பத்திரிக்கை வெளியீடு-டேமன் மரைன் பாகங்கள் பார்லெவ்லியட் & வான் டெர் பிளாஸ் இரண்டு பெரிய 19A முனைகளை அதன் டிராலர் மார்கிரிஸில் பயன்படுத்துவதற்காக வழங்கியுள்ளது.இந்த கப்பல் உலகின் மிகப்பெரிய கப்பல்களில் ஒன்றாகும்.அவர் சமீபத்தில் ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள டேமன் ஷிப்பெயரில் ஒரு மறுசீரமைப்பு திட்டத்தை மேற்கொண்டார்.
டாமனில் உள்ள ஆம்ஸ்டர்டாம் பழுதுபார்க்கும் கடையில், மார்கிரிஸின் தற்போதைய பணிகளில் வில் த்ரஸ்டரை மாற்றியமைத்தல் மற்றும் புதிய வில் த்ரஸ்டர் கிரில் தயாரித்தல், பைப்லைனை புதுப்பித்தல், எஃகு தொட்டிகளை சரிசெய்தல், மேலோட்டத்தை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஓவியம் வரைதல் ஆகியவை அடங்கும். உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் மற்றும் முனை மேம்படுத்தல்.
போலந்தின் Gdansk இல் உள்ள அதன் உற்பத்தி ஆலையில் DMC முனைகளை உற்பத்தி செய்கிறது.அங்கிருந்து, முனைகள் ஒரு சிறப்பு போக்குவரத்து வாகனத்தில் ஏற்றப்பட்டு ஜனவரி மாதம் ஆம்ஸ்டர்டாமுக்கு வழங்கப்பட்டன.வந்தவுடன், ஆம்ஸ்டர்டாமின் டேமன் ஷிப்யார்ட் ஒரு சங்கிலி கடிகாரத்தைப் பயன்படுத்தி புதிய முனையைத் தூக்கி அந்த இடத்தில் பற்றவைத்தது.
சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற Marin / Wageningen 19A சுயவிவரம் பல்வேறு L / D நீளங்களை வழங்க முடியும்.உந்துதல் தலைகீழ் முக்கியமில்லாத கொள்கலன்களுக்கு இந்த முனை வகை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த திட்டத்தின் ஒவ்வொரு முனையின் விட்டம் (Ø) 3636 ஆகும்.
டிஎம்சி அதன் ஒற்றை-வெல்ட் ஸ்பின்னிங் முறையைப் பயன்படுத்தி, முனைக்குள் ஒற்றை வெல்ட் தையல் அடிப்படையில் முனைகளை உருவாக்குகிறது.நூற்பு இயந்திரம் வெளிப்புறமாக 1000 மிமீ முதல் 5.3 மீ வரை உள் விட்டம் கொண்ட முனைகளை உருவாக்க முடியும்.
ஒரு முழு தானியங்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, ஸ்பின்னிங் இயந்திரம் துருப்பிடிக்காத எஃகு, டூப்ளக்ஸ் ஸ்டீல், எஃகு மற்றும் சிறப்பு எஃகு ஆகியவற்றை செயலாக்க முடியும்.
முனை பயன்பாட்டுடன் தொடர்புடைய கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வுகளின் குறைப்பு கொள்கலனின் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது.ஒற்றை-வெல்ட் சுழற்சி முறை மூலம், இது இன்னும் விரிவாக்கப்படுகிறது.குறைக்கப்பட்ட அரைத்தல் மற்றும் வெல்டிங் குறைக்கப்பட்ட ஆற்றல் நுகர்வுக்கு சமம், அதன் மூலம் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.கூடுதலாக, இந்த முறை உற்பத்தியைச் சேமிக்கிறது, இதன் மூலம் DMC இன் நிலையான விலை/தர விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது, அதன் மூலம் செலவுத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
"இந்த புகழ்பெற்ற கப்பலுக்கு முனைகளை வழங்குவதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.2015 இல், நாங்கள் 10,000 வது முனையை வழங்கினோம்.எழுதும் நேரத்தில், இந்த எண்ணிக்கை தோராயமாக 12,500 ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பின் தரம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளலை நிரூபிக்கிறது.வரவேற்கிறோம்,” என்று டேமன் மரைன் பார்ட்ஸ் விற்பனை மேலாளர் கீஸ் ஓவர்மன்ஸ் கூறினார்.
Damen Marine Components (DMC) பல்வேறு கடல் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் கப்பல்களின் உந்துதலுக்கும், சூழ்ச்சிக்கும் மற்றும் செயல்திறனுக்கும் இன்றியமையாத மேம்பட்ட அமைப்புகளின் வரிசையை வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது.குறுகிய கடல்கள், ஆழ்கடல்கள், கடல், திறந்த கடல்கள், உள்நாட்டு நீர்வழிகள் மற்றும் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் சூப்பர் படகுகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் முனைகள், வின்ச்கள், கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் மற்றும் திசைமாற்றி மற்றும் சுக்கான் அமைப்புகள்.கடைசி இரண்டு பிரிவுகள் வான் டெர் வெல்டன் வர்த்தக முத்திரையின் கீழ் விற்கப்படுகின்றன.
DMC ஒரு பிரத்யேக உலகளாவிய 24/7 சேவை நெட்வொர்க்கை வழங்குகிறது.பல்வேறு தொழில்முறை சேவைகள் மற்றும் உலகளாவிய நெட்வொர்க்குடன், Damen Marine Components உங்கள் இயக்க முறைமையை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கிறது.டேமன் ஷிப்யார்ட் குழுமத்தின் உறுப்பினர்.
