Janga la Covid-19 limefichua udhaifu wa mitandao ya biashara ya kimataifa ambayo inashikilia minyororo ya thamani ya kimataifa.Kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji na vizuizi vipya vya biashara vilivyoanzishwa, usumbufu wa awali wa msururu wa usambazaji wa bidhaa muhimu za matibabu umesababisha watunga sera kote ulimwenguni kutilia shaka utegemezi wa nchi zao kwa wasambazaji wa kigeni na mitandao ya kimataifa ya uzalishaji.Safu hii itajadili ahueni ya Uchina baada ya janga kwa undani, na kuamini kuwa majibu yake yanaweza kutoa vidokezo kwa mustakabali wa minyororo ya thamani ya kimataifa.
Minyororo ya sasa ya thamani ya kimataifa ni bora, ya kitaaluma na imeunganishwa, lakini pia iko katika hatari kubwa ya hatari za kimataifa.Janga la Covid-19 ni uthibitisho wazi wa hii.Huku Uchina na uchumi mwingine wa Asia ulipoathiriwa na mlipuko wa virusi hivyo, upande wa usambazaji uliingiliwa katika robo ya kwanza ya 2020. Virusi hivyo vilienea ulimwenguni kote, na kusababisha kufungwa kwa biashara katika baadhi ya nchi.Ulimwengu mzima (Seric et al. 2020).Kuporomoka kwa mnyororo wa ugavi uliofuata kulifanya watunga sera katika nchi nyingi kushughulikia hitaji la kujitosheleza kiuchumi na kuendeleza mikakati ya kukabiliana vyema na hatari za kimataifa, hata kwa gharama ya ufanisi na uboreshaji wa tija unaoletwa na utandawazi (Michel 2020, Evenett 2020) .
Kushughulikia hitaji hili la kujitosheleza, haswa katika suala la utegemezi wa kiuchumi kwa Uchina, kumesababisha mvutano wa kijiografia, kama vile kuongezeka kwa uingiliaji wa biashara mapema Desemba 2020 (Evenett na Fritz 2020).Kufikia 2020, karibu hatua mpya 1,800 za vizuizi zimetekelezwa.Hii ni zaidi ya nusu ya idadi ya migogoro ya kibiashara kati ya China na Marekani na awamu mpya ya ulinzi wa biashara iliongezeka katika miaka miwili iliyopita (Mchoro 1).1 Ingawa hatua mpya za ukombozi wa biashara zilichukuliwa au vikwazo vingine vya biashara ya dharura vilifutwa katika kipindi hiki, matumizi ya hatua za kuingilia biashara ya kibaguzi yalizidi hatua za huria.
Kumbuka: Chanzo cha data ya takwimu baada ya ripoti ni marekebisho yaliyochelewa: Arifa ya Biashara ya Kimataifa, grafu imechukuliwa kutoka kwa Mfumo wa Uchanganuzi wa Viwanda.
Uchina ina idadi kubwa zaidi ya uingiliaji uliosajiliwa wa ubaguzi wa kibiashara na ukombozi wa biashara katika nchi yoyote: kati ya afua 7,634 za kibaguzi za biashara zilizotekelezwa kutoka Novemba 2008 hadi mapema Desemba 2020, karibu 3,300 (43%), na 2,715 Kati ya biashara, 1,315 (48%). ilitekeleza afua za ukombozi katika kipindi hicho hicho (Mchoro 2).Katika muktadha wa kuongezeka kwa mvutano wa kibiashara kati ya China na Merika mnamo 2018-19, ikilinganishwa na nchi zingine, Uchina imekabiliwa na vizuizi vya juu vya biashara, ambavyo vimeongezeka zaidi wakati wa mzozo wa Covid-19.
Mchoro wa 2 Idadi ya uingiliaji kati wa sera za biashara na nchi zilizoathirika kuanzia Novemba 2008 hadi mapema Desemba 2020.
Kumbuka: Grafu hii inaonyesha nchi 5 zilizo wazi zaidi.Ripoti takwimu zilizorekebishwa.Chanzo: "Tahadhari ya Biashara ya Kimataifa", grafu zinachukuliwa kutoka kwa jukwaa la uchambuzi wa viwanda.
Kutatizika kwa msururu wa ugavi wa Covid-19 hutoa fursa ambayo haijawahi kushuhudiwa ya kupima uthabiti wa minyororo ya thamani ya kimataifa.Takwimu juu ya mtiririko wa biashara na pato la utengenezaji wakati wa janga hilo zinaonyesha kuwa usumbufu wa mnyororo wa usambazaji mapema 2020 ulikuwa wa muda (Meyer et al., 2020), na mnyororo wa sasa wa thamani wa kimataifa unaounganisha kampuni nyingi na uchumi unaonekana kuwa angalau Kwa jambo fulani. kiasi, ina uwezo wa kustahimili misukosuko ya kibiashara na kiuchumi (Miroudot 2020).
