Od 16. decembra (streda) Weymouth začal nahrádzať staré medené káble technológiou na báze vlákien na 165 vzdialených rádiových miestach v Spojenom kráľovstve.
Každá vysielacia stanica prijíma tiesňové volania z britských vôd a náhradná technológia prinesie zlepšenie bezpečnosti a šírky pásma.
Damien Oliver, riaditeľ pre obchod a plánovanie námornej a pobrežnej stráže, povedal: „Investujeme 175 miliónov libier do vytvorenia tejto novej národnej rádiovej siete, ktorá je nevyhnutná na zabránenie stratám na životoch na pobreží a na mori.
„V čase, keď sú outdoorové aktivity rozhodujúce pre duševné zdravie a pohodu ľudí, je dôležité, aby sme tu reagovali na akúkoľvek núdzovú situáciu, s ktorou sa môžu stretnúť, a táto nová sieť rozšíri naše schopnosti.“
Novú sieť vytvorila a udržiava spoločnosť Telent Technology Services Ltd. Peter Moir, výkonný riaditeľ Telent Network Services, povedal: „Túto sieť možno nevidí veľa ľudí, ale v skutočnosti je to záchranné lano pre ľudí v núdzi na mori.Dôležité je, že schopnosti siete musia naďalej podporovať pobrežie pod kráľovnou.Strážca vykonáva životne dôležité pátracie a záchranné práce.“
Námorná exekutíva neschvaľuje produkty a služby opísané v tejto tlačovej správe.
Oddelenie dopravy Crowley Maritime formálne zriadilo oddelenie „novej energie“, ktoré sa zameriava na vznikajúce energetické polia, najmä na veternú energiu na mori a skvapalnený zemný plyn.Crowley sa distribúcii LNG venuje už dlhší čas a stáva sa veľkým konkurentom pre služby podpory rozvoja veterných fariem.„Nový energetický sektor je našou prioritou pre ďalší rozvoj tohto trhu so zameraním na rozvoj a poskytovanie prístupu a podpory zákazníkom k udržateľnejšej energii.My…
Vedúci predstaviteľ Maersk povedal, že šialený pohyb kontajnerovej dopravy, ktorý spôsobil prudký nárast cien nákladu, sa nemusí čoskoro skončiť.Poprední oceánski dopravcovia dokonca plánujú zachovať vysokú úroveň kapacity počas lunárneho nového roka.Lunárny Nový rok je obdobím hustej premávky, ktorá zvyčajne vedie k veľkej prázdnej plavbe.Spoločnosť eeSea sledujúca námornú námornú spoločnosť nedávno povedala spoločnosti Loadstar, že na všetkých hlavných hlavných trasách – transatlantickej, transpacifickej a Ázii – Európe – sú len dve…
Od začiatku obchodnej vojny medzi Čínou a Indiou to teraz prerástlo do humanitárnej krízy.Spor spôsobil, že približne 39 indických námorníkov uviazlo v čínskych vodách na niekoľko mesiacov.Po manželke, ktorá odmietla vrátiť sa do Indie, aby sa postarala o synov jeho manželky a dvoch synov (potvrdených Covidovou chorobou), prinútila námorníka mávať zápästím.-19.Tento 47-ročný námorník mal pôvodne slúžiť ako 5 na palube lode na hromadný náklad Anastasia, ktorú vlastní MSC…
Deväť mesiacov po oznámení zámeru vytvoriť nový spoločný podnik dve najväčšie japonské lodenice založili svoju novú spoločnosť, ktorú nazvali Nihon Shipyard.Od jesene 2020 sa obe spoločnosti snažia získať regulačný súhlas pre spoločný podnik, takže táto práca bola oneskorená.Spoločnosť Japanese Navy Joint Corporation a Imabari Shipbuilding Corporation pôvodne oznámili, že majú v úmysle spolupracovať na posilnení konkurenčnej pozície Japonska v lodiarskom priemysle.Japonský priemysel zatienil...
Čas odoslania: Jan-07-2021