ٿائيلينڊ جي شروعاتي برقي فيري فليٽ سروس شروع ڪري ٿي

اليڪٽرڪ ڪارون ۽ بسون ڪيليفورنيا کان ناروي کان چين تائين ڪيترن ئي مارڪيٽن ۾ داخل ٿي رهيون آهن.ٿائلينڊ ۾، وڌندڙ سموگ کي منهن ڏيڻ لاءِ، برقي ڪارن جي ايندڙ لهر هاءِ ويز بدران واٽر ويز تي هلندي.
گذريل هفتي، بئنڪاڪ سٽي گورنمينٽ (BMA) پنهنجي نئين مسافر فيري فليٽ شروع ڪئي.بئنڪاڪ ايشيا جي سڀ کان وڌيڪ ڀريل شهرن مان هڪ آهي، ۽ هن قدم جو مقصد ڏکڻ ايشيا جي ملڪن ڏانهن صاف ۽ آلودگي کان آزاد مسافرن جي ٽرانسپورٽ کي آڻڻ آهي.
گذريل ٻن سالن ۾، بئنڪاڪ ۾ مسافرن جي خدمت ڪرڻ لاءِ آپريشن ۾ ھڪڙو پروٽوٽائپ ٻيڙي آھي.ست نوان آل اليڪٽرڪ ٻيڙيون هاڻي بحري جهاز ۾ شامل ٿيندا.
MariArt شپ يارڊ انهن 48 فوٽ فائبر گلاس ٻيڙن لاءِ طاقت فراهم ڪئي آهي، ان جي 200 هارس پاور ڊيزل انجڻ کي ڊبل تورقيدو ڪروز 10 ڪلوواٽ آئوٽ بورڊ اليڪٽرڪ آئوٽ بورڊ انجڻ، ٻارهن وڏين ليٿيم بيٽرين ۽ چار تيز چارجرز سان بدلائي ڇڏيو آهي.
30-مسافر، صفر-اخراج واٽر ٽيڪسي، BMA جي ڪمپني Krungthep Thanakom (KT BMA) پاران هلندڙ فيري فليٽ جو حصو آهي.اهي 5 ڪلوميٽر ايڪسپريس فيري رستي کي ڍڪيندا جيڪي هر 15 منٽن تي هلندا آهن.
ڊاڪٽر Ekarin Vasanasong، ڊپٽي جنرل مئنيجر KT BMA، چيو ته: ”هي بئنڪاڪ شهر لاءِ هڪ اهم ڪاميابي آهي ۽ اسان جي ٿائيلينڊ 4.0 سمارٽ سٽي ويزن جو هڪ اهم حصو آهي، جنهن جو مقصد بسن، ريلوي ۽ واٽر ويز جي انضمام کي محسوس ڪرڻ آهي.هڪ صاف، سائي پبلڪ ٽرانسپورٽ سسٽم.
بينڪاڪ جي ٽرانسپورٽ جو شعبو بينڪاڪ جي ڪاربن جي اخراج جو هڪ چوٿون حصو ڏئي ٿو، عالمي اوسط کان تمام گهڻو.سڀ کان اهم، خراب هوا جي معيار جي ڪري، گذريل سال شهر ۾ اسڪول عارضي طور تي بند ڪيا ويا.
ان کان علاوه، بئنڪاڪ جي ٽرئفڪ جا مسئلا سخت آهن، جنهن جو مطلب آهي ته برقي ٻيڙيون شهر جي ٻن بدترين آفتن کي حل ڪري سگهن ٿيون.ڊاڪٽر مائيڪل روميل، مئنيجنگ ڊائريڪٽر Torqeedo، چيو ته: ”مسافرن کي روڊن کان واٽر ويز تي منتقل ڪرڻ سان ٽريفڪ جي گھٽتائي ٿئي ٿي، ۽ ڇاڪاڻ ته جهاز 100 سيڪڙو اخراج کان خالي آهن، ان ڪري اهي نقصانڪار مقامي فضائي آلودگي جو سبب نه بڻجندا آهن.