Kielezo cha upitishaji cha chombo cha RWI.Kwa mfano, Taasisi ya Utafiti wa Kiuchumi ya Leibniz na Taasisi ya Uchumi na Usafirishaji wa Meli (ISL) ilisema kwamba wakati janga la kimataifa lilipozuka, usumbufu mkubwa wa biashara ya kimataifa ulikumba bandari za Uchina na kisha kuenea kwenye bandari zingine ulimwenguni (RWI 2020) .Walakini, faharisi ya RWI/ISL pia ilionyesha kuwa bandari za Uchina zilipona haraka, zikiongezeka hadi viwango vya kabla ya janga mnamo Machi 2020, na kuimarishwa zaidi baada ya kurudi nyuma kidogo mnamo Aprili 2020 (Mchoro 3).Kielezo kinamaanisha zaidi kuongezeka kwa upitishaji wa kontena.Kwa bandari zingine zote (zisizo za Kichina), ingawa uokoaji huu ulianza baadaye na ni dhaifu kuliko Uchina.
Kumbuka: Faharasa ya RWI/ISL inategemea data ya kushughulikia kontena iliyokusanywa kutoka bandari 91 kote ulimwenguni.Bandari hizi zinachukua sehemu kubwa ya usafirishaji wa makontena duniani (60%).Kwa kuwa bidhaa za biashara za kimataifa husafirishwa zaidi na meli za kontena, fahirisi hii inaweza kutumika kama kiashirio cha mapema cha maendeleo ya biashara ya kimataifa.Faharasa ya RWI/ISL hutumia 2008 kama mwaka wa msingi, na nambari hurekebishwa kwa msimu.Taasisi ya Uchumi ya Leibniz/Taasisi ya Uchumi na Usafirishaji wa Meli.Chati imechukuliwa kutoka kwa jukwaa la uchambuzi wa viwanda.
Mwelekeo kama huo umezingatiwa katika uzalishaji wa ulimwengu.Hatua kali za kuzuia virusi zinaweza kwanza kuathiri uzalishaji na pato la China, lakini nchi hiyo pia ilianza shughuli za kiuchumi haraka iwezekanavyo.Kufikia Juni 2020, uzalishaji wake wa utengenezaji umeongezeka hadi viwango vya kabla ya janga na umeendelea kukua tangu wakati huo (Mchoro 4).Pamoja na kuenea kwa Covid-19 kimataifa, karibu miezi miwili baadaye, uzalishaji katika nchi zingine ulipungua.Ufufuo wa uchumi wa nchi hizi unaonekana kuwa wa polepole zaidi kuliko ule wa Uchina.Miezi miwili baada ya pato la utengenezaji wa China kurudi katika viwango vya kabla ya janga, ulimwengu wote bado uko nyuma.
Kumbuka: Data hii hutumia 2015 kama mwaka msingi, na data hurekebishwa kulingana na msimu.Chanzo: UNIDO, grafu zimechukuliwa kutoka kwa Mfumo wa Uchanganuzi wa Viwanda.
Ikilinganishwa na nchi nyingine, kuimarika kwa uchumi wa China ni dhahiri zaidi katika ngazi ya sekta.Chati iliyo hapa chini inaonyesha mabadiliko ya mwaka baada ya mwaka katika uzalishaji wa sekta tano zinazokua kwa kasi zaidi nchini China mwezi Septemba 2020, ambazo zote zimeunganishwa kwa kiwango kikubwa katika mnyororo wa kimataifa wa utengenezaji wa thamani (Mchoro 5).Wakati ukuaji wa pato la viwanda vinne kati ya vitano hivi nchini Uchina (mbali) ulizidi 10%, pato sawia la uchumi wa viwanda ulishuka kwa zaidi ya 5% katika kipindi hicho.Ingawa kiwango cha utengenezaji wa kompyuta, bidhaa za kielektroniki na macho katika nchi zilizoendelea kiviwanda (na kote ulimwenguni) kimeongezeka mnamo Septemba 2020, kiwango cha ukuaji wake bado ni dhaifu kuliko Uchina.
Kumbuka: Chati hii inaonyesha mabadiliko ya matokeo ya sekta tano zinazokua kwa kasi zaidi nchini China mnamo Septemba 2020. Chanzo: UNIDO, iliyochukuliwa kutoka kwenye chati ya Jukwaa la Uchambuzi wa Viwanda.
