топимг

Најбољи божићни поклони за морнаре: Наша најбоља тестирана опрема и књиге 2020

Заглавили сте за идеју божићног поклона за морнара у свом животу?Прочитајте наше препоруке о поморским књигама од стране књижевне сараднице Иацхтинг Монтхли Џулије Џонс, као и наш избор овогодишњих прегледаних производа за чамце
За овогодишњи водич за божићне поклоне, Иацхтинг Монтхли тим је саставио наше најбоље артикле за чамце на тесту у 2020.
Мушка јакна Нортх Хилл компаније Гилл Марине је спољни слој са синтетичким еквивалентом изолације која нуди иста својства, али уз предност што се може прати у машини.
ИМ тестер опреме Тоби Хеппелл га је проверавао и чак и након прања осећао се добро изолованим као и ван торбе.
„Нема сумње да је ово топла, водоодбојна јакна.Иако се продаје као спољни слој, постоји ограничење количине воде коју ће поднети.
„Као такав, добро функционише за кишу и прскање, али ако сте на броду по заиста бујицама, мислим да бисте и даље желели наменски спољни слој.
'Ипак, ова јакна би и даље била одличан средњи слој, што значи да добро покрива две базе и сигурно ће се наћи у мојој торби.'
Поклоните паметно паковање овог Божића и заштитите мале драгоцености од потапања у воду, уз ову веома видљиву мини торбу за сушење.
То би могло помоћи вашој вољеној особи да избегне фрустрирајуће претурање по огромној пећини када тражи основне ствари, тако што ће се лако уочити при слабом светлу.
Ова сува врећа од шест литара, која је изненађујуће ненаглашене боје лимете, може се користити и сама за чување ствари.
Ово је 100% водоотпорно са залепљеним шавовима, а његов термопластични полиуретански материјал се може прати у машини.Поседује прстен са копчом и омчу за банџи кабл.
ИМ тестер Лаура Ходгеттс се осећала довољно самоуверено у изузетно лаганом, али издржљивом дизајну да закуца свој телефон.
Изашло је неповређено.Потапање је представљало лагану битку јер је ваздух увучен у врећу помогао да лебди, још један згодан аспект ако се испусти у море!
То је најмања понуда из Зхик-овог новог асортимана која такође укључује 25-литарску торбу за сушење са рол-топом и 30-литарски суви ранац.
Мало шта се посебно истиче на први поглед – иако постоји опција персонализације за додавање рељефног текста у неколико величина и боја фонта (златни, сребрни, обични) – за додатних 15 фунти.
Ово, у комбинацији са направљеном у Европи, ручним шивањем и шивењем, и квалитетном кожом даје им луксуз који се наставља приликом испоруке ципела, које стижу са вашим именом утиснутим на кутији и иницијалима на картици за негу.
„Ово је, наравно, далеко од неопходног“, каже ИМ тестер Тоби Хепел, али чини да се искуство куповине чини прилагођеним.Кожа је фантастично мекана, а ђонови нуде одличан ниво подметања.
„На броду сам био заиста импресиониран приањањем које су нудили жилетови ђонови.Чамцу на којем сам тестирао ципеле је недостајао ослонац за кормило, јер је требало да буде поново постављен.
„Ово је значило да стојите за воланом док управљате и немате на шта да се ослоните.Једрили смо уз ветар у око 20 чворова АВС без гребена и тако смо имали значајну количину пете.
„Искрено могу да кажем да није било ниједног тренутка у целом поподневном пловидби да се нисам осећао безбедно постављен на палубу.Веома импресивно.'
За више опција, од палубних патика до кожних мокасина, погледајте ИБВ-ов водич за најбоље ципеле за чамце које су тренутно доступне.
ИМ тестер опреме Тоби је од скептичног постао 'продат' када је испробао Црев-Талк Плус интерфонски систем на палуби.
Нуди јасну и ефикасну комуникацију на даљину, негирајући потребу за кормилом и посадом да вичу.
Тоби је открио да то што је у стању да дели јасну, концизну комуникацију са посадом умереним тоновима показује колико је викање са кормила неефикасно, због буке или беса, колико та упутства могу бити нејасна и колики стрес даје пловидби.
„Изненађујуће је колико је већина ситуација мирнија када можете да разговарате нормалним, одмереним тоном.“
Почетни комплет се састоји од два пријемника и две слушалице, свака са футролом, каблом за пуњење, копчом за прслук за спашавање и траком за руку за пријемник.Додатне јединице коштају 175 фунти свака.
Тоби је рекао: „Право из кутије, упаривање јединица нам је одузело неколико минута, а чак и по веома бурном дану, свестране аудио перформансе су биле заиста импресивне.
Ових дана не можете да се усидрите нигде а да не видите некога на дасци за веслање.И не без доброг разлога – они су забавна играчка која забавља посаду свих узраста и добар су начин за истраживање.
Даска на надувавање од 9 стопа, (287 цм дужине, 89 цм ширине, 15 цм дебљине) је тешка 9 кг, умотана у компактну торбу са каишевима за ранац, захваљујући три пераје које се могу уклонити.
