గోల్డెన్ రే నివృత్తి బృందం రెండవ పొట్టు కట్టింగ్‌కు సిద్ధమైంది

సెప్టెంబరు 2019లో జార్జియాలోని సెయింట్ సిమన్స్ సాండ్స్‌లో పాక్షికంగా బోల్తా పడి, చిక్కుకుపోయిన రో-రో షిప్ గోల్డెన్ రే హల్‌లోకి రెండవ కట్‌ను ప్రారంభించడానికి రక్షకుడు సిద్ధమవుతున్నాడు.
అతను మొదటిసారి జిన్ లీ యొక్క విల్లును కత్తిరించాడు, అది ఊహించిన దాని కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టింది.కట్టింగ్ ఆపరేషన్‌లో ఉపయోగించే యాంకర్ గొలుసు వేరు చేయబడింది మరియు ప్రాజెక్ట్ ఇంజనీర్ పనిని పునఃప్రారంభించే ముందు సెట్టింగులను సవరించాలి.తరువాతి భాగం కోసం, రక్షకులు లోడ్‌ను తగ్గించడానికి కట్టింగ్ చైన్ యొక్క ఆశించిన మార్గంలో ప్రాథమిక కోతలు చేసారు మరియు వారి డైవింగ్ బృందం ఆ భాగాన్ని ఎగురవేసినప్పుడు డ్రైనేజీని వేగవంతం చేయడానికి పొట్టు దిగువన అదనపు రంధ్రాలను రంధ్రం చేసింది.నీటి.
బృందం తయారీ కోసం భారీ బార్జ్ VB-10000ని తదుపరి కట్టింగ్ పొజిషన్‌లో కూడా మార్చింది.ట్రైనింగ్ పరికరాన్ని ఎక్కించి, కట్టింగ్ గొలుసును అమర్చిన తర్వాత, వారు రెండవ కట్టింగ్ ప్రక్రియను ప్రారంభిస్తారు.
మునిగిపోయిన ఓడలో భారీ బార్జ్ VB 10000ని తరలించడానికి టగ్ సిబ్బంది మూరింగ్ లైన్‌ను నిర్వహించారు (సెయింట్ సిమన్స్ సౌండ్ ఇన్సిడెంట్ రెస్పాన్స్)
అదే సమయంలో, ఓడ యొక్క విల్లు భాగం లూసియానాలోని జూలీ బి బార్జ్ యొక్క రికవరీ యార్డ్ నుండి బయలుదేరింది.రవాణాకు ముందు విల్లు మరియు దృఢమైన భాగాలను బార్జ్‌పై లోడ్ చేయాలని అసలు ప్రణాళిక పిలిచింది, అయితే మొదటి కట్ మరియు అదనపు విస్తరణ పని తర్వాత చాలా ఆలస్యం జరిగింది.రెండవ వారం పనికి సన్నాహకంగా, బృందం బార్జ్‌ను ఒక భాగాన్ని మాత్రమే ముందుకు నెట్టడానికి ఎంచుకుంది.విల్లు విభాగంలో వదులుగా ధ్వంసమైన వాహనాలు భద్రపరచబడ్డాయి, వాటిలో కొన్ని బార్జ్ డెక్‌పై ఉన్నాయి.
వేసవి చివరలో వ్యాప్తి కారణంగా తాత్కాలికంగా విరామం ఏర్పడిన తర్వాత, బృందం COVID-19 ప్రమాదాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్వహించింది, ఇందులో అనవసరమైన సిబ్బందికి సంబంధించిన ఇటీవలి ఇన్‌ఫెక్షన్లు కూడా ఉన్నాయి.మునిగిపోయిన ఓడను క్లియర్ చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషించిన సిబ్బంది అందరూ సమీపంలోని రిసార్ట్‌లలోని ఒంటరి ఇళ్లలో ఉన్నారు.అక్టోబరులో వారు ఓడలో పనిని తిరిగి ప్రారంభించినప్పటి నుండి వారు ప్రభావితం కాలేదు.
ప్రతిస్పందనగా, సిబ్బంది ముఖ కవచాలు, సామాజిక మధ్యవర్తిత్వం మరియు వీలైతే రిమోట్ పనిని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.కార్మికుల ఉష్ణోగ్రత ప్రతిరోజు తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు రిక్రూట్ అయిన వారందరినీ తప్పనిసరిగా విడిగా ఉంచి, COVID-19 కోసం పరీక్షించబడాలి.