Ahueni ya haraka na yenye nguvu ya China inaonekana kuashiria kuwa makampuni ya China yanastahimili mishtuko ya kimataifa kuliko makampuni mengine mengi.Kwa hakika, mnyororo wa thamani ambao makampuni ya Kichina yanahusika sana inaonekana kuwa thabiti zaidi.Sababu moja inaweza kuwa kwamba Uchina ilifanikiwa kuzuia haraka kuenea kwa Covid-19 ndani ya nchi.Sababu nyingine inaweza kuwa kwamba nchi ina minyororo ya thamani zaidi ya kikanda kuliko nchi zingine.Kwa miaka mingi, China imekuwa kivutio cha kuvutia cha uwekezaji na mshirika wa biashara kwa nchi jirani, haswa Jumuiya ya Mataifa ya Kusini Mashariki mwa Asia (ASEAN).Pia inalenga katika kuanzisha mahusiano ya kiuchumi ya kimataifa ndani ya "kitongoji" chake kupitia mazungumzo na hitimisho la mpango wa "Ukanda na Barabara" na Ushirikiano Kamili wa Kiuchumi wa Kikanda (RCEP).
Kutokana na data ya biashara, tunaweza kuona wazi ushirikiano wa kina wa kiuchumi kati ya China na nchi za ASEAN.Kulingana na takwimu za UNCTAD, Kundi la ASEAN limekuwa mshirika mkubwa zaidi wa kibiashara wa China, likipita Marekani na Umoja wa Ulaya2 (Mchoro 6).
Kumbuka: Biashara ya bidhaa inarejelea jumla ya uagizaji na mauzo ya bidhaa.Chanzo: UNCTAD, grafu zimechukuliwa kutoka "Jukwaa la Uchambuzi wa Viwanda".
ASEAN imezidi kuwa muhimu kama eneo linalolengwa kwa mauzo ya nje ya janga.Kufikia mwisho wa 2019, kiwango cha ukuaji wa kila mwaka kitazidi 20%.Kiwango hiki cha ukuaji ni cha juu zaidi kuliko mauzo ya Uchina kwa ASEAN.Masoko mengine mengi makubwa ya dunia ni pamoja na Marekani, Japani, na Umoja wa Ulaya (Mchoro 7).
Ingawa mauzo ya nje ya Uchina kwa ASEAN pia yameathiriwa na hatua za kontena zilizounganishwa na Covid-19.Imepunguzwa kwa takriban 5% mwanzoni mwa 2020-zinaathiriwa kidogo kuliko mauzo ya nje ya Uchina kwenda Amerika, Japan na EU.Wakati pato la utengenezaji wa China liliporejea kutokana na msukosuko wa Machi 2020, mauzo yake kwa ASEAN yaliongezeka tena, na kuongezeka kwa zaidi ya 5% Machi 2020/Aprili 2020, na kati ya Julai 2020 na 2020. Kulikuwa na ongezeko la kila mwezi la zaidi ya 10% kati ya Septemba.
Kumbuka: Usafirishaji wa nchi mbili uliokokotolewa kwa bei za sasa.Kuanzia Septemba/Oktoba 2019 hadi Septemba/Oktoba 2020, chanzo cha mabadiliko ya mwaka baada ya mwaka: Utawala Mkuu wa Forodha wa Jamhuri ya Watu wa China.Grafu imechukuliwa kutoka kwa jukwaa la uchambuzi wa viwanda.
Inatarajiwa kwamba mwelekeo huu wa wazi wa ukandamizaji wa muundo wa biashara wa China utakuwa na athari katika jinsi ya kurekebisha tena mnyororo wa thamani wa kimataifa na kuwa na athari kwa washirika wa jadi wa biashara wa China.
Iwapo minyororo ya thamani ya kimataifa iliyobobea sana na iliyounganishwa itatawanywa zaidi na kuwekwa kanda, vipi kuhusu gharama za usafirishaji - na kuathiriwa na hatari za kimataifa na usumbufu wa ugavi?Inaweza kupunguzwa (Javorcik 2020).Hata hivyo, minyororo yenye nguvu ya kikanda inaweza kuzuia makampuni na uchumi kusambaza rasilimali adimu, kuongeza tija au kutambua uwezo wa juu kupitia utaalam.Kwa kuongezea, kutegemea zaidi maeneo machache ya kijiografia kunaweza kupunguza idadi ya kampuni za utengenezaji.Unyumbufu huzuia uwezo wao wa kupata vyanzo na masoko mbadala yanapoathiriwa na nchi au maeneo mahususi (Arriola 2020).
Mabadiliko katika uagizaji wa Marekani kutoka China yanaweza kuthibitisha hili.Kutokana na mvutano wa kibiashara kati ya China na Marekani, uagizaji wa bidhaa za Marekani kutoka China umekuwa ukipungua katika miezi michache ya kwanza ya 2020. Hata hivyo, kupunguza utegemezi kwa China kusaidia minyororo ya thamani zaidi ya kikanda hakutalinda makampuni ya Marekani kutokana na athari za kiuchumi za janga hilo.Kwa kweli, uagizaji wa Amerika uliongezeka mnamo Machi na Aprili 2020-haswa vifaa vya matibabu -?China inajitahidi kukidhi mahitaji ya ndani (Julai 2020).
