Оё барои як идеяи тӯҳфаи Мавлуди Исо барои маллоҳ дар ҳаёти худ часпидаед?Тавсияҳои китобҳои дарёии моро аз ҷониби саҳмгузори адабии Yachting Monthly Ҷулия Ҷонс хонед ва инчунин интихоби мо аз маҳсулоти киштии баррасишудаи имсола
Барои дастури тӯҳфаи Мавлуди имсола, дастаи Yachting Monthly ашёҳои беҳтарини киштиро дар соли 2020 тартиб додааст.
Куртаи мардонаи North Hill Gill Marine як қабати берунӣ бо муодили синтетикии изолятсияи поёнӣ мебошад, ки хосиятҳои якхеларо пешниҳод мекунад, аммо бо фоидаи шустани мошин.
Озмоишгари фишанги YM Тоби Ҳеппелл онро бо суръат пеш мебарад ва ҳатто пас аз шустушӯ, худро мисли аз халта беруншуда хуб изолятсия мекард.
' Шубхае нест, ки ин куртаи гарм ва аз об тобовар аст.Гарчанде ки ҳамчун қабати берунӣ фурӯхта мешавад, маҳдудияти миқдори обе, ки ба он тоқат мекунад, вуҷуд дорад.
"Аз ин рӯ, он барои борон ва дорупошӣ хуб кор мекунад, аммо агар шумо дар ҳавои воқеан сербориш дар қаиқ бошед, ман фикр мекунам, ки шумо ба ҳар ҳол як қабати махсуси берунӣ мехоҳед.
"Бо вуҷуди ин, ин курта то ҳол як қабати аълои миёна хоҳад буд, яъне он ду пойгоҳро хуб фаро мегирад ва албатта дар халтаи маҷмӯаи ман ҷойгир хоҳад шуд."
Дар ин Мавлуди Исо тӯҳфаи бастабандии оқилонаро диҳед ва бо ин халтаи хурди хушкро аз зери об мондан муҳофизат кунед.
Он метавонад ба шахси дӯстдоштаи шумо кӯмак кунад, ки ҳангоми ҷустуҷӯи чизҳои зарурӣ аз сару садои ноумедкунанда дар халтаи азими ғордор канорагирӣ кунад ва дар равшании нокофӣ пайдо шавад.
Ин халтаи хушки шаш литра, ки ранги сабзи аҷиби оҳакӣ аст, инчунин метавонад мустақилона барои бехатар нигоҳ доштани ашё истифода шавад.
Ин 100% обногузар бо дарзҳои ленташуда ва маводи полиуретании термопластикии он дар мошин шуста мешавад.Он дорои як ҳалқаи клип ва ҳалқаи банги-корд мебошад.
Озмоишгари YM Лаура Ҳоҷеттс худро дар тарҳи бениҳоят сабук ва устувор ҳис кард, ки ба телефони худ ғарқ шавад.
Он бетаъсир баромад.Обхезӣ як ҷанги ночиз буд, зеро ҳаво ба халта дар шиноварӣ кӯмак кард, ки ҷанбаи дигари қулай, агар ба баҳр партофта шавад!
Ин хурдтарин пешниҳод аз силсилаи нави Zhik мебошад, ки инчунин халтаи хушки 25 литрӣ ва ҷузвдони хушки 30 литриро дар бар мегирад.
Он чизе, ки махсусан дар назари аввал фарқ мекунад, вуҷуд надорад - гарчанде ки варианти фардӣ барои илова кардани матни тасвиршуда бо якчанд андоза ва рангҳои ҳуруф (тилло, нуқра, оддӣ) вуҷуд дорад - барои £ 15 иловагӣ.
Ин дар якҷоягӣ бо сохти дар аврупоӣ сохташуда, дӯхтани дастӣ ва дӯзандагӣ ва чарми хушсифат ба онҳо эҳсоси боҳашамат медиҳад, ки ҳангоми таҳвили пойафзолҳо, ки бо номи шумо дар қуттӣ ва ҳарфҳои ибтидоӣ дар корти нигоҳубин сабт шудаанд, идома меёбад.
