topimg

Foto: Salvors bën përparim gjatë prerjes së dytë përmes bykut të Rrezes së Artë

Kur trupi i dritës së artë që përshkoi tokën u pre për herë të dytë, shpëtimtari bëri përparim të rëndësishëm.Pas përfundimit të prerjes së parë, pas një periudhe të gjatë mirëmbajtjeje dhe modifikimi të pajisjeve, prerja e dytë filloi në ditën e Krishtlindjes.Fotografitë dhe videot e publikuara të martën në përgjigje të urdhrit tregojnë se zinxhiri i ankorimit të kurvarit i përdorur për prerjen e bykut ka depërtuar në kuvertën e sipërme të anijes.
Në përgjigje të urdhrit, zëdhënësi tha për “Brunswick News” se puna po ecën pa probleme për shkak të inspektimit dhe mirëmbajtjes periodike të zinxhirit.Prerja e parë u vonua për më shumë se dy javë për shkak të prishjes së zinxhirit dhe pezullimit të ndryshimit të cilësimeve të prerjes.
Të anketuarit përdorin çorape për të çuar shkëlqimin në pikat e grumbullimit brenda pengesës mjedisore (foto e ofruar nga San Simeon Sound Incident Response)
Rregullimi i përdorur për prerjen e dytë është i ndryshëm nga metoda origjinale e manipulimit.Ekipi i shpëtimit ka prerë zinxhirin e ankorimit në një gjatësi të caktuar dhe ka lidhur skajet e tij drejtpërdrejt me dy blloqe udhëtuese, secila prej të cilave ndodhet në secilën anë të bykut Jinlei.Gjatësia e zinxhirit do të rregullohet ndërsa prerja përparon.
Pjesa e parë e hequr - harku - është gati të arrijë në destinacionin përfundimtar.Ajo u ngarkua në një maune në kuvertë dhe u transportua në Bregun e Gjirit të SHBA-së, ku do të rikthehet.Pas shkarkimit, maune do të kthehet në vendin e mbytjes në kohë dhe do të vazhdojë në pjesën e dytë, në sternë.Ekipi i shpëtimit ka porositur një grup djepash të personalizuar për të rregulluar pjesë të veçanta të anijes së fundosur në maune për transport.
Vazhdoni marrjen e mostrave të ujit dhe heqjen e mbeturinave në dhe pranë vendit të mbytjes së anijes.Ka një pengesë për mbrojtjen e mjedisit rreth operacionit, por ka një shkëlqim të lehtë, mbeturina të herëpashershme dhe disa pika të vogla nafte të rënda pranë rrënojave dhe në plazhin aty pranë.
Prodhuesi gjerman i anijeve të lundrimit Meyer Werft është një nga kantieret më të vjetra ende në shërbim dhe do të arrijë 226 vjet pas janarit të këtij viti.Gjatë gjithë historisë, kantieret detare kanë luajtur një rol të rëndësishëm në bërjen e ndryshimeve të mëdha në dizajnet e anijeve dhe puna e tyre ka ndikuar në të gjithë industrinë e ndërtimit të anijeve.Për të konsoliduar pozicionin e saj si pionier në industrinë moderne të ndërtimit të anijeve në epokën pas COVID-19, kompania është angazhuar të zhvillojë një sërë zgjidhjesh të reja teknologjike mjedisore për anijet turistike.“Kërkim i thellë…
Ministria e Shëndetësisë e Singaporit po forcon masat e kontrollit të COVID-19 për personelin detar pasi anketuesit e klasifikimit dhe pilotët e portit rezultuan pozitivë për sëmundjen.Topografi i shërbeu shoqërisë së shquar të klasës dhe u punësua për të inspektuar anijet në oborrin detar të Sembcorp Marine.Ai ka rezultuar pozitiv më 30 dhjetor. Po ashtu dy nga familjarët e tij kanë rezultuar pozitiv në natën e ndërrimit të viteve.Piloti i portit, një shtetas Singapori 55-vjeçar, doli pozitiv në 31 dhjetor së bashku me dy pilotë të tjerë.
[I përbërë nga Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto dhe Mirjam van der Mheen] Oqeani Paqësor është oqeani më i thellë dhe më i madh në Tokë, që përbën rreth një të tretën e Tokës sipërfaqe.Oqeani i madh duket i pamposhtur.Megjithatë, nga pjesa jugore e Oqeanit Paqësor në Antarktik, nga Arktiku në veri, nga Azia në Australia në Amerikë, ekologjia e brishtë e Paqësorit është e kërcënuar.Në shumicën e rasteve…
Autoritetet e Tajvanit thanë se një anëtar i ekuipazhit të një cisternë të vogël produkti u sulmua dhe u vra nga një anëtar i ekuipazhit ndërsa lundronte pranë brigjeve të Tajvanit.Më 1 janar, cisterna e produkteve "New Progress" që mbante flamurin e Ishujve Kuk po lundronte rreth 30 milje detare në verilindje të majës më veriore të Tajvanit.Një anëtar i ekuipazhit të Mianmarit i quajtur Wai Phy Aung, 27 vjeç, u godit me thikë dhe u plagos rëndë nga një anëtar i ekuipazhit gjatë betejës.Njoftimi i anijes…


Koha e postimit: Jan-04-2021