Damen Shipbuilding Group உலகளவில் 36 கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளையும் 11,000 பணியாளர்களையும் கொண்டுள்ளது.Damen 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள்/பிராந்தியங்களில் 6,500 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களை டெலிவரி செய்துள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் உலகம் முழுவதும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு சுமார் 175 கப்பல்கள் வழங்கப்படுகின்றன.அதன் தனித்துவமான தரப்படுத்தப்பட்ட கப்பல் வடிவமைப்பு கருத்தின் அடிப்படையில், டேமன் நிலையான தரத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும்.
உலகின் மிகவும் நிலையான டிஜிட்டல் கப்பல் கட்டும் தளமாக மாறுவதே எங்கள் பார்வை.இந்த இலக்கை அடைய, கவனம் "பேக் டு தி கோர்": தரப்படுத்தல் மற்றும் தொடர் கட்டுமானம்;இந்த அம்சங்கள் டேமனை சிறப்பானதாக ஆக்குகிறது மற்றும் ஷிப்பிங்கை பசுமையானதாகவும் மேலும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கவும் அவசியம்.
டேமன் தரப்படுத்தல், மட்டு அமைப்பு மற்றும் கப்பல் சரக்குகளை பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது விநியோக நேரத்தை குறைக்கிறது, "உரிமையின் மொத்த செலவை" குறைக்கிறது, மறுவிற்பனை மதிப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகிறது.கூடுதலாக, டேமன் கப்பல்கள் விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் முதிர்ந்த தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.
டக் படகுகள், பணிப் படகுகள், கடற்படை மற்றும் ரோந்துக் கப்பல்கள், அதிவேகக் கப்பல்கள், சரக்குக் கப்பல்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், கடல்சார் தொழில்துறைக் கப்பல்கள், படகுகள், பாண்டூன்கள் மற்றும் சூப்பர் படகுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகளை டேமன் வழங்குகிறது.
பராமரிப்பு, உதிரி பாகங்கள் விநியோகம், பயிற்சி மற்றும் (கப்பல் கட்டுதல்) அறிவு பரிமாற்றம் உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து வகையான கப்பல்களுக்கும் டேமென் பரந்த அளவிலான சேவைகளை வழங்குகிறது.டாமன் முனைகள், சுக்கான்கள், வின்ச்கள், நங்கூரங்கள், நங்கூரச் சங்கிலிகள் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்புகள் போன்ற பல்வேறு கடல் கூறுகளையும் வழங்குகிறது.
Damen Ship Repair and Conversion (DSC) இன் உலகளாவிய வலையமைப்பில் 18 பழுது மற்றும் மாற்றும் ஆலைகள் உள்ளன, அவற்றில் 12 வடமேற்கு ஐரோப்பாவில் அமைந்துள்ளன.முற்றத்தில் உள்ள வசதிகளில் 50 க்கும் மேற்பட்ட மிதக்கும் (மற்றும் மூடப்பட்ட) உலர் கப்பல்துறைகள் அடங்கும், இதில் நீளமான 420 x 80 மீட்டர் மற்றும் அகலமான 405 x 90 மீட்டர், அத்துடன் சரிவுகள், கப்பல் லிஃப்ட் மற்றும் உட்புற அரங்குகள் ஆகியவை அடங்கும்.திட்டங்கள் குறைந்தபட்ச எளிய பழுதுபார்ப்பு முதல் வகுப்பு பராமரிப்பு, சிக்கலான மாற்றங்கள் மற்றும் பெரிய கடல் கட்டமைப்புகளின் முழுமையான மாற்றங்கள் வரை.DSC ஒவ்வொரு ஆண்டும் முற்றம், துறைமுகம் மற்றும் பயணத்தின் போது ஏறத்தாழ 1,300 பழுதுகளை நிறைவு செய்கிறது.
ஆசிய மற்றும் பசிபிக் கடல்சார் அகாடமி (MAAP) அதன் புதிய K-Sim இ-கற்றல் தீர்வை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் அதிநவீன K-Sim பாதுகாப்பு தீ பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவுவதற்கு ஆணையிட்டுள்ளது என்று Kongsberg Digital தெரிவித்துள்ளது.
பத்திரிக்கை வெளியீடு - இன்டெல்லியன் தனது v240MT 2, v240M 2, v240M மற்றும் v150NX ஆண்டெனாக்கள் பிரேசிலிய தேசிய தொலைத்தொடர்பு ஆணையமான ANATEL ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டதாக அறிவிப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறது.
பிரஸ் ரிலீஸ்-எலியட் பே டிசைன் குரூப் (EBDG) அதன் 204′ தொழிற்சாலை ட்ராலர் அலாஸ்கா ஸ்பிரிட்டை நவீனப்படுத்தியதால் ஓ'ஹாராவை ஆதரித்தது.அலாஸ்காவில் உள்ள பெரிங் கடலில் கப்பல் வெற்றிகரமாக மீன்பிடித்துள்ளது.
இணையதளத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு தேவையான குக்கீகள் முற்றிலும் அவசியம்.இணையதளத்தின் அடிப்படை செயல்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை உறுதி செய்யும் குக்கீகளை மட்டுமே இந்த வகை கொண்டுள்ளது.இந்த குக்கீகள் எந்த தனிப்பட்ட தகவலையும் சேமிக்காது.
வலைத்தளத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு குறிப்பாக தேவையில்லாத குக்கீகள்.பகுப்பாய்வு, விளம்பரம் மற்றும் பிற உட்பொதிக்கப்பட்ட உள்ளடக்கம் மூலம் பயனரின் தனிப்பட்ட தரவைச் சேகரிக்க இந்த குக்கீகள் குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை தேவையற்ற குக்கீகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.இந்த குக்கீகளை உங்கள் இணையதளத்தில் இயக்கும் முன் நீங்கள் பயனர் ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-07-2021