Msongamano wa magari katika bandari za Kusini mwa California pia huathiri utendakazi wa bandari zingine kwenye pwani ya Pasifiki.Bandari ya Oakland kwenye Ghuba ya San Francisco hivi majuzi iliangazia uwezo wake unaopatikana na kuashiria msongamano katika ugavi kama sababu ya kupungua kwa kiasi cha mizigo mwezi Januari.Wakati huo huo, Ghuba ya San Francisco imekuwa na watu wengi sana kusubiri nafasi kwenye kituo cha kontena.
Kupungua kwa kiasi cha mizigo ya makontena katika Bandari ya Oakland mnamo Januari kulitokana na kuchelewa kuwasili kwa meli kutoka Kusini mwa California.Hii ilikuwa ni sehemu ya sababu kwa nini uagizaji wa bidhaa kutoka nje wa bandari ulipungua kwa karibu 12% mwaka hadi mwaka na mauzo ya nje yalishuka kwa 11% mwaka hadi mwaka.Msongamano wa trafiki Kusini mwa California ulisababisha kucheleweshwa kwa hadi wiki moja katika kuwasili kwa meli huko Oakland, ambayo ilizuia meli kuwasili kwa wakati na wakati mwingine hata kukosa muda wao wa kuondoka.
Maafisa wa bandari pia walisema kwamba kwa sababu makampuni ya meli yana hamu ya kurudisha shehena ya anga barani Asia, kuna nafasi ndogo kwa meli zinazosafirishwa kwenda nchi za kigeni.Idadi ya makontena matupu yaliyopakiwa bandarini Januari iliongezeka kwa 24% ikilinganishwa na Januari 2020, na kufikia TEU 36,000.
Mbali na kuchelewa kuwasili kwa meli, bandari hiyo pia ilipata meli nyingi zinazoelekea moja kwa moja kwenye bandari za kati za California ili kuepuka msongamano kwenye bandari ya San Pedro Bay.Mapema Februari, Auckland iliashiria kuwasili kwa meli ya kwanza ya kontena ya CMA CGM 3,650 TEU Africa IV.Hii ni sehemu ya huduma ya usafirishaji baada ya njia kuelekezwa kinyume.Itasafiri moja kwa moja kutoka China.Njia hiyo sasa inatumia vituo vya Auckland na Seattle.Sakafu, na hakuna kusimama Kusini mwa California.Kulingana na bandari, imekuwa zaidi ya miaka kumi tangu Oakland kutoa huduma yake ya kwanza ya simu kwa waagizaji wa Marekani.Bandari hiyo ilisema kuwa wabebaji wengine wa bahari pia wanafikiria kupiga simu yao ya kwanza kwa Auckland kabla ya katikati ya mwaka.
Hata hivyo, kituo kikubwa zaidi cha baharini cha Auckland kilipopoteza kwa muda nafasi yake ya kuhifadhi, meli zilijaa bandarini.Kama sehemu ya uboreshaji wa uwezo wa bandari, korongo mpya zitakazoongezeka kwa sasa zinakusanywa kwenye terminal, ambayo itasababisha kupungua kwa muda mfupi kwa uwezo wa uzalishaji.
Wakati bandari za Kusini mwa California zinatatizika kukabiliana na mrundikano, msongamano katika Bandari ya Oakland sasa unaongezeka.Soko la Bahari la Kusini mwa California liliripoti kuwa kwa sasa kuna meli 104 katika bandari za Los Angeles na Long Beach, lakini kwenye gati, jumla ya idadi imeshuka kutoka 60 hadi chini ya 50, na 33 kati yao wanangojea kituo hicho.Walakini, katika Ghuba ya San Francisco, kwa sasa kuna takriban meli 20 zinazopaki, na ni sehemu nne tu za ziada zinazopatikana.Jeshi la Walinzi wa Pwani la Marekani linaripoti kwamba lina haki ya kuagiza meli kutia nanga na kuchelewesha kuwasili baada ya nanga kujaa.
Bryan Brandes, Mkurugenzi wa Marine wa Bandari ya Oakland, alisema: "Baada ya kuondoka Kusini mwa California, mizigo mingi ilinaswa kwenye meli, ikingojea kufika hapa."“Wasiwasi wetu ni kufikisha mizigo kwa wateja wetu haraka iwezekanavyo..”
