చార్టర్ మరియు ప్రైవేట్ కెప్టెన్గా, నేను ప్లాన్లో భాగంగా చాలా దిగువ ఫిషింగ్ చేసాను.అయితే, ఇది నా వ్యక్తిగత ఇష్టమైన వాటిలో కూడా ఒకటి.పరిస్థితులు అనుమతించినప్పుడు నేను ఎల్లప్పుడూ మూర్ చేయడానికి ఇష్టపడతాను, ఎందుకంటే ఇది ఫిషింగ్కు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను మరియు ఎరను ప్రదర్శించడానికి మరిన్ని మార్గాలను అనుమతిస్తుంది.నేను ప్రయాణానికి యాంకర్ పాయింట్ని ఇలా సెట్ చేసాను.యాంకర్ పాయింట్ దిగువన వేలాడుతుంటే, మీరు యాంకర్ పాయింట్ను కనుగొనే అవకాశం ఉంది.
చాలా సార్లు, మేము ఫిషింగ్ రాక్ వాల్ మరియు హార్డ్ దిగువన దిగువన చిన్న ఉద్గారాలు.పరిస్థితులు నిర్మాణానికి సమాంతరంగా ఉంటే, మేము తరచుగా రిడ్జ్ పక్కన యాంకర్లను ధైర్యంగా ఉంచాలి.ఇది ప్రమాదకరం ఎందుకంటే మీ యాంకర్ మీకు తెలియని రాక్ లేదా లెడ్జ్పైకి రావచ్చు.మీ యాంకర్పై ఎటువంటి వదులుగా ఉండకపోతే, యాంకర్ పడిపోయినప్పుడు అదే ఆకృతికి పునరుద్ధరించబడే అవకాశం లేదు.
ట్రిప్పింగ్ చేసినప్పుడు, యాంకర్ను వేయబడినప్పుడు వ్యతిరేక దిశలో జాగ్రత్తగా లాగడానికి మీకు అవకాశం ఉంది మరియు హ్యాండిల్ ఎగువన ఉన్న త్యాగం కనెక్షన్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి, తద్వారా యాంకర్ దిగువన ఉన్న శాశ్వత కనెక్షన్ నుండి యాంకర్ను బయటకు తీయండి.
సెటప్ కోసం గొలుసులు మరియు వ్యాఖ్యాతలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, అనేక పారామితులు ఉండాలి.ముఖ్యంగా, యాంకర్ యొక్క ఫోర్క్ హ్యాండిల్తో పాటు తగినంత స్థలాన్ని సృష్టించడానికి తగినంత వెలుపలికి వంపుతిరిగిన విధంగా రూపొందించబడింది, తద్వారా ఎంచుకున్న గొలుసు మరియు యాంకర్ హ్యాండిల్ సరిపోతాయి మరియు యాంకర్ను ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు తిప్పవచ్చు.యాంకర్ హెడ్ మరియు దూడ చివర మధ్య ప్లాస్టిక్ పూతతో కూడిన స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ కేబుల్ను ఉపయోగించే ఒక స్నేహితుడు కూడా నాకు ఉన్నాడు.ఇది గొలుసు కంటే చాలా ఇరుకైనదిగా చేస్తుంది, ఇది యాంకర్ను సులభంగా తిప్పేలా చేస్తుంది.
చాలా మంది యాంకర్లకు సంకెళ్లను యాంకర్ హెడ్కి కనెక్ట్ చేయడానికి రంధ్రాలు లేవు.మీరు చిన్న వయస్సు నుండి ప్రారంభించినట్లయితే, మీరు ఒక సాధారణ డ్రిల్తో ఉక్కును డ్రిల్ చేయవచ్చు, ఆపై నెమ్మదిగా క్రమంగా పెరుగుతుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు కందెన స్ప్రేని ఉపయోగించండి.
