topimg

Spletno nakupovanje povzroča napetosti v pristanišču Los Angeles

Od prve polovice tega leta se je količina tovora skozi najbolj obremenjeno območje kontejnerskega pristanišča v Los Angelesu v Združenih državah znatno povečala, kar odraža oživitev poslovanja in spremembe potrošniških navad.
Gene Seroka, izvršni direktor pristanišča Los Angeles, je v ponedeljkovem nastopu na CNBC dejal, da se je do druge polovice leta 2020 število tovora, ki prispe na terminal, povečalo za 50 % v prvih šestih mesecih tega leta, in ladja čaka na pošiljko.Odprto morje s pomola.
Ceroca je v “Power Lunch” dejal: “To so vse spremembe za ameriške potrošnike.”"Ne kupujemo storitev, ampak blago."
Povečan obseg tovora je obremenil dobavno verigo pristanišča, ki ga upravlja pristaniška uprava Los Angelesa.V ostrem nasprotju s pomladjo, ko je pandemija koronavirusa svetovno gospodarstvo pahnila v recesijo, se je število pomladi močno zmanjšalo.
Ker trgovci na drobno opažajo skokovit porast spletnih naročil in e-trgovine v svetu za vse vremenske razmere, je to povzročilo dolge zamude pri raztovarjanju v pristaniščih po vsej državi in ​​pomanjkanje potrebnega skladiščnega prostora.
Seroka je dejal, da pristanišče pričakuje, da se bo povpraševanje povečalo.V zadnjih dveh desetletjih je bilo pristanišče južne Kalifornije najbolj obremenjeno kontejnersko pristanišče v Severni Ameriki, ki sprejme 17 % ameriškega tovora.
Novembra je pristanišče v Los Angelesu zabeležilo 890.000 čevljev 20-čeveljskega ekvivalenta tovora, prepeljanega skozi svoje zmogljivosti, kar je 22-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani, deloma zaradi prazničnih naročil.Po podatkih pristaniške uprave je uvoz iz Azije dosegel rekordne ravni.Hkrati se je pristaniški izvoz zmanjšal v 23 od zadnjih 25 mesecev, deloma zaradi trgovinske politike s Kitajsko.
Ceroca je dejal: "Poleg trgovinske politike je zaradi moči ameriškega dolarja naši izdelki veliko več kot izdelki iz konkurenčnih držav."»Trenutno je najbolj šokantna statistika, da pošiljamo nazaj na celotnem terminalu.Število praznih zabojnikov je dvakrat večje od ameriškega izvoza.«Od avgusta je bil povprečni mesečni obseg tovora blizu 230.000 čevljev (20-čeveljskih enot), kar je Seroka v drugi polovici tega leta označil za "nenavadno".Dogodek bo predvidoma trajal več mesecev.
Seroka je dejal, da se pristanišče osredotoča na digitalne operacije za optimizacijo urnikov prevoza in logistike.
Podatki so posnetki v realnem času * Podatki so zakasnjeni vsaj 15 minut.Globalne poslovne in finančne novice, borzne kotacije ter tržni podatki in analize.


Čas objave: 18. januarja 2021