Xinhua පුවත් ඒජන්සියට අනුව, Hangzhou, ජූලි 11, ජූලි 11 චීනයේ 12 වන නාවික දිනයයි."දොළොස්වන පස් අවුරුදු සැලැස්ම" අවසන් වන විට චීනයට DWT මිලියන 160 ක ධාරිතාවයකින් යුත් නැව් ඇණියක් ඇති අතර එය ලොව තුන්වන ස්ථානයට පත්ව ඇති බව චීන නාවික දින සංසදයෙන් වාර්තාකරු දැනගත්තේය.ටොන් 10,000 කට වැඩි ධාරිතාවක් සහ ටොන් බිලියන 7.9 ක ධාරිතාවක් සහිත නැංගුරම් පොළවල් 2207 ක්.
ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ He Jianzhong, 11 වන දින Ningbo හි පැවති චීන නාවික දින සංසදයේ දී ප්‍රකාශ කළේ, සමුද්‍රීය මෘදු බලය ගොඩනැගීම, “ඵලදායි” නැව් මධ්‍යස්ථානයක සිට “ස්ථාවර රීතියක් දක්වා ශක්තිමත් කිරීම අවශ්‍ය බවයි. "නැව් මධ්යස්ථානය.චීනය “ජාත්‍යන්තර සමුද්‍රීය රෙගුලාසි” සංශෝධනය කරන බවත්, දුෂ්ට තරඟකාරීත්වය මැඩලීමේ උත්සාහයන් වැඩි කිරීමටත්, වෙළඳපොළ ණය පද්ධතියක් ගොඩනඟා ගැනීමටත්, රජයේ “එක් කවුළුවක්” පරිපාලන අනුමැතිය සහ තොරතුරු සේවා වේදිකාව වැඩිදියුණු කිරීමටත් චීනය කටයුතු කරන බව ඔහු Jianzhong පැවසීය.
ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, “දොළොස්වන පස් අවුරුදු සැලැස්ම” කාලය තුළ, චීනයේ වෙරළබඩ නාවික ප්‍රමිතීන් කළමනාකරණය සහ නඩත්තු කිරීම 14,095 දක්වා ළඟා වූ අතර, ජල ආරක්ෂණ සන්නිවේදන පද්ධතිය සහ නැව් ගතික අධීක්ෂණ ප්‍රධාන ජලය පිළිබඳ පූර්ණ ආවරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහතික කරයි. නැව් කර්මාන්තයේ ආරක්ෂිත, සෞඛ්‍ය සම්පන්න සහ ක්‍රමවත් සංවර්ධනය.
2015 දී, චීනයේ වරායන් ටොන් බිලියන 12.75 ක භාණ්ඩ ප්‍රතිදානයක් සහ TEU මිලියන 212 ක බහාලුම් ප්‍රතිදානයක් සම්පූර්ණ කර, වසර ගණනාවක් තිස්සේ ලෝකයේ පළමු ස්ථානයට පත්විය.වරාය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ටොන් මිලියන 32 දක්වා ළඟා වූ අතර, ලෝක වරාය භාණ්ඩ ප්‍රතිදානය සහ බහාලුම් ප්‍රතිදානය අනුව පළමු දස දෙනා අතර, චීනයේ ප්‍රධාන වරායන් පිළිවෙලින් ආසන 7 ක් සහ ආසන 6 ක් හිමි කර ගත්හ.Ningbo Zhoushan වරාය සහ Shanghai Port පිළිවෙලින් ලොව ශ්‍රේණිගත කර ඇත.එක.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-15-2018