Nga 16 dhjetori (e mërkurë), Weymouth filloi të zëvendësojë kabllot e vjetra të bakrit me teknologji të bazuar në fibra në 165 vende radio të largëta në MB.
Çdo stacion i transmetimit merr thirrje shqetësimi nga ujërat britanike dhe teknologjia e zëvendësimit do të sjellë përmirësime në sigurinë dhe gjerësinë e brezit.
Damien Oliver, Drejtor i Tregtisë dhe Planifikimit, Rojet Detare dhe Bregdetare, tha: “Ne po investojmë 175 milionë paund për të krijuar këtë rrjet të ri kombëtar radiofonik, i cili është thelbësor për të parandaluar humbjet e jetëve në bregdet dhe në det.
"Në një kohë kur aktivitetet në natyrë janë kritike për shëndetin mendor dhe mirëqenien e njerëzve, është jetike që ne të jemi këtu për t'iu përgjigjur çdo urgjence që ata mund të hasin dhe ky rrjet i ri do të përmirësojë aftësitë tona."
Rrjeti i ri është ndërtuar dhe mirëmbajtur nga Telent Technology Services Ltd. Peter Moir, Drejtor Menaxhues i Shërbimeve të Rrjetit Telent, tha: “Ky rrjet mund të mos shihet nga shumë njerëz, por në fakt është linja e shpëtimit e njerëzve në vështirësi në det.Ajo që është e rëndësishme është se aftësitë e rrjetit duhet të vazhdojnë të mbështesin bregdetin nën atë të Mbretëreshës.Roja kryen punë jetësore të kërkim-shpëtimit për shpëtimin e jetës.”
Ekzekutivi Detar nuk i miraton produktet dhe shërbimet e përshkruara në këtë njoftim për shtyp.
Departamenti i transportit i Crowley Maritime ka krijuar zyrtarisht një departament të "energjisë së re", i cili synon fushat e energjisë në zhvillim, veçanërisht energjinë e erës në det të hapur dhe gazin natyror të lëngshëm.Crowley ka qenë i angazhuar në shpërndarjen e LNG për një kohë të gjatë dhe po bëhet një konkurrent i madh për shërbimet mbështetëse të zhvillimit të fermave me erë.“Sektori i ri i energjisë është prioriteti ynë për zhvillimin e ardhshëm të këtij tregu, duke u fokusuar në zhvillimin dhe ofrimin e aksesit dhe mbështetjes për klientët për energji më të qëndrueshme.Ne…
Një ekzekutiv i Maersk tha se lëvizja e furishme e transportit me kontejnerë që shkaktoi çmimet e larta të mallrave mund të mos përfundojë së shpejti.Transportuesit kryesorë të oqeanit madje planifikojnë të mbajnë një nivel të lartë kapaciteti gjatë Vitit të Ri Hënor.Viti i Ri Hënor është një sezon i trafikut të rënduar, i cili zakonisht çon në shumë lundrime boshe.Kompania gjurmuese e kompanive të transportit oqean eeSea i tha së fundmi Loadstar se në të gjitha rrugët kryesore të trungut - transatlantik, transpaqësor dhe Azi-Evropë - ka vetëm dy ...
Që nga fillimi i luftës tregtare midis Kinës dhe Indisë, ajo tani është përshkallëzuar në një krizë humanitare.Mosmarrëveshja ka bërë që rreth 39 detarë indianë të mbeten të bllokuar në ujërat kineze për disa muaj.Pas një gruaje që refuzoi të lejohej të kthehej në Indi për t'u kujdesur për djemtë e gruas së tij dhe dy djemtë (i konfirmuar me sëmundjen Covid), duke detyruar një detar të tundte kyçin e dorës.-19.Detari 47-vjeçar fillimisht ishte kontraktuar për të shërbyer 5 në bordin e transportuesit me shumicë Anastasia në pronësi të MSC…
Nëntë muaj pasi shpallën synimin e tyre për të krijuar një sipërmarrje të re të përbashkët, dy kantieret më të mëdha të Japonisë themeluan kompaninë e tyre të re, të cilën e quajtën Nihon Shipyard.Që nga vjeshta e vitit 2020, të dy kompanitë kanë luftuar për të marrë miratimin rregullator për sipërmarrjen e përbashkët, kështu që kjo punë është vonuar.Korporata e Përbashkët e Marinës Japoneze dhe Korporata e Ndërtimit të Anijeve Imabari fillimisht njoftuan se synojnë të punojnë së bashku për të forcuar pozicionin konkurrues të Japonisë në industrinë e ndërtimit të anijeve.Industria japoneze ka eklipsuar…
Koha e postimit: Jan-07-2021