Duke filluar nga gjysma e parë e këtij viti, vëllimet e mallrave përmes zonës më të ngarkuar të portit të kontejnerëve të Los Anxhelosit në Shtetet e Bashkuara janë rritur ndjeshëm, duke reflektuar një rikthim në biznes dhe ndryshime në zakonet e konsumatorëve.
Gene Seroka, drejtor ekzekutiv i Portit të Los Anxhelosit, tha në një paraqitje në CNBC të hënën se deri në gjysmën e dytë të 2020, numri i ngarkesave që mbërrijnë në terminal është rritur me 50% në gjashtë muajt e parë të këtij viti. dhe anija është duke pritur për dërgesë.Deti i hapur nga skela.
Ceroca tha në “Power Lunch”: “Këto janë të gjitha ndryshimet për konsumatorët amerikanë”."Ne nuk po blejmë shërbime, por mallra."
Rritja e vëllimeve të mallrave ka tensionuar zinxhirin e furnizimit të portit detar, i cili menaxhohet nga Autoriteti i Portit të Los Anxhelosit.Në kontrast të fortë, pranvera, kur pandemia e koronavirusit e zhyti ekonominë globale në recesion, numri i burimeve ra ndjeshëm.
Ndërsa shitësit me pakicë shohin një rritje të porosive në internet dhe bizneseve të tregtisë elektronike në botën e të gjitha kushteve, kjo ka çuar në vonesa të gjata në shkarkimin në portet në të gjithë vendin dhe një mungesë të hapësirës së kërkuar të depove.
Seroka tha se porti pret që kërkesa të rritet.Për dy dekadat e fundit, Porti i Kalifornisë Jugore ka qenë porti më i ngarkuar i kontejnerëve në Amerikën e Veriut, duke mirëpritur 17% të mallrave amerikanë.
Në nëntor, Porti i Los Anxhelosit regjistroi 890,000 këmbë ngarkesa ekuivalente 20 këmbë të dërguara përmes objekteve të tij, një rritje prej 22% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, pjesërisht për shkak të porosive për pushime.Sipas Autoritetit Portual, importet nga Azia kanë arritur nivele rekord.Në të njëjtën kohë, eksportet e porteve ranë në 23 nga 25 muajt e fundit, pjesërisht për shkak të politikave tregtare me Kinën.
Ceroca tha: “Përveç politikës tregtare, forca e dollarit amerikan i bën produktet tona shumë më tepër se produktet nga vendet konkurruese”.“Aktualisht, statistika më tronditëse është se ne dërgojmë përsëri në të gjithë terminalin.Numri i kontejnerëve bosh është dyfishi i eksporteve amerikane.”Që nga gushti, vëllimi mesatar mujor i mallrave ka qenë afër 230,000 këmbë (njësi 20 këmbë), të cilat Seroka i quajti "të pazakonta" në gjysmën e dytë të këtij viti.Ngjarja pritet të zgjasë disa muaj.
Seroka tha se porti fokusohet në operacionet dixhitale për të optimizuar oraret e transportit dhe logjistikën.
Të dhënat janë një fotografi në kohë reale * Të dhënat vonohen të paktën 15 minuta.Lajmet globale të biznesit dhe financiare, kuotat e aksioneve dhe të dhënat dhe analizat e tregut.
Koha e postimit: Jan-18-2021