Ijapokuwa misururu ya thamani ya kimataifa imeonyesha kiwango fulani cha uthabiti katika kukabiliana na misukosuko ya sasa ya uchumi wa dunia, usumbufu wa ugavi wa muda (lakini bado mkubwa) umesababisha nchi nyingi kufikiria upya manufaa yanayoweza kupatikana ya kuweka kanda au ujanibishaji wa minyororo ya thamani.Maendeleo haya ya hivi majuzi na uwezo unaokua wa nchi zinazoibukia kiuchumi kuhusiana na uchumi ulioendelea katika masuala ya biashara na mazungumzo yanayohusiana na uchumi unaoibukia hufanya iwe vigumu kutabiri jinsi ya kurekebisha vyema mnyororo wa thamani wa kimataifa., Upangaji upya na upangaji upya.Ingawa kuanzishwa kwa chanjo madhubuti mwishoni mwa 2020 na mapema 2021 kunaweza kulegeza ushawishi wa Covid-19 katika uchumi wa dunia, ulinzi unaoendelea wa biashara na mwelekeo wa kijiografia unaonyesha kuwa kuna uwezekano wa ulimwengu kurejea katika hali ya "biashara" na vile vile kawaida???.Bado kuna safari ndefu katika siku zijazo.
Dokezo la Mhariri: Safu hii ilichapishwa awali tarehe 17 Desemba 2020 na Jukwaa la Uchambuzi wa Kiwanda la UNIDO (IAP), kituo cha maarifa ya kidijitali ambacho huchanganya uchanganuzi wa wataalamu, taswira ya data na usimulizi wa hadithi kuhusu mada zinazohusiana katika maendeleo ya viwanda .Maoni yaliyotolewa katika safu hii ni ya mwandishi na si lazima yaakisi maoni ya UNIDO au mashirika mengine ambayo mwandishi anahusika.
Arriola, C, P Kowalski na F van Tongeren (2020), "Kupata mnyororo wa thamani katika ulimwengu wa baada ya COVID kutaongeza hasara za kiuchumi na kufanya uchumi wa ndani kuwa hatarini zaidi", VoxEU.org, 15 Novemba.
Evenett, SJ (2020), "Minong'ono ya Uchina: COVID-19, Msururu wa Ugavi wa Kimataifa na Sera ya Umma katika Bidhaa za Msingi", Jarida la Sera ya Biashara ya Kimataifa 3:408 429.
Evenett, SJ, na J Fritz (2020), "Uharibifu wa dhamana: Athari za mpakani za ukuzaji wa sera ya janga", VoxEU.org, Novemba 17.
Javorcik, B (2020), "Katika ulimwengu baada ya COVID-19, minyororo ya usambazaji wa kimataifa itakuwa tofauti", huko Baldwin, R na S Evenett (eds) COVID-19 na sera ya biashara: CEPR Press inasema kwa nini kugeuka ndani kutafaulu?
Meyer, B, SMÃsle na M Windisch (2020), "Masomo kutoka kwa uharibifu wa zamani wa minyororo ya thamani ya kimataifa", Jukwaa la Uchambuzi wa Viwanda la UNIDO, Mei 2020.
Michel C (2020), "Uhuru wa Kimkakati wa Uropa-Lengo la Kizazi Chetu"-Hotuba ya Rais Charles Michel kwenye Tangi ya Fikra ya Bruegel mnamo Septemba 28.
Miroudot, S (2020), "Uthabiti na Uthabiti katika Minyororo ya Thamani Ulimwenguni: Baadhi ya Athari za Sera", akifanya kazi katika Baldwin, R na SJ Evenett (eds) COVID-19 na "Sera ya Biashara: Kwa Nini Ushinde Ndani" , CEPR Press.
Qi L (2020), "Usafirishaji wa China kwenda Merika umepata njia ya kuokoa kutoka kwa mahitaji yanayohusiana na coronavirus", Jarida la Wall Street, Oktoba 9.
Seric, A, HGörg, SM?sle na M Windisch (2020), "Kudhibiti COVID-19: Jinsi janga hili linavyotatiza minyororo ya thamani ya kimataifa", Jukwaa la Uchambuzi wa Viwanda la UNIDO, Aprili.
1Â Hifadhidata ya "Global Trade Alert" ina uingiliaji kati wa sera kama vile hatua za ushuru, ruzuku ya mauzo ya nje, hatua za uwekezaji zinazohusiana na biashara, na hatua zinazoweza kujitokeza za ukombozi/ulinzi wa biashara ambazo zinaweza kuathiri biashara ya nje.
Muda wa kutuma: Jan-07-2021