بچاءُ ڪندڙ تيار ٿي رهيو آهي هڪ ٻيو ڪٽ شروع ڪرڻ جي لاءِ گولڊن ري هول ۾ ڦاٿل ro-ro ٻيڙي، جيڪو جزوي طور تي ڪري پيو ۽ سينٽ سيمنز سينڊز، جارجيا ۾ سيپٽمبر 2019 ۾ ڀڄي ويو.
پهريون ڀيرو هن جن لي جي ڪمان کي ڪٽي ڇڏيو، اهو توقع کان وڌيڪ وقت ورتو.ڪٽڻ واري عمل ۾ استعمال ٿيل لنگر زنجير کي الڳ ڪيو ويو آهي، ۽ پروجيڪٽ انجنيئر کي ڪم شروع ڪرڻ کان پهريان سيٽنگون تبديل ڪرڻ گهرجن.ايندڙ حصي لاءِ، بچاءُ ڪندڙن ڪٽڻ واري زنجير جي متوقع رستي تي ابتدائي ڪٽون ڪيون آهن ته جيئن لوڊ کي گھٽائي سگهجي، ۽ سندن ڊائيونگ ٽيم هول جي تري ۾ اضافي سوراخ ڪري ڇڏيا آهن ته جيئن پاڻي جي نيڪال کي تيز ڪيو وڃي.پاڻي.
ٽيم بھاري بيج VB-10000 کي تياري لاءِ ايندڙ ڪٽنگ پوزيشن تي پڻ رکي ڇڏيو.لفٽنگ ڊوائيس کي لائڻ ۽ ڪٽڻ واري زنجير کي ترتيب ڏيڻ کان پوء، اهي ٻئي ڪٽڻ واري عمل کي شروع ڪندا.
ٽگ عملو ڊبل ٻيڙيءَ تي بھاري بارج VB 10000 کي منتقل ڪرڻ لاءِ موورنگ لائن کي سنڀاليو (سينٽ سمنز ساؤنڊ حادثو جواب)
ساڳئي وقت، ٻيڙيء جو ڪمان حصو لوزيانا ۾ هڪ بارج جولي بي جي بحالي يارڊ کي ڇڏي ڏنو آهي.اصل منصوبي ۾ ڪمان ۽ سخت حصن کي ٽرانسپورٽ کان اڳ بارج تي لوڊ ڪرڻ لاءِ چيو ويو هو، پر پهرين ڪٽ ۽ اضافي توسيع واري ڪم کان پوءِ گهڻي دير ٿي.ڪم جي ٻئي هفتي جي تياري ۾، ٽيم بيج کي صرف هڪ حصو اڳتي وڌائڻ جو انتخاب ڪيو.ڪمان واري حصي ۾ ويران ٿيل گاڏيون محفوظ ڪيون ويون آهن، جن مان ڪي بيج ڊيڪ تي واقع آهن.
اونهاري جي آخر ۾ هڪ عارضي توقف جو سبب بڻجڻ کان پوءِ ، ٽيم مؤثر طريقي سان COVID-19 جي خطري کي منظم ڪيو ، بشمول غير ضروري اهلڪارن جي تازي انفيڪشن.سڀ اهلڪار جن ٻڏي ويل ٻيڙيءَ کي صاف ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪيو، اهي ويجهن رستن ۾ ڌار ڌار گهرن ۾ آهن.اهي متاثر نه ٿيا آهن جڏهن کان هنن آڪٽوبر ۾ ٻيڙيءَ تي ڪم شروع ڪيو.
جواب ۾، اهلڪارن کي منهن جي ڍڪڻ، سماجي ثالث ۽ ريموٽ ڪم استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪڏهن ممڪن هجي.مزدورن جو گرمي پد هر روز چيڪ ڪيو ويندو آهي، ۽ سڀني نوڪررن کي الڳ ڪيو وڃي ۽ COVID-19 لاءِ ٽيسٽ ڪيو وڃي.
