Тржиште руде гвожђа углавном је концентрисано у развоју Кине, што није изненађујуће, јер највећи светски купац робе чини око 70% светског океанског терета.
Али осталих 30% је заиста важно - након пандемије коронавируса, постоје знаци да се потражња опоравила.
Према подацима о праћењу бродова и лучким подацима које је прикупио Рефинитив, укупна емисија морске руде гвожђа из лука у јануару износила је 134 милиона тона.
То је повећање са 122,82 милиона тона у децембру и 125,18 милиона тона у новембру, а такође је за око 6,5% више од производње у јануару 2020.
Ове бројке заиста указују на опоравак светског бродског тржишта.Колапс је подржао став да су главни купци изван Кине, наиме Јапан, Јужна Кореја и Западна Европа, почели да повећавају своју снагу.
Кина је у јануару из мора увезла 98,79 милиона тона сировина за производњу челика, што за остатак света значи 35,21 милиона тона.
У истом месецу 2020. године, светски увоз осим Кине износио је 34,07 милиона тона, што је повећање од 3,3% у односу на претходну годину.
Чини се да ово није значајно повећање, али у смислу штете по глобалну економију током изолације ради обуздавања ширења коронавируса током већег дела 2020. године, то је заправо снажан опоравак.
Јапански увоз руде гвожђа у јануару износио је 7,68 милиона тона, нешто више од 7,64 милиона тона у децембру и 7,42 милиона тона у новембру, али је незнатно смањење са 7,78 милиона тона у јануару 2020.
Јужна Кореја је увезла 5,98 милиона тона у јануару ове године, што је умерено повећање са 5,97 милиона тона у децембру, али мање од 6,94 милиона тона у новембру и 6,27 милиона тона у јануару 2020.
У јануару су западноевропске земље увезле 7,29 милиона тона.Ово је повећање са 6,64 милиона у децембру и 6,94 милиона у новембру, а тек нешто мање од 7,78 милиона у јануару 2020.
Вреди напоменути да се увоз из западне Европе опоравио за 53,2% са најниже вредности из 2020. године од 4,76 милиона тона у јуну.
Слично, јапански увоз у јануару порастао је за 51,2% у односу на прошлогодишњи најнижи месец (5,08 милиона тона у мају), а увоз из Јужне Кореје порастао је за 19,6% у односу на најгори месец 2020. (5 милиона тона у фебруару).
Све у свему, подаци показују да иако је Кина и даље велики увозник руде гвожђа, а флуктуације кинеске тражње имају огроман утицај на продају руде гвожђа, улога мањих увозника може бити потцењена.
Ово је посебно тачно ако раст кинеске тражње (у другој половини 2020. године, док Пекинг појачава стимулативну потрошњу) почне да бледи како мере заоштравања монетарне политике почну да се пооштравају 2021. године.
Опоравак Јапана, Јужне Кореје и других мањих азијских увозника помоћи ће да се надокнади свако успоравање кинеске потражње.
Западна Европа је као тржиште руде гвожђа у извесној мери одвојена од Азије.Али један од највећих бразилских добављача је Бразил, а повећање потражње ће смањити количину жељезне руде која се извози из јужноамеричких земаља у Кину.
Осим тога, ако је потражња у западној Европи слаба, то ће значити да ће неки од њених добављача, попут Канаде, бити подстакнути да испоручују у Азију, чиме ће се појачати конкуренција са тешким рудама гвожђа.Аустралија, Бразил и Јужна Африка су највеће на свету.Три отпремника.
Цена руде гвожђа и даље је у великој мери вођена динамиком кинеског тржишта.Процена агенције за извештавање о ценама роба Аргус од 62% спот цена руде је била на историјским максимумима јер је тражња Кине била еластична.
Промптна цена је у понедељак затворена на 159,60 америчких долара по тони, што је више од најниже цене од 149,85 америчких долара до сада 2. фебруара ове године, али ниже од 175,40 америчких долара 21. децембра, што је највиша цена у протеклој деценији.
Пошто постоје знаци да би Пекинг ове године могао да смањи потрошњу на подстицаје, цене руде гвожђа су последњих недеља биле под притиском, а званичници су навели да би требало смањити производњу челика како би се смањило загађење и потрошња енергије.
Могуће је да ће јача потражња у другим деловима Азије пружити извесну подршку ценама.(Уређивање Кенет Максвел)
Пријавите се да бисте примали дневне вруће вести од Финанциал Поста, одељења Постмедиа Нетворк Инц.
Постмедиа је посвећена одржавању активног и невладиног форума за дискусију и подстиче све читаоце да поделе своје ставове о нашим чланцима.Може проћи до сат времена да се коментари прегледају пре него што се појаве на веб локацији.Молимо вас да своје коментаре одржите релевантним и уважавајућим.Омогућили смо обавештења путем е-поште – ако добијете одговор на коментар, нит коментара коју пратите је ажурирана или корисник којег пратите, сада ћете добити е-пошту.Посетите наше Смернице заједнице за више информација и детаље о томе како да прилагодите подешавања е-поште.
©2021 Финанциал Пост, подружница Постмедиа Нетворк Инц., сва права задржана.Неовлашћена дистрибуција, ширење или поновно штампање је строго забрањено.
Ова веб локација користи колачиће да персонализује ваш садржај (укључујући оглашавање) и омогући нам да анализирамо саобраћај.Прочитајте више о колачићима овде.Наставком коришћења наше веб странице, прихватате наше услове коришћења услуге и политику приватности.
Време поста: 24. фебруар 2021