Shpëtimtari po përgatitet të fillojë një prerje të dytë në bykun Golden Ray të anijes ro-ro të bllokuar, e cila pjesërisht u përmbys dhe u rrëzua në St. Simmons Sands, Georgia në shtator 2019.
Herën e parë që ai hoqi harkun e Jin Leit, u desh më shumë nga sa pritej.Zinxhiri i ankorimit i përdorur në operacionin e prerjes është i ndarë dhe inxhinieri i projektit duhet të modifikojë cilësimet përpara se të rifillojë punën.Për pjesën tjetër, shpëtimtarët kanë bërë prerje paraprake përgjatë rrugës së pritshme të zinxhirit prerës për të zvogëluar ngarkesën dhe ekipi i tyre i zhytjes ka shpuar vrima shtesë në fund të bykut për të përshpejtuar kullimin kur pjesa ngrihet.ujë.
Ekipi gjithashtu ripozicionoi maunën e rëndë VB-10000 në pozicionin tjetër të prerjes për përgatitje.Pas ngritjes së pajisjes ngritëse dhe vendosjes së zinxhirit të prerjes, ata do të fillojnë procesin e dytë të prerjes.
Ekuipazhi i rimorkiatorit trajtoi linjën e ankorimit për të zhvendosur maunën e rëndë VB 10000 në anijen e fundosur (St. Simmons Sound Incident Response)
Në të njëjtën kohë, pjesa e harkut të anijes është larguar nga oborri i rikuperimit të një maune Julie B në Luiziana.Plani fillestar parashikonte që pjesët e harkut dhe të ashpër të ngarkoheshin në maune përpara transportit, por pati një vonesë të gjatë pas prerjes së parë dhe punës shtesë të zgjerimit.Në përgatitje për javën e dytë të punës, ekipi zgjodhi ta shtynte maunin vetëm një pjesë përpara.Janë siguruar mjetet e lirshme të shkatërruara në pjesën e harkut, disa prej të cilave ndodhen në kuvertën e mauneve.
Pasi shpërthimi shkaktoi një pauzë të përkohshme në fund të verës, ekipi menaxhoi në mënyrë efektive rrezikun e COVID-19, duke përfshirë infeksionet e fundit të personelit jo thelbësor.I gjithë personeli që luajti një rol kyç në pastrimin e anijes së fundosur ndodhet në shtëpi të izoluara në vendpushimet aty pranë.Ata nuk janë prekur që kur rifilluan punën në anije në tetor.
Si përgjigje, personeli duhet të përdorë mbulesa të fytyrës, ndërmjetësim social dhe punë në distancë nëse është e mundur.Temperatura e punëtorëve kontrollohet çdo ditë dhe të gjithë rekrutët duhet të izolohen dhe të testohen për COVID-19.
Mbetjet plastike (pjesë makinash) janë nxjerrë nga uji dhe plazhet lokale, dhe reaguesit gjetën dhe korrigjuan shkëlqimin e lehtë pranë anijes së fundosur dhe vijës bregdetare.Sistemi i barrierës së izolimit i krijuar përpara procesit të heqjes së mbeturinave ndihmon në zvogëlimin e rrezikut të ndotjes nga operacionet e prerjes, pasi operacionet e prerjes pritet të prodhojnë karburant dhe lëshim të kufizuar të mbeturinave.
[Shkruar nga Christina Benjaminsen] Çfarë kanë të përbashkët pajisjet mbrojtëse të ngjitjes në shkëmb dhe anijet e instalimit të kabllove nëndetëse?Përgjigja është se të dyja mund të shkaktojnë përdredhje, që do të thotë se litari ose kablloja e ngjitjes do të fillojë të rrotullohet.Deri më tani, askush nuk mund të shpjegojë pse ndodh kjo.Megjithatë, dy studiues të apasionuar që ishin alpinistë shkëmbinjsh e bënë biznesin e tyre zgjidhjen e këtij misteri.Ndërtimi i fermave me erë në det të hapur dhe fermave diellore kërkon kabllo, të cilat janë pjesë përbërëse e kabllove.
Rindërtimi i Kanalit të Panamasë për të lejuar anijet e mëdha me kontejnerë të nxisin zhvilluesit e portit të konsiderojnë ndërtimin e një terminali të transshipit të kontejnerëve në zonën e Kepit Breton të Kanadasë.Arsyeja kryesore që ata e bënë këtë ishte zona relativisht e vogël e terminalit në Portin Halifax.Megjithatë, zhvillimet e mëvonshme dhe zhvillimet më të fundit në teknologjinë e re të transportit të kontejnerëve mund t'i ofrojnë Portit të Halifax-it potencial konkurrues për ndryshimin e lojës.Hyrje Në tridhjetë vitet e fundit, anijet me kontejnerë kanë zëvendësuar gradualisht ngarkesën e zakonshme.
Vendimi i Departamentit Amerikan të Shtetit për të vendosur në listën e zezë rebelët Houthi në Jemen mund të ndërhyjë në përpjekjet për të parandaluar rrjedhjet në shkallë të gjerë në Detin e Kuq dhe të shkaktojë urinë në bregdet.Më 10 janar, Sekretari amerikan i Shtetit, Mike Pompeo, e cilësoi grupin rebel Houthi të mbështetur nga Irani (i njohur edhe si Ansala) si një organizatë të huaj terroriste (FTO).“Këto emërime do të ofrojnë mjete shtesë për të kundërshtuar aktivitetet terroriste dhe terrorizmin e Ansalara, një milici vdekjeprurëse e mbështetur nga Irani në Gjirin Persik.
Javën e kaluar, Administrata Indoneziane e Sigurisë Detare (Baklama) kapi një anije kërkimore kineze pa AIS në ngushticën strategjike.Incidenti ndodhi menjëherë pasi një dron i dyshimtë kinez u zbulua në ngushticën Makassar aty pranë.Zëdhënësi i Bakamla, kolonel Wisnu Pramandita tha: "Anija patrulluese KN Pulau Nipah 321 kapi anijen kërkimore kineze Xiangyanghong 03 ndërsa kalonte nëpër ngushticën Sunda rreth orës 20:00 të mërkurën."Sipas kolonelit Pramandita, AIS e anijes… .
Koha e postimit: Jan-18-2021