Kalifornija je v torek objavila, da razmišlja o tem, da bi od proizvajalcev pnevmatik zahtevala, da preučijo načine za odstranitev cinka iz svojih izdelkov, ker so študije pokazale, da lahko minerali, ki se uporabljajo za ojačitev gume, poškodujejo vodne poti.
Agencija je v izjavi zapisala, da bo Oddelek državnega sveta za nadzor strupenih snovi začel pripravljati "tehnične dokumente, ki bodo objavljeni spomladi" in pridobil mnenja javnosti in industrije, preden se bo odločil, ali bo oblikoval nove predpise.
Skrb vzbujajoče je, da se bo cink v tekalnih površinah pnevmatik spral v odtoke deževnice in se zvrnil v reke, jezera in potoke, kar bo povzročilo škodo ribam in drugim divjim živalim.
Kalifornijsko združenje za kakovost nevihtne vode (California Stormwater Quality Association) je od ministrstva zahtevalo, naj sprejme ukrepe za dodajanje pnevmatik, ki vsebujejo cink, na seznam prednostnih izdelkov državnega programa “Predpisi o varnejših potrošniških izdelkih”.
Glede na spletno stran organizacije je združenje sestavljeno iz zveznih, državnih in lokalnih organizacij, šolskih okolišev, vodovodnih služb in več kot 180 mest in 23 okrožij, ki upravljajo z odpadno vodo.
"Cink je toksičen za vodne organizme in je bil odkrit v visokih količinah v številnih vodnih poteh," je v izjavi dejal Meredith Williams, direktor Oddelka za nadzor strupenih snovi."Agencija za nadzor poplav zagotavlja prepričljiv razlog za preučevanje metod nadzora."
Ameriško združenje proizvajalcev pnevmatik je dejalo, da ima cinkov oksid "bistveno in nenadomestljivo vlogo" pri izdelavi pnevmatik, ki lahko prenesejo težo in varno parkirajo.
»Proizvajalci so preizkusili vrsto drugih kovinskih oksidov, da bi nadomestili ali zmanjšali uporabo cinka, vendar niso našli varnejše alternative.Če ne uporabimo cinkovega oksida, pnevmatike ne bodo ustrezale zveznim varnostnim standardom.«
Združenje je tudi izjavilo, da dodajanje pnevmatik, ki vsebujejo cink, na državni seznam "ne bo doseglo predvidenega namena", ker pnevmatike običajno vsebujejo manj kot 10% cinka v okolju, medtem ko so drugi viri cinka približno 75%.
Ko je združenje pozvalo k "sodelovalnemu, celovitemu pristopu" za rešitev te težave, je dejalo: "Cink je naravno prisoten v okolju in je vključen v številne izdelke, vključno s pocinkano kovino, gnojili, barvami, baterijami, zavornimi ploščicami in pnevmatikami."
Novice iz Associated Pressa in odlična poročila članov in strank AP.Upravljajo ga 24/7 naslednji uredniki: apne.ws/APSocial Preberi več ›
Čas objave: 18. januarja 2021