Најбољи дизајн Ултра Маринеа ипак у великој мери испуњава обећања свог произвођача у поређењу са другим анкерима од нерђајућег челика.
Уредник Тео је тестирао модел Ултра Анцхор од 12 кг (1.104 фунти), са Ултра Флип Свивел-ом (267 фунти), на свом Садлеру 29 у низу сидришта преко ноћи.
Симулирао је тешко време са великодушном снагом крме и био је импресиониран колико брзо је сидро постављено.
„Док се наше нормално Бруце сидро од 10 кг може борити у меком песку и трави, Ултра сидро се скоро потпуно закопало и одбило да се вуче.
„На голој стени, сидро је клизило по равном комаду стене све док врх није наишао на пукотину и нагло подигао чамац.Како се плима мењала, сидро је остало на месту.'
Додао је: „Флип Свивел је такође одличан комплет.Његов куглични зглоб смањује бочне силе омогућавајући кретање од 30° у свим правцима, као и ротацију за 360°.
Направљен је од ЦНЦ глоданог нерђајућег челика, са напрезањем кидања за тону више од нашег поцинкованог ланца од 8 мм.'
Аутобиографија 92-годишњег Џејмса Варама нуди фасцинантан индивидуални увид у послератну друштвену историју, историју дизајна и промене ставова.
Као интеркултурални документ, комбинује увид у „дубоку мистику“ немачке подсвести, са његовим прагматичним пореклом на северу Енглеске.
Ворам је био инспирисан потребом да се докаже да су полинезијски кануи дупли били способни за преласке океана, укључујући поуздане перформансе до ветра.
Његов духовнији концепт 'људи мора' је изазов за грубе доктрине 'човек на копну' и прослављање 'универзалног женског аспекта' који долази као дашак топлог мирисног ваздуха ове оштре зиме 2020.
Како се приближавамо крају 2020. године, можда ћемо се осврнути на фестивалско лето које није било и запитати се да ли ће се ова радосна окупљања икада вратити.
Када се планирала ова књига, отказивање четворогодишњег Брест фестивала са 2.000 пловила, 10.000 посаде, 100.000 посетилаца вероватно је изгледало незамисливо.
Многи ентузијасти би већ структурирали свој летњи одмор око посећености фестивала, а за власнике историјских бродова и повезане поморске излагаче, економски утицај ће бити тешко подношљив.
Можда ће живописне фотографије Најџела Перта и емотивне речи Дана Хјустона понудити мост између прошлих и будућих фестивала.
Тако добра идеја!Ова књига слагалица из Националног поморског музеја нуди 250 страница мозгалица које су инспирисане колекцијама НММ и такође тестирају опште наутичко знање.
Загонетке са речима, поморске тривијалности, разбијање шифри, сликовна запажања су укључени са обиљем додатних информација и слика из збирки музеја.
Изазови су доступни различитим старосним групама (да планирам дечју екскурзију, напао бих ову књигу), али дубина и прецизност наутичког знања осигурава да ће свако научити нешто.
Ова прелепо фотографисана књига има тематски приступ различитим елементима британског система канала: бравама, аквадуктима, водоснабдевању, терету и прикључцима.
Аутори очигледно имају страст за 'тихо достојанство и добру пропорцију' грузијске архитектуре и стручни поглед за детаље – на пример, жлебове у металним штитницима моста које су истрошене деценијама трења од ужади за вучу.
Они наглашавају људски напор укључен у подвиге као што је сечење Лагана на Каледонском каналу и инспиративни инжењеринг.
Нисам знао да је карактеристичан угао закошених капија за браву замислио Леонардо да Винчи.
Свако поглавље се завршава кратком листом места која треба посетити, али сам био веома разочаран што нисам укључио било какве мапе.
Подручје се протеже од Бергена до Гибралтера, али када је ова књига изашла у штампу, ове земље једва да су излазиле из блокаде.
Можда је добро за концентрацију уредника, мање добро за проверу на лицу места у последњем тренутку и немогуће је осећати се самопоуздано дајући савете за следећу годину, посебно са џокер картом за Брегзит.
Информације су детаљне и јасне као и увек;савети о крстарењу у време Ковида су очигледно разумни и наговештена су корисна питања о Брегзиту.
Волдрингфилд је један од оних малих делова нирване за јахте: паб, бродоградилиште, дугачак део пешчане плаже, гомила везова, све на лепој реци.
Изгледа ванвременско, али као што ова књига, коју је креирала група за историју села, открива, није увек било овако.
Крајем 19. века доминирала је цементара и индустрија вађења копролита (диносауруса).
Ова књига је фасцинантан зборник прича, о људима и зградама, о јахтама (Краљева Британија и Ненси Блекет Артура Ренсома) и баржама, о новијој и старијој историји.
Купите својим пријатељима или вољеним особама ИМ претплату за Божић и уживаће у свом омиљеном једриличарском часопису, који им се доставља на врата, сваког месеца!
Имамо мноштво понуда за претплату, у штампаним и дигиталним опцијама, са нашим најбољим понудама које уштеде 35% на покрићој цени.


Време поста: Јан-06-2021