topimg

Salvors réngsé kadua kalina nyebrang hull cahaya emas

Telat Saptu wengi, rescuers réngsé operasi motong ngaleupaskeun "lampu emas" buritan tina kapal ro-ro grounded.Dinten Senén, saatos persiapan angkat parantos réngsé, tongkang dek bakal dipindahkeun ka posisi anu cocog pikeun ngamuat dina buritan.kapal tongkang bakal towed ka darmaga caket dieu pikeun fiksasi laut, lajeng towed sapanjang basisir Atlantik ka fasilitas besi tua sapanjang Teluk Méksiko.Bagian kahiji (bow) towed jauh pikeun pembuangan.
Potongan kadua langkung gancang tibatan potongan kahiji, sareng peryogi dalapan dinten kanggo réngsé tibatan 20 dinten anu diperyogikeun pikeun motong sareng cabut ruku.Salila sababaraha minggu dina bulan Désémber, punch ngalereskeun sareng ngarobih strukturna sareng ngagentos ku ranté jangkar stud tina baja anu langkung kuat.(Potongan kahiji dihalangan ku ranté ngagem sareng pegatna.)
Salvors ogé dipigawé motong awal jeung perforations sapanjang jalur ekspektasi tina ranté motong pikeun ngurangan beban sarta ngaronjatkeun laju motong.Dina cai, tim nyilem dibor sababaraha liang tambahan di handapeun awak pikeun nyepetkeun drainase nalika ngangkat bagian tina cai.
Dina waktos anu sami, panjagaan polusi sareng mitigasi tim peneliti terus dilaksanakeun di lokasi kapal karam sareng caket basisir.Armada leutik 30 kapal kontrol polusi sareng réspon tumpahan aya dina sayaga, patroli periphery sareng ngabersihan upami diperyogikeun.Runtah plastik (bagian mobil) parantos pulih tina cai sareng pantai lokal, sareng réspondén mendakan sareng ngalereskeun kilauan cahaya caket kapal anu sunken sareng garis pantai.
Sistim panghalang isolasi ngadegkeun saméméh prosés panyabutan lebu mantuan ngurangan résiko kontaminasi tina operasi motong.Eta geus diperkirakeun yén operasi motong bakal ngahasilkeun bahan bakar kawates sarta sékrési lebu.Ngaleungitkeun gloss parantos dilaksanakeun sacara teratur dina panghalang.
Rekonstruksi Terusan Panama ngamungkinkeun kapal wadahna ageung pikeun ngadorong pamekar palabuhan mertimbangkeun ngawangun terminal transshipment wadahna di daérah Cape Breton di Kanada.Alesan utama aranjeunna ngalakukeun ieu nyaéta daérah terminal anu kawilang leutik di Pelabuhan Halifax.Sanajan kitu, kamajuan saterusna sarta kamajuan panganyarna dina téhnologi angkutan wadahna anyar bisa nyadiakeun Port of Halifax poténsi kompetisi-ngarobah kaulinan.Bubuka Dina tilu puluh taun kaliwat, kapal wadahna geus laun ngaganti kargo biasa.
Kaputusan Departemen Luar Negeri AS pikeun daptar hideung pemberontak Houthi di Yaman tiasa ngaganggu usaha pikeun nyegah bocor skala ageung di Laut Beureum sareng nyababkeun kalaparan basisir.Dina 10 Januari, Sekretaris Nagara AS Mike Pompeo nunjuk grup pemberontak Houthi anu didukung Iran (ogé katelah Ansala) salaku organisasi téroris asing (FTO)."Pasini ieu bakal nyayogikeun alat tambahan pikeun ngalawan kagiatan téroris sareng terorisme Ansalara, milisi anu didukung Iran anu maot di Teluk.
Minggu kamari, Administrasi Kasalametan Maritim Indonésia (Baklama) nyegat kapal panalungtikan Cina tanpa AIS di selat strategis.Kajadian éta lumangsung teu lila sanggeus drone survéy Cina anu curiga kapanggih di Selat Makassar caket dieu.Juru bicara Bakamla Kolonel Wisnu Pramandita nyarios: "Kapal patroli KN Pulau Nipah 321 nyegat kapal riset China Xiangyanghong 03 nalika ngalangkungan Selat Sunda sakitar jam 8 wengi dinten Rebo."Numutkeun Kolonel Pramandita, AIS kapal… .
Saptu, Iran nguji misil balistik jarak sedeng na di Samudra Hindia sareng mendarat sahenteuna hiji dina jarak 100 mil ti tim mogok induk "Nimitz".Pejabat Angkatan Laut AS nyarios ka Fox News yén sahenteuna hiji misil sanés parantos darat dina jarak 20 mil ti kapal dagang.Kagiatan ieu diharepkeun, tapi jarakna teu cukup pikeun ngabalukarkeun perhatian operator.Iran nyarios yén tujuan peluncuran éta pikeun nunjukkeun kamampuan misil balistik anti kapal, anu mangrupikeun salah sahiji téknologi na.


waktos pos: Jan-18-2021