پاڻي ۽ مقامي ساحلن مان پلاسٽڪ فضلو (ڪار جا حصا) هٿ ڪيا ويا آهن، ۽ جوابدارن کي لڌو ويو ۽ ان کي ختم ڪيو ويو روشني جي روشنيءَ جي ويجهو ٻيڙيءَ ۽ ساحلي پٽي جي ويجهو.ملبي کي هٽائڻ واري عمل کان اڳ قائم ٿيل اڪيلائي واري رڪاوٽ جو نظام ڪٽڻ جي عملن کان آلودگي جي خطري کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيئن ته ڪٽڻ جي عملن کي محدود ايندھن ۽ ملبي ڇڏڻ جي توقع ڪئي ويندي آهي.
[کرسٽينا بينجمنسن پاران لکيل] پٿر تي چڙهڻ واري حفاظتي ڊوائيسز ۽ آبدوز ڪيبل لڳائڻ وارا جهاز ڇا آهن عام ۾؟جواب اهو آهي ته ٻنهي کي موڙي سگهي ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته چڙهڻ واري رسي يا ڪيبل موڙ شروع ٿيندي.هينئر تائين، ڪو به وضاحت نٿو ڪري سگهي ته اهو ڇو ٿئي ٿو.بهرحال، ٻه پرجوش محقق جيڪي پٿر تي چڙهڻ وارا هئا، انهن کي هن راز کي حل ڪرڻ لاء پنهنجو ڪاروبار بڻايو.آف شور ونڊ فارمز ۽ سولر فارمز جي اڏاوت لاءِ ڪيبل جي ضرورت هوندي آهي، جيڪي ڪيبل جو هڪ لازمي حصو آهن.
پاناما ڪينال جي بحاليءَ لاءِ وڏي ڪنٽينر جهازن کي اجازت ڏيڻ لاءِ بندرگاهه ڊولپرز کي ڪينيڊا جي ڪيپ برٽن واري علائقي ۾ ڪنٽينر ٽرانسپمينٽ ٽرمينل جي تعمير تي غور ڪرڻ لاءِ.انهن جو بنيادي سبب هيليفڪس پورٽ ۾ ٽرمينل جو نسبتا ننڍڙو علائقو هو.بهرحال، ايندڙ ترقيات ۽ نئين ڪنٽينر ٽرانسپورٽ ٽيڪنالاجي ۾ جديد ترقيات شايد هيليفڪس جي بندرگاهن کي مقابلي واري راند کي تبديل ڪرڻ واري صلاحيت سان مهيا ڪري سگھن ٿيون.تعارف گذريل ٽيهن سالن ۾، ڪنٽينر ٻيڙيون آهستي آهستي عام سامان کي تبديل ڪري ڇڏيون آهن.
آمريڪي اسٽيٽ ڊپارٽمينٽ جو فيصلو يمن ۾ حوثي باغين کي بليڪ لسٽ ڪرڻ جو فيصلو شايد ريڊ سمنڊ ۾ وڏي پئماني تي ليڪ کي روڪڻ جي ڪوششن ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿو ۽ ساحلي بکيا جو سبب بڻجن ٿا.10 جنوري تي، آمريڪي پرڏيهي وزير مائيڪ پومپيو ايران جي حمايت يافته حوثي باغي گروپ (انسالا جي نالي سان پڻ مشهور آهي) کي پرڏيهي دهشتگرد تنظيم (FTO) طور نامزد ڪيو."اهي مقرريون دهشتگردي جي سرگرمين ۽ انسلارا جي دهشتگردي کي منهن ڏيڻ لاء اضافي اوزار فراهم ڪنديون، نار ۾ ايران جي حمايت يافته مليشيا.
گذريل هفتي، انڊونيشيا جي بحري حفاظت انتظاميه (باڪلاما) اسٽريٽجڪ اسٽريٽ ۾ AIS کان سواءِ هڪ چيني تحقيقي جهاز کي روڪيو.اهو واقعو ڪجهه دير بعد پيش آيو جڏهن هڪ مشڪوڪ چيني سروي ڊرون کي ويجهي ميڪاسار اسٽريٽ ۾ دريافت ڪيو ويو.باڪملا جي ترجمان ڪرنل وشنو پرماننديتا چيو: ”گشتي جهاز KN پلاؤ نيپا 321 چيني تحقيقي جهاز Xiangyanghong 03 کي روڪيو جڏهن اربع جي رات 8 وڳي سنڊا اسٽريٽ مان گذري رهيو هو.ڪرنل پرامنديتا جي مطابق، جهاز جي AIS….
پوسٽ جو وقت: جنوري-18-2021