Magari ya umeme na mabasi yanaingia katika masoko mengi kutoka California hadi Norway hadi Uchina.Nchini Thailand, ili kukabiliana na moshi unaoongezeka, wimbi lijalo la magari ya umeme litasafiri kwenye njia za maji badala ya barabara kuu.
Wiki iliyopita, Serikali ya Jiji la Bangkok (BMA) ilizindua meli yake mpya ya kivuko cha abiria.Bangkok ni mojawapo ya miji yenye watu wengi zaidi barani Asia, na hatua hii inalenga kuleta usafiri wa abiria safi na usio na uchafuzi hadi nchi za Kusini mwa Asia.
Katika miaka miwili iliyopita, Bangkok ina meli ya mfano inayofanya kazi kuhudumia wasafiri huko Bangkok.Meli saba mpya za umeme sasa zitajiunga na meli hiyo.
MariArt shipyard imetoa nguvu kwa vivuko hivi vya futi 48 vya fiberglass, ikibadilisha injini zake za dizeli zenye nguvu-farasi 200 na injini mbili za nje za Torqeedo Cruise 10 kW, betri kumi na mbili kubwa za lithiamu na chaja nne za haraka.
Teksi ya maji yenye abiria 30, isiyotoa moshi sifuri ni sehemu ya meli za feri zinazoendeshwa na kampuni ya BMA ya Krungthep Thanakom (KT BMA).Watatumia njia ya feri ya haraka ya kilomita 5 ambayo huendesha kila dakika 15.
Dk. Ekarin Vasanasong, Naibu Meneja Mkuu wa KT BMA, alisema: “Haya ni mafanikio muhimu kwa jiji la Bangkok na sehemu muhimu ya maono yetu ya Thailand 4.0 Smart City, ambayo yanalenga kutambua ujumuishaji wa mabasi, reli na njia za maji.Mfumo safi na wa kijani wa usafiri wa umma."
Sekta ya uchukuzi ya Bangkok inachangia robo ya uzalishaji wa kaboni wa Bangkok, juu zaidi kuliko wastani wa kimataifa.Muhimu zaidi, kutokana na hali duni ya hewa, shule jijini zilifungwa kwa muda mwaka jana.
Kwa kuongeza, matatizo ya trafiki ya Bangkok ni makubwa, ambayo ina maana kwamba feri za umeme zinaweza kutatua majanga mawili mabaya zaidi ya jiji.Dk. Michael Rummel, Mkurugenzi Mkuu wa Torqeedo, alisema: "Kuhamisha abiria kutoka barabarani hadi kwenye njia za maji kunapunguza msongamano wa magari, na kwa sababu meli hazina uchafuzi wa hewa kwa 100%, hazisababishi uchafuzi wa hewa wa ndani."
Ankur Kundu ni mhandisi wa baharini wa ndani katika Taasisi maarufu ya Uhandisi na Utafiti wa Baharini (MERI) nchini India na mwandishi wa habari wa kujitegemea wa baharini.
Colonial Group Inc., kampuni ya mwisho na ya mafuta yenye makao yake makuu mjini Savannah, imetangaza mageuzi makubwa ambayo yataadhimisha miaka 100 tangu kuanzishwa kwake.Robert H. Demere, Mdogo, Mkurugenzi Mtendaji wa muda mrefu ambaye ameongoza timu kwa miaka 35, atakabidhi wadhifa huo kwa mwanawe Christian B. Demere (kushoto).Demere Jr. alihudumu kama rais kuanzia 1986 hadi 2018, na ataendelea kuhudumu kama mwenyekiti wa bodi ya wakurugenzi ya kampuni hiyo.Wakati wa umiliki wake, alikuwa na jukumu la upanuzi mkubwa.
Kulingana na uchanganuzi wa hivi punde wa kampuni ya ujasusi ya soko ya Xeneta, bei za shehena za baharini bado zinaongezeka.Data yao inaonyesha kwamba hii ni mojawapo ya viwango vya juu zaidi vya ukuaji wa kila mwezi kuwahi kutokea, na wanatabiri kuwa kuna dalili chache za ahueni.Ripoti ya hivi punde zaidi ya XSI Public Fahirisi hufuatilia data ya mizigo ya wakati halisi na kuchanganua zaidi ya jozi 160,000 za bandari hadi bandari, ongezeko la karibu 6% mwezi wa Januari.Fahirisi iko katika kiwango cha juu cha kihistoria cha 4.5%.
Kwa kuzingatia kazi ya P&O Feri zake, Feri za Jimbo la Washington na wateja wengine, kampuni ya teknolojia ya ABB itasaidia Korea Kusini katika kujenga kivuko cha kwanza cha umeme.Haemin Heavy Industries, uwanja mdogo wa meli za alumini huko Busan, itaunda kivuko kipya cha umeme chenye uwezo wa kubeba watu 100 kwa Mamlaka ya Bandari ya Busan.Huu ni mkataba wa kwanza wa serikali kutolewa chini ya mpango wa kubadilisha meli 140 zinazomilikiwa na serikali ya Korea Kusini na miundo mpya ya nishati safi ifikapo 2030. Mradi huu ni sehemu ya mradi huu.
Baada ya takriban miaka miwili ya upangaji na usanifu wa uhandisi, Jumbo Maritime hivi majuzi imekamilisha mojawapo ya miradi mikubwa na changamano ya kuinua mizigo mizito.Inahusisha kuinua kipakiaji cha tani 1,435 kutoka Vietnam hadi Kanada kwa mtengenezaji wa mashine Tenova.Kipakiaji hupima futi 440 kwa futi 82 kwa futi 141.Mpango wa mradi huo ni pamoja na upakiaji wa uigaji ili kupanga hatua changamano za kuinua na kuweka muundo kwenye chombo kizito cha kunyanyua kwa ajili ya kuvuka Bahari ya Pasifiki.
Muda wa kutuma: Jan-29-2021