Sporočilo za javnost – Damen Marine Components je podjetju Parlevliet & Van der Plas dobavilo dve veliki šobi 19A za uporabo v svojem plovilu z vlečno mrežo Margiris.Ladja je ena največjih ladij na svetu.Nedavno je izvedla projekt popravila v Damen Shiprepair v Amsterdamu.
V amsterdamski servisni delavnici v Damenu Margirisovo tekoče delo vključuje remont premčnega propelerja in izdelavo nove rešetke premčnega propelerja, obnovo cevovoda, popravilo jeklenih rezervoarjev, čiščenje in barvanje trupa ter proizvodnja in namestitev ter posodobitev šob.
DMC proizvaja šobe v svojem proizvodnem obratu v Gdansku na Poljskem.Od tam so bile šobe naložene na posebno transportno vozilo in januarja dostavljene v Amsterdam.Ob prihodu je amsterdamska ladjedelnica Damen uporabila verižno uro, da je dvignila novo šobo in jo privarila na mesto.
Mednarodno priznani profil Marin / Wageningen 19A lahko zagotovi različne dolžine L / D.Ta tip šobe se običajno uporablja za posode, kjer povratna sila ni pomembna.Premer (Ø) vsake šobe tega projekta je 3636.
DMC uporablja svojo metodo predenja z enim zvarom za izdelavo šob na podlagi enega zvara znotraj šobe.Predilni stroj lahko navzven izdeluje šobe z notranjim premerom od 1000 mm do 5,3 m.
S popolnoma avtomatskim sistemom lahko predilni stroj obdeluje nerjavno jeklo, dupleksno jeklo, jeklo in posebno jeklo.
Zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida, povezanih z uporabo šob, je močno izboljšalo trajnost posode.Z rotacijsko metodo enojnega zvara je to še razširjeno.Zmanjšano brušenje in varjenje je enakovredno zmanjšani porabi energije, s čimer se zmanjšajo emisije.Poleg tega metoda prihrani proizvodnjo, s čimer se izboljša stabilno razmerje med ceno in kakovostjo DMC, s čimer se izboljša stroškovna učinkovitost.
»Zelo smo veseli, da lahko zagotovimo šobe za to znamenito plovilo.Že leta 2015 smo dobavili 10.000. šobo.V času pisanja se je ta številka povzpela na približno 12.500, kar dokazuje kakovost in sprejemljivost naše ponudbe izdelkov.Dobrodošli,« je dejal Kees Oevermans, vodja prodaje pomorskih delov Damen.
Damen Marine Components (DMC) je oblikoval in izdelal vrsto naprednih sistemov, ki so bistveni za pogon, manevriranje in delovanje ladij, ki se ukvarjajo z različnimi pomorskimi dejavnostmi.Sem spadajo kratka morja, globoka morja, morje, odprti oceani, celinske plovne poti in vojne ladje ter super jahte.Naši glavni proizvodi so šobe, vitli, krmilne naprave ter krmilni in krmilni sistemi.Zadnji dve kategoriji se prodajata pod blagovno znamko Van der Velden.
DMC zagotavlja ekskluzivno globalno servisno mrežo 24/7.Z različnimi profesionalnimi storitvami in globalno mrežo Damen Marine Components ohranja vaš operacijski sistem v dobrem stanju.Član Damen Shipyard Group.
Damen Shipbuilding Group ima 36 ladjedelnic in servisnih delavnic ter 11.000 zaposlenih po vsem svetu.Damen je dobavil več kot 6.500 ladij v več kot 100 državah/regijah in približno 175 ladij je vsako leto dostavljenih strankam po vsem svetu.Na podlagi edinstvenega standardiziranega koncepta oblikovanja ladij lahko Damen zagotovi dosledno kakovost.
Naša vizija je postati najbolj trajnostna digitalna ladjedelnica na svetu.Da bi dosegli ta cilj, je poudarek na "nazaj k jedru": standardizacija in serijska konstrukcija;zaradi teh lastnosti je Damen izjemen in so bistvenega pomena za bolj okolju prijazen in medsebojno povezan ladijski promet.
Damen se osredotoča na standardizacijo, modularno strukturo in vzdrževanje inventarja plovil, kar skrajša čas dostave, zmanjša "skupne stroške lastništva", poveča vrednost pri nadaljnji prodaji in zagotavlja zanesljivo delovanje.Poleg tega ladje Damen temeljijo na obsežnih raziskavah in razvoju ter zreli tehnologiji.
Damen ponuja široko paleto izdelkov, vključno z vlačilci, delovnimi čolni, mornariškimi in patruljnimi ladjami, hitrimi ladjami, tovornimi ladjami, plavajočimi bagri, industrijskimi ladjami na morju, trajekti, pontoni in super jahtami.
Damen ponuja široko paleto storitev za skoraj vse vrste ladij, vključno z vzdrževanjem, dobavo rezervnih delov, usposabljanjem in prenosom (ladjedelniškega) znanja.Damen ponuja tudi različne pomorske komponente, kot so šobe, krmila, vitli, sidra, sidrne verige in jeklene konstrukcije.
Globalno omrežje podjetja Damen Ship Repair and Conversion (DSC) vključuje 18 obratov za popravilo in predelavo, od katerih jih je 12 v severozahodni Evropi.Objekti na ladjedelnici vključujejo več kot 50 plavajočih (in pokritih) suhih dokov, vključno z najdaljšim 420 x 80 metrov in najširšim 405 x 90 metrov, pa tudi pobočja, ladijska dvigala in notranje dvorane.Projekti segajo od minimalnih preprostih popravil do vzdrževanja Class, do zapletenih sprememb in popolnih sprememb velikih struktur na morju.DSC vsako leto opravi približno 1300 popravil na ladjedelnici, v pristanišču in med plovbo.
Kongsberg Digital je poročal, da je Azijska in pacifiška pomorska akademija (MAAP) sprejela svojo novo rešitev za e-učenje K-Sim in naročila namestitev najsodobnejšega varnostnega protipožarnega sistema K-Sim ...
Sporočilo za javnost – Intellian z veseljem sporoča, da je njegove antene v240MT 2, v240M 2, v240M in v150NX odobril brazilski nacionalni organ za telekomunikacije ANATEL.
Sporočilo za javnost – skupina Elliott Bay Design Group (EBDG) je podprla O'Haro pri posodobitvi njene 204′ tovarniške ladje z vlečno mrežo ALASKA SPIRIT.Ladja je uspešno lovila v Beringovem morju na Aljaski.
Nujni piškotki so nujno potrebni za normalno delovanje spletne strani.Ta kategorija vsebuje samo piškotke, ki zagotavljajo osnovne funkcije in varnostne funkcije spletnega mesta.Ti piškotki ne shranjujejo osebnih podatkov.
Vsi piškotki, ki niso posebej potrebni za normalno delovanje spletne strani.Ti piškotki se uporabljajo posebej za zbiranje osebnih podatkov uporabnika z analizo, oglaševanjem in drugimi vdelanimi vsebinami in se imenujejo nepotrebni piškotki.Pred uporabo teh piškotkov na vaši spletni strani morate pridobiti soglasje uporabnika.
Čas objave: 7. januarja 2021