اربع تي، بچاء وارا ٽيون ڪٽ شروع ڪيو گرائونڊ ٿيل رو-رو هول ۾ سينٽ سمپس سينڊ، جارجيا ۾.منصوبي کي ٻيڙيءَ کي اٺ حصن ۾ ورهائڻ لاءِ سڏي ٿو ۽ بھاري اسٽڊ بولٽ زنجير استعمال ڪيا ويندا آھن ٻيڙيءَ ۽ ان جي ڪارگو جي ذريعي ٽرانسورسي طور تي ڪٽڻ لاءِ.
يو ايس ڪوسٽ گارڊ ڪمانڊر فيڊرل فيلڊ ڪوآرڊينيٽر ايفرن لوپز (ايفرين لوپز) چيو: ”حفاظت اسان جي اولين ترجيح آهي جيئن اسان ايندڙ ”گولڊن لائيٽ“ جهاز جي تباهي کي صاف ڪرڻ شروع ڪيو. جواب ڏيڻ وارا ۽ ماحول.اسان ڪميونٽي جي حمايت جو شڪريو ادا ڪريون ٿا ۽ انهن کي زور ڀريون ٿا ته اسان جي حفاظت جي معلومات تي ڌيان ڏيو.
ٽيون ڪٽ ٻيڙيءَ جي انجڻ روم مان گذرندو، جنهن ڪري تيل جي رسڻ جو خطرو وڌي سگهي ٿو.آپريشن کان اڳ هڪ مهيني جي ڪوشش ۾، بچاء واري ٽيم ڪم سائيٽ جي چوڌاري ماحولياتي تحفظ واري رڪاوٽ کي نصب ڪيو ته جيئن ممڪن طور تي بورڊ تي تيل ۽ ملبہ شامل هجي.چارٽرڊ آئل اسپيل ايمرجنسي جهازن جو هڪ ننڍڙو گروپ هٿ تي آهي تيل کي صاف ڪرڻ لاءِ رڪاوٽن ۾ ۽ ڪو به تيل جيڪو فرار ٿي سگهي ٿو.
ڪٽڻ جي ترقي لاءِ تياري ڪرڻ لاءِ زنجير جا شاٽ قطار ۾ لڳل آهن (سينٽ سمنز سائونڊ حادثو جواب)
ڪٽڻ شروع ڪرڻ لاءِ تيار ٿيڻ لاءِ بچاءُ ڪندڙ زنجير کي جاءِ تي ڇڪي ٿو (سينٽ سيمنز سائونڊ حادثو جواب)
ٽيون ڪٽ ستين سيڪشن کي سڌو سنئون اسٽرن جي سامهون (اٺون سيڪشن، جيڪو هٽايو ويو آهي) کي الڳ ڪندو.اهو ڊيڪ بيج تي لوڊ ڪيو ويندو ۽ لوزيانا ريسائيڪلنگ يارڊ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو ساڳئي طريقي سان پهريون ۽ اٺون حصو اڳ ۾ موڪليو ويو.
جيئن اڳئين ڪٽ سان، آرڊر جو جواب ڏيڻ ويجھي رهاڪن کي خبردار ڪيو ته اهو عمل شور ٿي سگهي ٿو.حفاظتي سببن جي ڪري، عوام کي چيو ويو آهي ته حادثي واري هنڌ جي چوڌاري ڊرون پرواز نه ڪن، ۽ بچاء وارا قانون لاڳو ڪندڙ ادارن کي ڊرون ۽ آپريٽرز جي موجودگي جي رپورٽ ڪندا.
ٽين، چوٿين، پنجين ۽ ڇهين سيڪشن لاءِ ٿوري مختلف ڊسپوزل منصوبن کي سهولت ڏيڻ لاءِ چار خشڪ ڊاک برجز مان پهريون سينٽ سيمنز اسٽريٽ ۾ اچي چڪو آهي.نقل و حمل کان اڳ، اهي مرڪز جزوي طور تي برنسوڪ، جارجيا ۾ هڪ واهه جي اڳيان تباهه ڪيا ويندا.
