Po poročanju tiskovne agencije Xinhua, Hangzhou, 11. julij je 11. julij 12. navtični dan Kitajske.Poročevalec je s foruma ob dnevu navigacije na Kitajskem izvedel, da ima Kitajska ob koncu "dvanajstega petletnega načrta" ladijsko floto z zmogljivostjo 160 milijonov DWT, ki je tretja na svetu;2207 privezov z zmogljivostjo več kot 10.000 ton in zmogljivostjo 7,9 milijarde ton.
He Jianzhong, namestnik direktorja ministrstva za promet, je na forumu ob dnevu kitajske navigacije, ki je potekal v Ningboju 11., dejal, da je treba okrepiti gradnjo pomorske mehke moči, od "prepustnega" ladijskega centra do "fiksnega pravila". ” ladijski center.He Jianzhong je dejal, da bo Kitajska revidirala "Mednarodne pomorske predpise", povečala prizadevanja za zatiranje hude konkurence, zgradila tržni kreditni sistem in izboljšala vladno platformo za upravno odobritev in informacijske storitve "eno okno".
Po statističnih podatkih Ministrstva za promet je v obdobju dvanajstega petletnega načrta kitajsko upravljanje in vzdrževanje obalnih navigacijskih standardov doseglo 14.095, kar je doseglo popolno pokritost komunikacijskega sistema za varnost vode in dinamičnega spremljanja ladij ključnih voda, kar zagotavlja varen, zdrav in urejen razvoj pomorske industrije.
Leta 2015 so kitajska pristanišča dosegla pretovor tovora v višini 12,75 milijarde ton in pretovor kontejnerjev v višini 212 milijonov TEU, kar je že vrsto let prvo mesto na svetu.Pretovor pristaniškega tovora je dosegel 32 milijonov ton, med prvimi desetimi glede na pretovor tovora v svetovnih pristaniščih in pretovor kontejnerjev pa so kitajska pristanišča na celini predstavljala 7 oziroma 6 sedežev.Pristanišče Ningbo Zhoushan in pristanišče Šanghaj sta se uvrstila na svetovno lestvico.ena.
Čas objave: 15. december 2018