புகைப்படம்: கோல்டன் ரேயின் ஹல் வழியாக இரண்டாவது வெட்டும் போது சால்வர்ஸ் முன்னேறுகிறது

தரையைக் கடந்த தங்க ஒளி மேலோடு இரண்டாவது முறையாக வெட்டப்பட்டபோது, ​​​​காவலர் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடைந்தார்.முதல் வெட்டு முடிந்த பிறகு, நீண்ட கால பராமரிப்பு மற்றும் உபகரணங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிறகு, இரண்டாவது வெட்டு கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று தொடங்கியது.இந்த உத்தரவுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிடப்பட்ட புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள், கப்பலை வெட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட ஸ்டட் ஆங்கர் சங்கிலி கப்பலின் மேல் தளத்தில் ஊடுருவியதைக் காட்டுகிறது.
உத்தரவுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, செய்தித் தொடர்பாளர் "பிரன்ஸ்விக் நியூஸ்" இடம், சங்கிலியின் அவ்வப்போது ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு காரணமாக பணிகள் சீராக நடந்து வருவதாகக் கூறினார்.சங்கிலி முறிவுகள் மற்றும் வெட்டு அமைப்புகளை மாற்றுவதை இடைநிறுத்தியதால் முதல் வெட்டு இரண்டு வாரங்களுக்கும் மேலாக தாமதமானது.
சுற்றுச்சூழல் தடையில் உள்ள சேகரிப்புப் புள்ளிகளுக்குப் பளபளப்பை ஓட்டுவதற்குப் பதிலளித்தவர்கள் குழல்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர் (சான் சிமியோன் சவுண்ட் இன்சிடென்ட் ரெஸ்பான்ஸ் வழங்கிய படம்)
இரண்டாவது வெட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஏற்பாடு அசல் மோசடி முறையிலிருந்து வேறுபட்டது.காப்புக் குழு நங்கூரச் சங்கிலியை ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்திற்கு வெட்டி, அதன் முனைகளை இரண்டு பயணத் தொகுதிகளுடன் நேரடியாக இணைத்துள்ளது, அவை ஒவ்வொன்றும் ஜின்லீ மேலோட்டத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அமைந்துள்ளது.வெட்டு முன்னேறும்போது சங்கிலியின் நீளம் சரிசெய்யப்படும்.
முதல் பகுதி அகற்றப்பட்டது-வில்-இறுதி இலக்கை அடைய உள்ளது.இது ஒரு டெக் பார்ஜில் ஏற்றப்பட்டு அமெரிக்க வளைகுடா கடற்கரைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு அது மீட்கப்படும்.இறக்கப்பட்ட பிறகு, விசைப்படகு சரியான நேரத்தில் சிதைந்த தளத்திற்குத் திரும்பி, இரண்டாம் பகுதியான ஸ்டெர்னுக்குத் தொடரும்.கப்பல் போக்குவரத்துக்காக மூழ்கிய கப்பலின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளை சரி செய்ய தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொட்டில்களின் தொகுப்பை காப்புக் குழு ஆர்டர் செய்துள்ளது.
கப்பல் விபத்துக்குள்ளான இடத்திலும் அதற்கு அருகாமையிலும் நீர் மாதிரிகள் மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவதைத் தொடரவும்.செயல்பாட்டைச் சுற்றி ஒரு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தடை உள்ளது, ஆனால் ஒரு சிறிய பளபளப்பு, அவ்வப்போது குப்பைகள் மற்றும் சில சிறிய கனமான எண்ணெய் புள்ளிகள் சிதைவுக்கு அருகில் மற்றும் அருகிலுள்ள கடற்கரையில் உள்ளன.
ஜெர்மன் பயணக் கப்பல் உற்பத்தியாளர் மேயர் வெர்ஃப்ட் இன்னும் சேவையில் உள்ள மிகப் பழமையான கப்பல் கட்டும் தளங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இந்த ஆண்டு ஜனவரிக்குப் பிறகு 226 ஆண்டுகளை எட்டும்.வரலாறு முழுவதும், கப்பல் வடிவமைப்புகளில் பெரிய மாற்றங்களைச் செய்வதில் கப்பல் கட்டும் தளங்கள் முக்கியப் பங்காற்றியுள்ளன, மேலும் அவற்றின் பணி முழு கப்பல் கட்டும் தொழிலையும் பாதித்துள்ளது.கோவிட் சகாப்தத்திற்குப் பிந்தைய காலத்தில் நவீன கப்பல் கட்டும் துறையில் முன்னோடியாக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தும் வகையில், உல்லாசக் கப்பல்களுக்கான தொடர்ச்சியான புதிய சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை உருவாக்க நிறுவனம் உறுதிபூண்டுள்ளது."ஆழ்ந்த ஆராய்ச்சி...
சிங்கப்பூர் சுகாதார அமைச்சகம், வகைப்படுத்தல் சர்வேயர்கள் மற்றும் துறைமுக விமானிகள் நோய்க்கு சாதகமாக சோதனை செய்த பிறகு, கடல்சார் பணியாளர்களுக்கான COVID-19 கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்தி வருகிறது.சர்வேயர் புகழ்பெற்ற வர்க்க சமுதாயத்திற்கு சேவை செய்தார் மற்றும் செம்ப்கார்ப் மரைன் நேவல் யார்டில் கப்பல்களை ஆய்வு செய்ய பணியமர்த்தப்பட்டார்.அவர் டிசம்பர் 30 அன்று நேர்மறை சோதனை செய்தார். புத்தாண்டு ஈவ் அன்று அவரது குடும்ப உறுப்பினர்கள் இருவருக்கு நேர்மறை சோதனை செய்யப்பட்டது.துறைமுக விமானி, 55 வயதான சிங்கப்பூர் நாட்டவர், டிசம்பர் 31 அன்று மற்ற இரண்டு விமானிகளுடன் நேர்மறை சோதனை செய்தார்.
[Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto, மற்றும் Mirjam van der Mheen ஆகியோரால் இயற்றப்பட்டது] பசிபிக் பெருங்கடல் பூமியின் ஆழமான மற்றும் மிகப்பெரிய கடல் ஆகும், இது பூமியின் மூன்றில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. மேற்பரப்பு.பரந்த கடல் வெல்ல முடியாதது போல் தெரிகிறது.இருப்பினும், பசிபிக் பெருங்கடலின் தெற்குப் பகுதியிலிருந்து அண்டார்டிக் வரை, ஆர்க்டிக்கிலிருந்து வடக்கே, ஆசியா முதல் ஆஸ்திரேலியா வரை அமெரிக்கா வரை, பசிபிக் பகுதியின் பலவீனமான சூழலியல் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது.பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில்…
சிறிய தயாரிப்பு டேங்கர் கப்பலின் பணியாளர் ஒருவர், தைவான் கடற்கரைக்கு அருகில் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, ​​பணியாளர் ஒருவரால் தாக்கப்பட்டு கொல்லப்பட்டதாக தைவான் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.ஜனவரி 1 ஆம் தேதி, குக் தீவுகளின் கொடியுடன் பறக்கும் தயாரிப்பு டேங்கர் "புதிய முன்னேற்றம்" தைவானின் வடக்கு முனையிலிருந்து வடகிழக்கில் சுமார் 30 கடல் மைல் தொலைவில் பயணித்தது.27 வயதான வை பை ஆங் என்ற மியான்மர் குழு உறுப்பினர் போரின் போது ஒரு குழு உறுப்பினரால் கத்தியால் குத்தப்பட்டு பலத்த காயமடைந்தார்.கப்பல் அறிவிப்பு…