Keď sa trup so zlatým svetlom, ktorý prešiel cez zem, zarezal druhýkrát, záchranca urobil významný pokrok.Po dokončení prvého rezu, po dlhom období údržby a úprav zariadení, sa na Štedrý deň začalo s druhým rezom.Fotografie a videá zverejnené v utorok v reakcii na objednávku ukazujú, že reťaz svorníkov používanej na prerezanie trupu prenikla hornou palubou lode.
V reakcii na objednávku hovorca pre „Brunswick News“ povedal, že práce pokračujú hladko z dôvodu pravidelnej kontroly a údržby reťaze.Prvý rez sa oneskoril o viac ako dva týždne kvôli pretrhnutiu reťaze a pozastaveniu zmeny nastavenia rezu.
Respondenti používajú hadice na odvádzanie lesku na zberné miesta v rámci environmentálnej bariéry (obrázok poskytol San Simeon Sound Incident Response)
Usporiadanie použité pre druhý rez je odlišné od pôvodného spôsobu takeláže.Záchranný tím odrezal kotvovú reťaz na určitú dĺžku a jej konce pripojil priamo k dvom pohyblivým blokom, z ktorých každý je umiestnený na každej strane trupu Jinlei.Dĺžka reťaze sa prispôsobuje postupom rezania.
Prvá odstránená časť – luk – sa chystá dosiahnuť konečné miesto určenia.Naložili ho na palubnú loď a previezli na pobrežie Mexického zálivu v USA, kde ho vylovia.Po vyložení sa čln včas vráti na miesto vraku a pokračuje do druhej časti, kormy.Záchranný tím si objednal súpravu prispôsobených kolísok na upevnenie konkrétnych častí potopenej lode na čln na účely prepravy.
Pokračujte vo vzorkovaní vody a odstraňovaní úlomkov na mieste vraku a v jeho blízkosti.Okolo prevádzky je bariéra na ochranu životného prostredia, ale v blízkosti vraku a na pláži je mierny lesk, občas úlomky a niekoľko malých škvŕn od ťažkého oleja.
Nemecký výrobca výletných lodí Meyer Werft je jednou z najstarších lodeníc, ktoré sú stále v prevádzke, a po januári tohto roku dosiahne 226 rokov.Počas histórie zohrávali lodenice dôležitú úlohu pri veľkých zmenách v dizajne lodí a ich práca ovplyvnila celý lodiarsky priemysel.S cieľom upevniť svoju pozíciu priekopníka v modernom lodiarskom priemysle v období po COVID sa spoločnosť zaviazala vyvinúť sériu nových ekologických technologických riešení pre výletné lode.„Hlboký výskum…
Ministerstvo zdravotníctva Singapuru posilňuje kontrolné opatrenia COVID-19 pre námorný personál po tom, čo klasifikátori a prístavní piloti pozitívne testovali túto chorobu.Inšpektor slúžil významnej triednej spoločnosti a bol najatý na inšpekciu lodí na námornom námornom dvore Sembcorp.Pozitívny test mal 30. decembra Dvaja jeho rodinní príslušníci boli pozitívne testovaní aj na Silvestra.Prístavný pilot, 55-ročný občan Singapuru, mal pozitívny test 31. decembra spolu s ďalšími dvoma pilotmi.
[V zložení Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto a Mirjam van der Mheen] Tichý oceán je najhlbší a najväčší oceán na Zemi, zaberá asi jednu tretinu Zeme. povrch.Rozľahlý oceán sa zdá byť neporaziteľný.Od južnej časti Tichého oceánu po Antarktídu, od Arktídy na sever, od Ázie po Austráliu až po Ameriku je však ohrozená krehká ekológia Pacifiku.Väčšinou…
Taiwanské úrady uviedli, že počas plavby neďaleko pobrežia Taiwanu napadol a zabil člena posádky malého tankera.1. januára sa produktový tanker „New Progress“ plaviaci sa pod vlajkou Cookových ostrovov plavil asi 30 námorných míľ severovýchodne od najsevernejšieho cípu Taiwanu.Člen posádky Mjanmarska menom Wai Phy Aung (27) bol počas bitky bodnutý a vážne zranený členom posádky.Oznámenie o lodi…
Čas odoslania: Jan-04-2021