සැල්වෝර්ස් දෙවන වරටත් රන් ආලෝකයේ බඳ තරණය කළේය

සෙනසුරාදා රාත්‍රියේ, ගලවාගත් අය ගොඩබැස්ස වූ රෝ-රෝ නෞකාවේ "රන් ආලෝකය" ඉවත් කිරීම සඳහා කැපුම් මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කළහ.සඳුදා, එසවුම් සූදානම අවසන් වූ පසු, තට්ටුවේ බාර්ජ් ස්ටර්න් මත පැටවීම සඳහා සුදුසු ස්ථානයකට ගෙන යනු ඇත.මෙම බාර්ජ් මුහුද සවි කිරීම සඳහා අසල ඇති තොටුපළකට ඇදගෙන යන අතර, පසුව මෙක්සිකෝ බොක්ක දිගේ පහසුකම් ඉවත් කිරීම සඳහා අත්ලාන්තික් වෙරළ තීරය දිගේ ඇදගෙන යනු ඇත.පළමු (දුන්න) කොටස ඉවත් කිරීම සඳහා ඇදගෙන ගොස් ඇත.
දෙවන කැපීම පළමු කැපීමට වඩා වේගවත් වන අතර දුන්න කපා ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය දින 20 වෙනුවට සම්පූර්ණ කිරීමට දින අටක් ගතවේ.දෙසැම්බරයේ සති කිහිපයක කාලය තුළ, පන්ච් අලුත්වැඩියා කර එහි ව්යුහය වෙනස් කර ශක්තිමත් වානේ වලින් සාදන ලද ස්ටඩ් නැංගුරම් දාමයකින් එය ප්රතිස්ථාපනය විය.(පළමු කප්පාදුව දම්වැල් ගැලවී යාමෙන් හා කැඩීමෙන් බාධා වේ.)
සැල්වෝර්ස් විසින් බර අඩු කිරීමට සහ කැපුම් වේගය වැඩි කිරීමට කැපුම් දාමයේ අපේක්ෂිත මාර්ගය ඔස්සේ මූලික කැපීම් සහ සිදුරු සිදු කරන ලදී.ජලය යට, කිමිදුම් කණ්ඩායම ජලයෙන් කොටස එසවීමේදී ජලාපවහනය වේගවත් කිරීම සඳහා බඳේ පතුලේ අමතර සිදුරු කිහිපයක් විදින ලදී.
ඒ අතරම, පර්යේෂක කණ්ඩායමේ පරිසර දූෂණ අධීක්‍ෂණය සහ අවම කිරීමේ කටයුතු නැව් මුහුදුබත් වූ ස්ථානයේ සහ වෙරළ තීරය ආසන්නයේ අඛණ්ඩව සිදු කෙරේ.පරිසර දූෂණ පාලනය සහ වාන් දැමීමේ ප්‍රතිචාර නැව් 30 කින් යුත් කුඩා බලඇණියක් සූදානම්ව, පරිධියේ මුර සංචාරයේ යෙදෙමින් අවශ්‍ය පරිදි පිරිසිදු කරයි.ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය (මෝටර් රථ කොටස්) ජලයෙන් සහ ප්‍රාදේශීය වෙරළ තීරයෙන් සොයා ගෙන ඇති අතර, ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් ගිලී ගිය නැව සහ වෙරළ තීරය අසල සැහැල්ලු දීප්තිය සොයාගෙන ඒවාට පිළියම් යොදන ලදී.
සුන්බුන් ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට පෙර ස්ථාපනය කරන ලද හුදකලා බාධක පද්ධතිය කැපීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇතිවන දූෂණය වීමේ අවදානම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.කැපීමේ මෙහෙයුමෙන් සීමිත ඉන්ධන සහ සුන්බුන් මුදා හැරීමක් සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.බාධකයේ ග්ලොස් ඉවත් කිරීම නිතිපතා සිදු කර ඇත.
