Sipas Agjencisë së Lajmeve Xinhua, Hangzhou, 11 korriku, 11 korriku është dita e 12-të detare e Kinës.Gazetari mësoi nga Forumi i Ditës së Navigimit të Kinës se në përfundim të "Planit të Dymbëdhjetë Pesëvjeçar", Kina ka një flotë transporti me një kapacitet prej 160 milionë DWT, duke u renditur e treta në botë;2207 shtretër me një kapacitet mbi 10,000 ton dhe një kapacitet prej 7.9 miliardë ton.
He Jianzhong, zëvendësdrejtor i Ministrisë së Transportit, tha në Forumin e Ditës së Lundrimit të Kinës të mbajtur në Ningbo më 11 se është e nevojshme të forcohet ndërtimi i fuqisë së butë detare, nga një qendër transporti "përçues" në një "rregulla fikse". ” Qendra e transportit.He Jianzhong tha se Kina do të rishikojë "Rregulloret Ndërkombëtare Detare", do të rrisë përpjekjet për të goditur konkurrencën vicioze, do të ndërtojë një sistem kreditimi tregu dhe do të përmirësojë miratimin administrativ dhe platformën e shërbimit të informacionit të qeverisë "një dritare".
Sipas statistikave të Ministrisë së Transporteve, gjatë periudhës së “Planit të Dymbëdhjetë Pesëvjeçar”, menaxhimi dhe mirëmbajtja e standardeve të lundrimit bregdetar nga Kina arriti në 14,095, duke arritur mbulimin e plotë të sistemit të komunikimit të sigurisë së ujit dhe monitorimit dinamik të ujërave kyçe të anijeve, duke siguruar zhvillim të sigurt, të shëndetshëm dhe të rregullt të industrisë së transportit detar.
Në vitin 2015, portet e Kinës përfunduan qarkullimin e ngarkesave prej 12.75 miliardë tonësh dhe qarkullimin e kontejnerëve prej 212 milionë TEU, duke u renditur të parët në botë për shumë vite.Shfrytëzimi i ngarkesave portuale arriti në 32 milion ton, dhe ndër dhjetë të parat për sa i përket xhiros së ngarkesave portuale botërore dhe xhiros së kontejnerëve, portet kontinentale të Kinës përbënin përkatësisht 7 vende dhe 6 vende.Porti Ningbo Zhoushan dhe Porti i Shangait renditën përkatësisht botën.Një.
Koha e postimit: Dhjetor-15-2018