Jumamosi jioni, waokoaji walikamilisha operesheni ya kukata kuondoa "mwanga wa dhahabu" wa meli ya ro-ro iliyokuwa chini.Siku ya Jumatatu, mara tu maandalizi ya kuinua yamekamilika, jahazi la sitaha litahamishwa hadi mahali panapofaa kwa ajili ya kupakia kwenye sehemu ya nyuma.Majahazi hayo yatavutwa hadi kwenye gati iliyo karibu kwa ajili ya kurekebisha bahari, na kisha kuvutwa kando ya ufuo wa Atlantiki hadi kwenye vifaa chakavu kwenye Ghuba ya Mexico.Sehemu ya kwanza (upinde) imevutwa ili kutupwa.
Kata ya pili ni ya haraka zaidi kuliko kata ya kwanza, na inachukua siku nane kukamilisha badala ya siku 20 zinazohitajika kukata na kuondoa upinde.Katika kipindi cha wiki chache mnamo Desemba, punch ilirekebishwa na kubadilisha muundo wake na badala yake na mnyororo wa nanga wa stud uliotengenezwa kwa chuma chenye nguvu zaidi.(Kata ya kwanza inazuiwa na uvaaji wa minyororo na kukatika.)
Salvors pia walifanya mikato ya awali na utoboaji kando ya njia iliyotarajiwa ya mlolongo wa kukata ili kupunguza mzigo na kuongeza kasi ya kukata.Chini ya maji, timu ya kupiga mbizi ilichimba mashimo mengine ya ziada chini ya kizimba ili kuharakisha mifereji ya maji wakati wa kuinua sehemu kutoka kwa maji.
Wakati huo huo, ufuatiliaji wa uchafuzi na kazi ya kupunguza uchafuzi wa timu ya utafiti inaendelea kufanywa katika eneo la ajali ya meli na karibu na ukanda wa pwani.Kikosi kidogo cha meli 30 za kudhibiti uchafuzi na kukabiliana na kumwagika ziko katika hali ya kusubiri, zikishika doria na kusafisha inapohitajika.Taka za plastiki (sehemu za gari) zimepatikana kutoka kwa maji na fuo za ndani, na watoa huduma walipata na kurekebisha mwangaza karibu na meli iliyozama na ufuo.
Mfumo wa kizuizi cha kutengwa ulioanzishwa kabla ya mchakato wa kuondolewa kwa uchafu husaidia kupunguza hatari ya uchafuzi unaosababishwa na operesheni ya kukata.Imetarajiwa kuwa operesheni ya kukata itazalisha kutolewa kidogo kwa mafuta na uchafu.Uondoaji wa gloss umefanywa mara kwa mara katika kizuizi.
Katika Mkesha wa Mwaka Mpya, mvuvi wa Meksiko aliuawa katika makabiliano makali ya hivi punde kati ya wawindaji haramu na mchungaji wa pamoja wa baharini/operesheni ya utekelezaji wa jeshi la wanamaji la Mexico katika Ghuba ya California.Mtu mwingine amelazwa hospitalini na inasemekana hali yake inaendelea vizuri.Video ya mgongano mbaya inaonekana kuonyesha mashua iendayo kasi ikikaribia Sea Shepherd Farley Mowat (Fare Pea Island) ikiwa kwenye mwendo wa kasi wakati wa mkutano.Inaonekana kugeukia ubao wa nyota, mbali na Farley Mowat,…
Ripoti mpya iliyotolewa na Mtandao wa Kimataifa wa Ustawi na Usaidizi wa Wasafiri wa Baharini (ISWAN) iligundua kuwa mwingiliano wa kijamii kwenye bodi una manufaa kwa ustawi wa wafanyakazi, kupunguza hisia za kutengwa na kupunguza mkazo.Mradi wa ISWAN Social Interaction Issues (SIM) unaofadhiliwa na British Maritime and Coast Guard (MCA) na Red Ensign Group ulizinduliwa ili kuhimiza mwingiliano wa kijamii kwenye meli.Kulingana na…, janga na mzozo wa mabadiliko ya wafanyikazi huweka mkazo zaidi juu ya hitaji la mshikamano wa wafanyikazi.
Iwapo Marekani inataka kudumisha jukumu lake kama kiongozi na mtekelezaji wa viwango vya kimataifa, itahitaji kufikiria upya jinsi inavyotayarisha mamlaka katika kiwango cha kimataifa.Kutetea utaratibu huria wa ulimwengu unaotegemea sheria bila kutumbukia katika mzozo wa wazi kunahitaji mikakati bunifu zaidi kuliko kuruhusu meli za majini kusafiri kwa uhuru, na kunahitaji matumizi ya njia zingine za nguvu zenye uwezo wa kipekee.
Kampuni ya China Shipbuilding Group ilianza ujenzi Jumatatu ili kujenga uwanja wake mpya wa meli, ambao utakuwa kwenye Kisiwa cha Changxing huko Shanghai.Hii ni awamu ya pili ya mradi, ambayo inabadilisha biashara ya ujenzi wa meli ya Shanghai kuwa kuhamisha vifaa vya zamani hadi kwenye uwanja mpya wa meli.CSSC inapanga kuwekeza dola za Marekani bilioni 2.8 ili kuendeleza eneo jipya la meli.Mradi wa ujenzi wa Hudong Zhonghua Shipyard utajumuisha jengo la R&D na muundo.
Muda wa kutuma: Jan-06-2021