Rupert Holmes (Rupert Holmes) je dejal, da je izbira prave čolne za to delo odvisna od tega, kaj želite početi.To je kratek vodnik po morskih vrveh in njihovi uporabi
V tem letnem času pogosto začnemo kovati načrte za posodobitev plovil za novo sezono.V mnogih primerih to zahteva vsaj nekaj dela za zamenjavo ali izboljšavo tekalne vrvi, vendar ni vedno enostavno določiti najboljše vrvi za vsako funkcijo.Na srečo je pri pomorskih vrveh najboljši komplet za določeno nalogo le redkokdaj najdražji.
Vrvi za privez, na primer, imajo koristi od raztezanja, ker to zmanjša neprijetno grabljenje v težkih razmerah.Najlon ima dovolj raztegljivosti, zato je zelo primeren za ta namen, zato se uporablja za sidrne palice in kot blažilnik pri sidranju vseh verig.
Najlon je bil vedno eden najcenejših materialov v kablih, razen polipropilena.Manjše število ladjarjev, ki se odločijo za polipropilensko privezno osnovo, vedno ugotovijo, da je nagnjena k hitri razgradnji pod ultravijolično svetlobo, kar pomeni, da je njena cena dolgoročno višja.Obledela polipropilenska vrv z lasmi ima le majhen del svoje prvotne trdnosti.
V zadnjem času je najlon vedno dražji.Zato so pristaniške vrvi vedno bolj izdelane iz poliestra, običajno z uporabo struktur, ki lahko raztegnejo vrvi.To se bistveno razlikuje od tistih, ki se uporabljajo za vrvi iz poliestra, ki so zasnovane za uporabo vrvi in posteljnine za zmanjšanje raztezanja.
Za posteljnino in zanke je lahko domnevati, da so debele niti iz razmeroma poceni materialov idealna, robustna izbira za potovalne jahte.Vendar ima ta metoda veliko težav in pogosto vidim ljudi, ki imajo težave pri preprostih operacijah zaradi nepravilne izbire vrvi.
Marlow's Blue Ocean Dockline je poliestrski izdelek iz recikliranih plastičnih steklenic.Ima enake lastnosti materiala kot standardna poliestrska vrv.Foto: Marlow Ropes
Prvič, debelejša kot je žica s premerom nad 8 mm, težje je rokovati z njo - večji je volumen zvitkov, listov ali gub.Povečanje velikosti cevi bo povečalo tudi trenje, pribor nizke kakovosti in drugi dodatki na palubi, ki so pogosto opremljeni s potovalnimi jahtami, pa bodo to trenje še povečali.
Opomba: Ko kupite izdelke prek povezav na našem spletnem mestu, lahko zaslužimo provizije, ne da bi morali plačati dodatne stroške.To ne bo vplivalo na našo uredniško neodvisnost.
Zato so poleg opreme za privez preveliki cevovodi, ki se uporabljajo za kakršne koli druge namene, običajno način povzročanja neznosnega trenja.Nasprotno pa zmanjšanje velikosti žice zmanjša trenje.Toda ali jih to ne dela šibkejše?Ni nujno – 8 mm Dyneema je običajno enako močna kot 10 mm dvojno pleten poliester.V vsakem primeru bo večina vrvic odpovedala zaradi praskanja, seveda pa je verjetnost, da bodo vrvice z manj trenja opraskane, manjša.
Poleg tega ima Dyneema gladko površino in je sama po sebi odporna na praske.Seveda bo manjša serija Dyneema dražja od večjih izdelkov iz dvojno tkanega poliestra, vendar bo lahko le 25 %, zaradi česar so prednosti Dyneema cenejše, kot se zdi na prvi pogled.
V tem odlomku iz Splitinga se naučite, kako odebeliti in oviti vrvi, da preprečite, da bi zdrsnile v sklopko ...
Vzdrževanje vrvi lahko prihrani drage okvare in lahko reši življenja - to je način za preverjanje stanja čolna ...
Je raztezanje jaht res velik problem?Da – tudi če ne želite podreti hitrostnih rekordov, bo to vplivalo na delovanje ladje.Ko piha veter, želite, da je jadro čim bolj ravno, ko pa se zanka raztegne, se oblika jadra poglobi.To proizvede več moči, zato nagib ladje preseže potrebno višino in se začne viti v veter, kar oteži manevriranje.
Pri zamenjavi linij je vedno vredno podrobneje pogledati ustrezno strojno opremo.Na primer, če je matična plošča dosegla konec svoje življenjske dobe, ji blok morda ne bo natančno sledil;če nadomeščate proizvodno linijo z visokotehnološkimi možnostmi z manjšo razteznostjo, je neizogibno, da bodo večje udarne obremenitve običajno opozorile na to.Obrabljena oprema ne bo uspela.
Odmikač sklopke se sčasoma obrabi, zato je morda potrebna pozornost, tudi če je stara vrv (z grobo prevleko) trdno pritrjena.Lastniki se navadno zavedajo stopnje obrabe sklopke šele, ko bleščeča nova vrv prvič zdrsne.Na srečo tudi pri zelo starih modelih večina proizvajalcev prodaja alternativne odmikače, cena nove sklopke pa je majhna.
Če cevovod še vedno drsi, tudi če zamenjate odmikač sklopke, je najboljša možnost, da okoli cevovoda, pritrjenega v sklopki, spojite dodaten plašč.To lokalno poveča debelino in tako sklopka lažje opravi svoje delo.Če je plašč izdelan iz materialov, kot je Technora, bo povečal tudi trenje na sklopki, kar posledično pomaga preprečiti zdrs.
Dyneema premaz za praske je izjemno učinkovit pri preprečevanju prask na jermenici jambora.Glavni mehanizem za to je, da je material sam po sebi gladek, vendar zagotavlja tudi dodatno fizično oviro, preden kakršni koli torni predmeti dosežejo strukturno jedro vrvi.
Ne podcenjujte njene učinkovitosti – videl sem, da je vrv z zaščito Dyneema videti skoraj kot nova vrv na koncu prečkanja Atlantika.
To je vzdrževalna naloga, ki jo zlahka pozabite, vendar lahko od konca do konca podvoji življenjsko dobo proizvodne linije.Samo zrahljajte in ponovno namestite in dobili boste malo sveže vrvi na vseh točkah trenja, kar učinkovito podaljša njeno življenjsko dobo.Če morate odrezati sklep, lahko namesto enostavnega načina za pritrditev pogleda na staro vrv uporabite Seldenov vozel.
Ta funkcija se je pojavila v reviji "Praktični ladjar".Za več informacij o takih člankih, vključno z DIY, nasveti za varčevanje denarja, odličnimi projekti jaht, nasveti strokovnjakov in načini za izboljšanje zmogljivosti jahte, se naročite na najbolj prodajano revijo o jahtah v Združenem kraljestvu.
Z naročnino ali obdarovanjem za druge boste vedno prihranili vsaj 30 % glede na ceno trafike.
Ta mesec moramo biti pozorni na psihične težave, saj bomo pomembne veščine psihologov in serviserjev uporabili za pozitivno soočanje z depresijo.Poleg tega bomo izvedli poglobljeno študijo ladjedelniškega poslovanja na Poljskem in pojasnili, kako pretvoriti lokalno vremensko napoved v napoved smeri vetra za morsko gladino vašega območja jadranja.
Čas objave: Mar-01-2021