Ankur Kundu هندستان ۾ مشهور مرين انجنيئرنگ اينڊ ريسرچ انسٽيٽيوٽ (MERI) ۾ هڪ انٽرنيشنل مئرين انجنيئر آهي ۽ هڪ آزاد بحري صحافي آهي.
Colonial Group Inc.، هڪ ٽرمينل ۽ تيل جي ڪمپني Savannah ۾ ٻڌل آهي، هڪ وڏي تبديلي جو اعلان ڪيو آهي جيڪو ان جي 100 هين سالگره کي نشانو بڻائيندو.رابرٽ ايڇ ڊيميئر، جونيئر، ڊگھي مدي وارو سي اي او جيڪو 35 سالن تائين ٽيم جي اڳواڻي ڪري چڪو آهي، ٻيهر پوسٽ پنهنجي پٽ ڪرسچن بي ڊيميري (بائیں) حوالي ڪندو.ڊيمير جونيئر 1986 کان 2018 تائين صدر طور ڪم ڪيو، ۽ هو ڪمپني جي بورڊ آف ڊائريڪٽرس جي چيئرمين طور ڪم ڪندو رهندو.هن جي دور ۾، هو وڏي توسيع جو ذميوار هو.
مارڪيٽ انٽيليجنس ڪمپني Xeneta جي تازي تجزيي موجب، معاهدي جي سامونڊي مال جي قيمت اڃا به وڌي رهي آهي.انهن جي ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته اهو سڀ کان وڌيڪ مھينا جي واڌ جي شرحن مان ھڪڙو آھي، ۽ اھي پيش ڪن ٿا ته رليف جا ڪجھ نشان آھن.Xeneta جي تازي XSI پبلڪ انڊيڪس رپورٽ حقيقي وقت جي مال جي ڊيٽا کي ٽريڪ ڪري ٿي ۽ 160,000 کان وڌيڪ بندرگاهن کان بندرگاهن جو تجزيو ڪري ٿي، جنوري ۾ تقريبن 6٪ جو اضافو.انڊيڪس 4.5 سيڪڙو جي تاريخي بلندي تي آهي.
ان جي P&O فيري، واشنگٽن اسٽيٽ فيري ۽ ٻين گراهڪ جي ڪم تي تعمير ڪندي، ٽيڪنالاجي ڪمپني ABB ڏکڻ ڪوريا جي پهرين آل اليڪٽرڪ فيري جي تعمير ۾ مدد ڪندي.هيمين هيوي انڊسٽريز، بسان ۾ هڪ ننڍڙو ايلومينيم شپ يارڊ، بسان پورٽ اٿارٽي لاءِ 100 ماڻهن جي گنجائش سان هڪ نئين آل اليڪٽرڪ فيري ٺاهي ويندي.هي پهريون سرڪاري معاهدو آهي جيڪو 2030 تائين ڏکڻ ڪوريا جي 140 سرڪاري جهازن کي نئين ڪلين پاور ماڊل سان تبديل ڪرڻ جي منصوبي تحت جاري ڪيو ويو آهي. هي منصوبو هن منصوبي جو حصو آهي.
تقريبن ٻن سالن جي منصوبابندي ۽ انجنيئرنگ ڊيزائن کان پوء، جمبو ميري ٽائيم تازو مڪمل ڪيو آهي هڪ وڏي ۽ سڀ کان وڌيڪ پيچيده ڳري لفٽ منصوبن مان.ان ۾ مشين ٺاهيندڙ ٽينووا لاءِ ويٽنام کان ڪئناڊا تائين 1,435-ٽن لوڊر کڻڻ شامل آهي.لوڊر جي ماپ 440 فوٽ 82 فوٽ 141 فوٽ آهي.پروجيڪٽ جي منصوبي ۾ شامل آهي لوڊشيڊنگ سميوليشن کي نقشي ٺاهڻ لاءِ پيچيده قدمن کي اٿڻ ۽ رکڻ لاءِ ساخت کي هڪ ڳري لفٽنگ واري جهاز تي پئسفڪ سمنڊ پار ڪرڻ لاءِ.