Colonial Group Inc.، هڪ ٽرمينل ۽ تيل جي ڪمپني Savannah ۾ ٻڌل آهي، هڪ وڏي تبديلي جو اعلان ڪيو آهي جيڪو ان جي 100 هين سالگره کي نشانو بڻائيندو.رابرٽ ايڇ ڊيميئر، جونيئر، ڊگھي مدي وارو سي اي او جيڪو 35 سالن تائين ٽيم جي اڳواڻي ڪري چڪو آهي، ٻيهر پوسٽ پنهنجي پٽ ڪرسچن بي ڊيميري (بائیں) حوالي ڪندو.ڊيمير جونيئر 1986 کان 2018 تائين صدر طور ڪم ڪيو، ۽ هو ڪمپني جي بورڊ آف ڊائريڪٽرس جي چيئرمين طور ڪم ڪندو رهندو.هن جي دور ۾، هو وڏي توسيع جو ذميوار هو.
مارڪيٽ انٽيليجنس ڪمپني Xeneta جي تازي تجزيي موجب، معاهدي جي سامونڊي مال جي قيمت اڃا به وڌي رهي آهي.انهن جي ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته اهو سڀ کان وڌيڪ مھينا جي واڌ جي شرحن مان ھڪڙو آھي، ۽ اھي پيش ڪن ٿا ته رليف جا ڪجھ نشان آھن.Xeneta جي تازي XSI پبلڪ انڊيڪس رپورٽ حقيقي وقت جي مال جي ڊيٽا کي ٽريڪ ڪري ٿي ۽ 160,000 کان وڌيڪ بندرگاهن کان بندرگاهن جو تجزيو ڪري ٿي، جنوري ۾ تقريبن 6٪ جو اضافو.انڊيڪس 4.5 سيڪڙو جي تاريخي بلندي تي آهي.
ان جي P&O فيري، واشنگٽن اسٽيٽ فيري ۽ ٻين گراهڪ جي ڪم تي تعمير ڪندي، ٽيڪنالاجي ڪمپني ABB ڏکڻ ڪوريا جي پهرين آل اليڪٽرڪ فيري جي تعمير ۾ مدد ڪندي.هيمين هيوي انڊسٽريز، بسان ۾ هڪ ننڍڙو ايلومينيم شپ يارڊ، بسان پورٽ اٿارٽي لاءِ 100 ماڻهن جي گنجائش سان هڪ نئين آل اليڪٽرڪ فيري ٺاهي ويندي.هي پهريون سرڪاري معاهدو آهي جيڪو 2030 تائين ڏکڻ ڪوريا جي 140 سرڪاري جهازن کي نئين ڪلين پاور ماڊل سان تبديل ڪرڻ جي منصوبي تحت جاري ڪيو ويو آهي. هي منصوبو هن منصوبي جو حصو آهي.
تقريبن ٻن سالن جي منصوبابندي ۽ انجنيئرنگ ڊيزائن کان پوء، جمبو ميري ٽائيم تازو مڪمل ڪيو آهي هڪ وڏي ۽ سڀ کان وڌيڪ پيچيده ڳري لفٽ منصوبن مان.ان ۾ مشين ٺاهيندڙ ٽينووا لاءِ ويٽنام کان ڪئناڊا تائين 1,435-ٽن لوڊر کڻڻ شامل آهي.لوڊر جي ماپ 440 فوٽ 82 فوٽ 141 فوٽ آهي.پروجيڪٽ جي منصوبي ۾ شامل آهي لوڊشيڊنگ سميوليشن کي نقشي ٺاهڻ لاءِ پيچيده قدمن کي اٿڻ ۽ رکڻ لاءِ ساخت کي هڪ ڳري لفٽنگ واري جهاز تي پئسفڪ سمنڊ پار ڪرڻ لاءِ.
پوسٽ جو وقت: جنوري-29-2021