På onsdagen påbörjade räddningspersonal det tredje skäret i det jordade ro-ro-skrovet i St. Simps Sand, Georgia.Planen innebär att fartyget ska delas upp i åtta delar och tunga bultkedjor används för att skära tvärs igenom fartyget och dess billast.
US Coast Guard Commander Federal Field Coordinator Efren Lopez (Efren Lopez) sa: "Säkerhet är vår högsta prioritet när vi börjar rensa nästa "Golden Light"-skeppsvrak., räddningspersonal och miljön.Vi tackar stödet från samhället och uppmanar dem att uppmärksamma vår säkerhetsinformation."
Det tredje skäret kommer att passera genom fartygets maskinrum, vilket kan öka risken för oljeutsläpp.I en månads ansträngning före insatsen installerade räddningsteamet en miljöskyddsbarriär runt arbetsplatsen för att innehålla så mycket olja och skräp ombord som möjligt.En liten grupp chartrade nödfartyg för oljeutsläpp finns till hands för att rensa upp oljan i hindren och all olja som kan komma ut.
Kedjans bilder radas upp i rad för att förbereda för utvecklingen av skärningen (St. Simmons Sound Incident Response)
Räddaren drar kedjan på plats för att förbereda sig för att påbörja skärningen (St. Simmons Sound Incident Response)
Det tredje snittet kommer att separera den sjunde sektionen direkt framför aktern (den åttonde sektionen, som har tagits bort).Den kommer att lastas på en däckspråm och transporteras till Louisiana Recycling Yard på samma sätt som den första och åttonde delen som redan har skickats.
Som med tidigare nedskärningar varnade närboende när de besvarade ordern att processen kan vara bullrig.Av säkerhetsskäl har allmänheten uppmanats att inte flyga drönare runt olycksplatsen, och räddningspersonal kommer att rapportera närvaron av drönare och operatörer till brottsbekämpande myndigheter.
Den första av de fyra torrdockspråmarna har precis anlänt till St. Simmons Strait för att underlätta något annorlunda bortskaffande av de tredje, fjärde, femte och sjätte sektionerna.Före transporten kommer dessa centra att delvis rivas bredvid en kaj i Brunswick, Georgia.
Det senaste försöket att starta om ett annat kryssningsfartyg bröt mot statliga bestämmelser, bara dagar innan den planerade avgången från Nya Zeeland.Visum- och immigrationstvister lämnade Pannants kryssningsfartyg Le Laperouse till havs, och båda sidor anklagade den andra för att inte följa ordentliga avtal.Nya Zeelands hälsoministerium beviljade det franska kryssningsföretaget Ponant villkorligt godkännande i december för att återuppta Nya Zeelands kryssningar begränsade till invånare...
Världens största LNG-försörjnings- och bunkringsfartyg med dubbla användningsområden sjösattes i Kina.Fartyget är en del av ett outtröttligt försök att etablera en global LNG-försörjningskedja.I takt med att sjöfartsnäringen strävar efter att uppnå utsläppsminskningsmål, ser sjöfartsnäringen i allt högre grad LNG som ett övergångsbränsle.Celestial Alliance lanserades på Zhoushan Changhong International Shipyard den 27 januari 2021. Den är planerad att levereras från CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. under tredje kvartalet.
Efter att ha minskat koldioxidutsläppen på global skala för att minska miljöpåverkan från hamnverksamheten, lanserade Elizabeth Terminal APM en plan för avkolning 2016. Detta är en del av ett flerårigt arbete för att minska energiförbrukningen och utsläppen genom förbättrad effektivitet, uppgraderingar av utrustning och elektrifiering.Terminaloperatören rapporterade att dess ansträngningar under de senaste fyra åren har minskat koldioxidutsläppen med mer än 10 %.I genomsnitt sjönk de från 18 kg CO2/TEU 2016 till 16 kg CO2/TEU...
Som en del av ansträngningarna att modernisera flottan bekräftade Japans Mitsui OSK-rutt avvecklingen av ett av dess äldsta LNG-fartyg.Fartyget ersattes av ett nylevererat fartyg, vilket ökade sin lastkapacitet med 44 %."Vi tar farväl av vår tidigaste och äldsta LNG-bärare, Senshu Maru," skrev MOL på känslomässiga sociala medier.De påpekade att under sin 37-åriga karriär beslöjade LNG-fartyget nästan 2 000 000 nautiska mil (motsvarande mer än 92 nautiska mil...
Posttid: 2021-jan-30