ජර්මානු කෲස් නැව් නිෂ්පාදකයා වන Meyer Werft තවමත් සේවයේ පවතින පැරණිතම නැව් තටාකවලින් එකක් වන අතර, මේ වසරේ ජනවාරි මාසයෙන් පසු වසර 226කට ළඟා වනු ඇත.ඉතිහාසය පුරාම නැව් තටාක නැව් සැලසුම්වල විශාල වෙනස්කම් සිදු කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇති අතර ඔවුන්ගේ කාර්යය සමස්ත නැව් තැනීමේ කර්මාන්තයට බලපා ඇත.පශ්චාත්-COVID යුගයේ නවීන නැව් තැනීමේ කර්මාන්තයේ පුරෝගාමියෙකු ලෙස සිය ස්ථාවරය තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, සමාගම කෲස් නැව් සඳහා නව පාරිසරික තාක්ෂණික විසඳුම් මාලාවක් සංවර්ධනය කිරීමට කැපවී සිටී."ගැඹුරු පර්යේෂණ ...
වර්ගීකරණ මිනින්දෝරුවරුන් සහ වරාය නියමුවන් රෝගය සඳහා ධනාත්මක බව පරීක්‍ෂා කිරීමෙන් පසු සිංගප්පූරුවේ සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශය සමුද්‍රීය පුද්ගලයින් සඳහා COVID-19 පාලන පියවර ශක්තිමත් කරයි.මිනින්දෝරුවරයා සම්භාවනීය පන්ති සමාජයට සේවය කළ අතර සෙම්බ්කෝප් සමුද්‍ර නාවික අංගනයේ නැව් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා කුලියට ගන්නා ලදී.දෙසැම්බර් 30 වැනි දින ඔහු ධනාත්මක බව පරීක්‍ෂා කළේය. ඔහුගේ පවුලේ සාමාජිකයන් දෙදෙනෙකු ද අලුත් අවුරුදු උදාවේදී ධනාත්මක බව පරීක්‍ෂා කළේය.55 හැවිරිදි සිංගප්පූරු ජාතිකයෙකු වන වරාය නියමුවා දෙසැම්බර් 31 වන දින තවත් ගුවන් නියමුවන් දෙදෙනෙකු සමඟ ධනාත්මක බව පරීක්‍ෂා කළේය.
[Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto සහ Mirjam van der Mheen ගෙන් සමන්විතයි] පැසිෆික් සාගරය පෘථිවියේ ගැඹුරුම සහ විශාලතම සාගරය වන අතර එය පෘථිවියේ තුනෙන් එකක් පමණ වේ. මතුපිට.මහා සාගරය පරාජය කළ නොහැකි බව පෙනේ.කෙසේ වෙතත්, පැසිෆික් සාගරයේ දකුණු කොටසේ සිට ඇන්ටාක්ටික් දක්වා, ආක්ටික් සිට උතුරට, ආසියාවේ සිට ඕස්ට්රේලියාවේ සිට ඇමරිකාව දක්වා, පැසිෆික් කලාපයේ බිඳෙනසුලු පරිසර විද්යාව තර්ජනයට ලක්ව ඇත.බොහෝ අවස්ථාවලදී…
තායිවාන බලධාරීන් ප්‍රකාශ කළේ තායිවානයේ වෙරළ ආසන්නයේ යාත්‍රා කරමින් සිටියදී කුඩා නිෂ්පාදන ප්‍රවාහන නෞකාවක කාර්ය මණ්ඩලයේ සාමාජිකයෙකුට කාර්ය මණ්ඩලයේ සාමාජිකයෙකු විසින් ප්‍රහාරයක් එල්ල කර මිය ගිය බවයි.ජනවාරි 1 වන දින, කුක් දූපත් වල ධජය රැගෙන "නව ප්‍රගතිය" නිෂ්පාදන ටැංකිය තායිවානයේ උතුරු කෙළවරේ සිට ඊසාන දෙසින් නාවික සැතපුම් 30 ක් පමණ යාත්‍රා කරමින් සිටියේය.මියන්මාරයේ 27 හැවිරිදි Wai Phy Aung නම් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු සටනේදී කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු විසින් පිහියෙන් ඇන බරපතල තුවාල ලබා ඇත.නැව් දැනුම්දීම...