Auckland inaamini kwamba kupungua kwa kiasi cha mizigo iliyoshuhudiwa mnamo Januari ni hali isiyo ya kawaida na kwamba idadi hii itaimarika kadiri mkwamo kwenye meli za Pwani ya Magharibi unavyopungua.Maafisa wa Oakland wanatarajia kuwa uagizaji wa makontena ya Marekani kutoka Asia utaendelea kuwa na nguvu hadi angalau Juni.
Muungano wa Northwest Seaport Alliance, ambao unasimamia bandari za Seattle na Tacoma, pia uliripoti kuwa uko katika nafasi nzuri ya kupunguza msongamano wa gati na ucheleweshaji wa mizigo katika Pwani ya Magharibi.John Wolfe, Mkurugenzi Mtendaji wa Northwest Seaport Alliance, alisema: "Muungano wa Northwest Seaport Alliance una uwezo wa kutosha wa kutoa uendeshaji mzuri na muda mfupi wa kukaa ili kuhakikisha kwamba mizigo inasafirishwa haraka hadi mahali pa mwisho."
Wiki hii, kampuni ya Wanhai Line yenye makao yake Taiwan ilitangaza kuwa kama sehemu ya huduma yake iliyorekebishwa, itafungua njia mpya kutoka Taiwan na Uchina katikati ya Machi, kwanza ikitembelea Seattle huko Oakland, na kisha kurejea Asia.Njia ya uzalishaji inakuzwa ili kupunguza muda wa usafirishaji wa bidhaa kutoka nje na kuongeza chaguo za upakiaji kwa kutoa huduma za moja kwa moja kwa Pasifiki Kaskazini Magharibi.
Meli ya doria ya Royal Navy "Mersey" hivi majuzi ilifuatilia mwendo wa manowari ya mashambulizi ya Urusi ilipokuwa ikipita juu ya Uingereza.Kazi ya meli ya doria ya baharini ni kuandamana na manowari ya shambulio la dizeli ya kiwango cha Kilo RFS Rostov Na Donu (Rostov Na Donu), ambayo hutoka Bahari ya Kaskazini na Mfereji wa Kiingereza na kuelekea kusini kutoka Bahari ya Baltic hadi Mediterania.Rostov Na Donu ni sehemu ya Meli ya Bahari Nyeusi ya Urusi, na wafanyakazi wa Mersey walifuatilia na kuripoti…
Kati ya tani bilioni za taka za plastiki tunazozalisha kila mwaka, inakadiriwa kuwa takriban tani milioni 10 huingia baharini.Karibu nusu ya plastiki zinazozalishwa ni chini ya mnene kuliko maji, hivyo huelea.Lakini wanasayansi wanakadiria kwamba kuna takriban tani 300,000 tu za plastiki zinazoelea juu ya uso wa bahari.Plastiki iliyobaki itatiririka wapi?Fikiria kiharusi cha nyuzi za plastiki zilizomwagika kutoka kwa fluff.Mvua inanyesha…
[Maelezo mafupi] Nahodha wa shehena ya kubebea mizigo iliyojifungua yenyewe Tern alikufa wakati wa safari kutoka Gulen, Norway hadi bandari ya Dover.Baada ya kifo chake, mtihani wa coronavirus ulirudisha matokeo chanya.Mnamo Februari 24, Tertnes alipokuwa akisafiri kwa meli katika maji ya kimataifa akielekea Dover, alikata rufaa kwenye kituo kikuu cha uokoaji nchini Norway na kuomba msaada.Mwalimu ana hali ya matibabu ya dharura.Kujibu, madaktari wawili walitumwa kwa meli kwa helikopta.Kwa bahati mbaya, nahodha alifanya ...
[Kulingana na Marcus Hellyer] Kulingana na ripoti za vyombo vya habari wiki hii, Waziri Mkuu Scott Morrison ameagiza Idara ya Ulinzi kuangalia njia mbadala za kushambulia manowari.Ingawa gharama iliyozama inakaribia dola za Marekani bilioni 1.5, pamoja na mamia ya mamilioni ya dola za faini, hii imezua mfululizo wa uvumi kuhusu kama serikali itaachana na Kundi la Jeshi la Wanamaji la Ufaransa kama mshirika katika mpango wake wa baadaye wa manowari.Je, serikali itafanya hivi?ngumu kufikiria.Serikali ya kihafidhina ya nchi hii iliwavutia…
Muda wa kutuma: Mar-01-2021