ఒక రంధ్రం వేయండి, దాని ద్వారా మీరు యాంకర్ సంకెళ్ళను ఉంచుతారు మరియు గొలుసు చివరలను కనెక్ట్ చేయడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి.ఇది శాశ్వత కనెక్షన్ అవుతుంది మరియు యాంకర్ పాయింట్ దిగువన వేలాడదీసినప్పుడు, మీరు ట్రిప్పింగ్ తర్వాత దాన్ని బయటకు తీయవచ్చు.
ఇప్పుడు మీరు దూడ పక్కన ఉన్న గొలుసును మరొక చివర రంధ్రంలోకి పంపించాలి.షిఫ్ట్ ఫోర్క్ను ముందుకు వెనుకకు తిప్పండి మరియు షిఫ్ట్ ఫోర్క్ భుజాలను మార్చడానికి అనుమతించేలా గొలుసు యొక్క టెన్షన్ను సర్దుబాటు చేయండి, అయితే చైన్ ఫ్లా పంజా చివరను దాటకుండా మరియు గొలుసును కలుషితం చేయకుండా నిరోధించడానికి టెన్షన్ను అత్యల్ప స్థాయిలో ఉంచండి.ఇది మంచి లైన్, కానీ మీరు సరైన లింక్ని కనుగొన్న తర్వాత, దయచేసి దాన్ని ఏదైనా గుర్తుతో గుర్తు పెట్టండి.యాంకర్ హ్యాండిల్ యొక్క సాధారణ ముగింపుకు మీరు గొలుసును బంధించగల గొలుసుపై ఉన్న పాయింట్ ఇది.
నేను 100# పొడవుతో మోనోను ఉపయోగించి త్యాగం చేసే లింక్లను సృష్టించాలనుకుంటున్నాను.ఇప్పుడు, మీరు ముందుగానే లేదా సముద్రం కాస్త అల్లకల్లోలంగా ఉన్నప్పుడు లింక్ తెగిపోకూడదు.మీకు ఎక్కువ చుట్టడం కూడా అవసరం లేదు, తద్వారా మీరు మోనోను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి యాంకర్ పాయింట్లను వంచండి.నేను 100# యొక్క 5 నుండి 7 రేపర్లను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాను.యాంకర్ బోల్ట్ సస్పెండ్ చేయబడినప్పుడు మరియు విచ్ఛిన్నం కావాల్సి వచ్చినప్పుడు, దయచేసి హుక్కి వర్తించే దిశకు వ్యతిరేక దిశలో పడవపై సున్నితమైన ఒత్తిడిని వర్తించండి.
కొన్నిసార్లు, మీరు ఇప్పటికీ అన్ని స్లాక్లను పైకి లాగి, దానిని కత్తిరించాలి.ఇది చెత్త దృష్టాంతం, కానీ పందిని పాడు చేయడం లేదా ఎవరినైనా బాధపెట్టడం కంటే ఇది చౌకైనది.
ఈ ప్రయాణం యాంకర్ను విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి మీకు రెండవ అవకాశాన్ని ఇస్తుంది.గొలుసు ప్రభావవంతంగా ఉంటే, అది సహాయం చేయకపోవచ్చు.యాంకర్ను తిప్పగలరని నిర్ధారించుకోండి, లేకుంటే యాంకర్ ఇసుకలో త్రవ్వబడే అవకాశం 50/50 మాత్రమే ఉంటుంది.
మరొక శీఘ్ర ఉపాయం ఏమిటంటే, మోనెల్ థ్రెడ్ యొక్క చిన్న భాగాన్ని తీసుకొని దానిని సంకెళ్ల పిన్పై ఉన్న చిన్న రంధ్రం గుండా మరియు సంకెళ్ల ద్వారా పంపడం.ఇది వైబ్రేషన్ కారణంగా సంకెళ్ల పిన్ను వదులుకోకుండా నిరోధించే భద్రతా లింక్.
యాంకరింగ్లో మంచిగా ఉండటం వల్ల మీ క్యాచ్లో మార్పు రావచ్చు.అవును, దీనికి ఎక్కువ పని అవసరం, కానీ మీరు దిగువ ఫిషింగ్ను ఇష్టపడితే, అది చెల్లించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-30-2021