నీరు మరియు స్థానిక బీచ్‌ల నుండి ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలు (కారు భాగాలు) వెలికి తీయబడ్డాయి మరియు స్పందించినవారు మునిగిపోయిన ఓడ మరియు తీరప్రాంతానికి సమీపంలో కాంతి మెరుపును కనుగొని వాటిని పరిష్కరించారు.శిధిలాల తొలగింపు ప్రక్రియకు ముందు ఏర్పాటు చేయబడిన ఐసోలేషన్ అవరోధ వ్యవస్థ కటింగ్ కార్యకలాపాల నుండి కలుషితమయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, ఎందుకంటే కట్టింగ్ కార్యకలాపాలు పరిమిత ఇంధనం మరియు శిధిలాల విడుదలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
[క్రిస్టినా బెంజమిన్‌సెన్ వ్రాసినది] రాక్ క్లైంబింగ్ ప్రొటెక్షన్ పరికరాలు మరియు సబ్‌మెరైన్ కేబుల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ నాళాలు ఉమ్మడిగా ఏమి కలిగి ఉన్నాయి?సమాధానం ఏమిటంటే, రెండూ మెలితిప్పినట్లు అవుతాయి, అంటే క్లైంబింగ్ తాడు లేదా కేబుల్ మెలితిప్పినట్లు ప్రారంభమవుతుంది.ఇది ఎందుకు జరుగుతుందో ఇప్పటివరకు ఎవరూ వివరించలేరు.అయితే, ఇద్దరు ఉద్వేగభరితమైన పరిశోధకులు రాక్ క్లైంబర్‌లుగా మారారు, ఈ రహస్యాన్ని ఛేదించడం తమ వ్యాపారంగా చేసుకున్నారు.ఆఫ్‌షోర్ విండ్ ఫామ్‌లు మరియు సోలార్ ఫామ్‌ల నిర్మాణానికి కేబుల్స్‌లో అంతర్భాగమైన కేబుల్స్ అవసరం.
కెనడాలోని కేప్ బ్రెటన్ ప్రాంతంలో కంటైనర్ ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ టెర్మినల్‌ను నిర్మించడాన్ని పరిశీలించడానికి పోర్ట్ డెవలపర్‌లను ప్రాంప్ట్ చేయడానికి పెద్ద కంటైనర్ షిప్‌లను అనుమతించడానికి పనామా కెనాల్ పునర్నిర్మాణం.వారు దీన్ని చేయడానికి ప్రధాన కారణం హాలిఫాక్స్ పోర్ట్‌లోని టెర్మినల్ యొక్క చిన్న ప్రాంతం.ఏదేమైనప్పటికీ, కొత్త కంటైనర్ రవాణా సాంకేతికతలో తదుపరి పరిణామాలు మరియు తాజా పరిణామాలు హాలిఫాక్స్ పోర్ట్‌కి పోటీ గేమ్-మారుతున్న సామర్థ్యాన్ని అందించవచ్చు.పరిచయం గత ముప్పై సంవత్సరాలలో, కంటైనర్ నౌకలు క్రమంగా సాధారణ కార్గో స్థానంలో ఉన్నాయి.
యెమెన్‌లోని హౌతీ తిరుగుబాటుదారులను బ్లాక్‌లిస్ట్‌లో చేర్చాలని US స్టేట్ డిపార్ట్‌మెంట్ తీసుకున్న నిర్ణయం ఎర్ర సముద్రంలో పెద్ద ఎత్తున లీకేజీలను నిరోధించడానికి మరియు తీరప్రాంత ఆకలిని కలిగించే ప్రయత్నాలకు ఆటంకం కలిగించవచ్చు.జనవరి 10న, US విదేశాంగ మంత్రి మైక్ పాంపియో ఇరాన్-మద్దతుగల హౌతీ తిరుగుబాటు బృందాన్ని (అన్సాలా అని కూడా పిలుస్తారు) విదేశీ ఉగ్రవాద సంస్థ (FTO)గా నియమించారు.“ఈ నియామకాలు గల్ఫ్‌లోని ఘోరమైన ఇరాన్ మద్దతు గల మిలీషియా అయిన అన్సాలారా యొక్క ఉగ్రవాద కార్యకలాపాలు మరియు ఉగ్రవాదాన్ని ఎదుర్కోవడానికి అదనపు సాధనాలను అందిస్తాయి.
గత వారం, ఇండోనేషియా మారిటైమ్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (బక్లామా) వ్యూహాత్మక జలసంధిలో AIS లేని చైనీస్ పరిశోధన నౌకను అడ్డగించింది.సమీపంలోని మకస్సర్ జలసంధిలో అనుమానాస్పద చైనీస్ సర్వే డ్రోన్ కనుగొనబడిన కొద్దిసేపటికే ఈ సంఘటన జరిగింది.బకమ్లా ప్రతినిధి కల్నల్ విస్ను ప్రమండిత మాట్లాడుతూ, “కెఎన్ పులౌ నిపా 321 అనే పెట్రోలింగ్ నౌక బుధవారం రాత్రి 8 గంటలకు సుండా జలసంధి గుండా వెళుతుండగా చైనా పరిశోధనా నౌక జియాంగ్‌యాంగ్‌యాంగ్ 03ని అడ్డగించింది.”కల్నల్ ప్రమండిత ప్రకారం, ఓడ యొక్క AIS… .