"Инҳо, албатта, аз зарурат дуранд" мегӯяд озмоишгари YM Тоби Ҳепелл, аммо таҷрибаи харидро фармоишӣ ҳис мекунад.Пӯст бениҳоят нарм аст ва пойҳо сатҳи баланди пӯшишро пешниҳод мекунанд.
"Дар ҳавопаймо, ман аз чанголи пойҳои бо риштароши пешниҳодшуда ба ҳайрат омадам.Дар қаиқе, ки ман пойафзорро санҷида истодаам, пояшро аз даст медод, зеро он бояд аз нав ҷойгир карда мешуд.
'Ин маънои онро дошт, ки дар сари руль истода, бидуни ҳеҷ чиз муқобилат кардан лозим буд.Мо дар масофаи тақрибан 20 гиреҳи AWS ба болои шамол бе ягон харсанг шино мекардем ва аз ин рӯ миқдори зиёди пошна доштем.
'Ман ростқавлона гуфта метавонам, ки дар тӯли нисфирӯзӣ ягон лаҳзае набуд, ки ман худро ба саҳни бехатар шинонда ҳис накунам.Хеле таъсирбахш.'
Барои имконоти бештар, аз тренерҳои саҳни киштӣ то мокасинҳои чармӣ, дастури YBW-ро ба беҳтарин пойафзолҳои қаиқӣ, ки ҳоло дастрасанд, санҷед.
Санҷандаи фишанги YM Тоби вақте ки ӯ системаи интеркоми саҳнии Crew-Talk Plus-ро санҷида, аз шубҳа ба фурӯхта шуд.
Он муоширати возеҳ ва муассирро дар масофа пешниҳод мекунад ва эҳтиёҷоти фарёд кардани руль ва экипажро рад мекунад.
Тоби фаҳмид, ки қобилияти мубодилаи муоширати возеҳ ва мухтасар бо экипаж бо оҳангҳои мӯътадил нишон медиҳад, ки фарёди киштӣ аз сабаби садо ё хашм то чӣ андоза бесамар аст, ин дастурҳо то чӣ андоза норавшан буда метавонанд ва то чӣ андоза фишори он ба киштӣ зиёд мешавад.
"Тааҷҷубовар аст, ки дар аксари ҳолатҳо, вақте ки шумо метавонед бо оҳанги муқаррарӣ ва ченак сӯҳбат кунед, то чӣ андоза оромтар аст."
Маҷмӯи ибтидоӣ аз ду қабулкунак ва ду гӯшмонак иборат аст, ки ҳар кадоми онҳо як қуттӣ, сими пуркунандаи барқ, клипи наҷотбахш ва тасма барои қабулкунанда доранд.Ҳар як воҳидҳои иловагӣ £175 арзиш доранд.
Тоби гуфт: 'Дарҳол аз қуттӣ ҷуфт кардани агрегатҳо ба мо чанд дақиқа вақт лозим буд ва ҳатто дар як рӯзи хеле пурталотум иҷрои ҳамаҷонибаи аудио воқеан хеле таъсирбахш буд.
Дар ин рӯзҳо, шумо наметавонед касеро дар болои палковник набинед, дар ягон ҷо лангар гузоред.Ва бесабаб нест - онҳо як бозичаи шавқоварест, ки экипажи синну солашон гуногунро фароғат мекунад ва роҳи хуби омӯхтан мебошад.
Вазни тахтаи 9 фут (дарозаш 287 см, бараш 89 см, ғафсӣ 15 см) 9 кг буда, ба як халтаи паймоне бо тасмаҳои рюкзак печонида мешавад, ба шарофати се қаноти ҷудошаванда.
Тарҳи беҳтарини Ultra Marine, аммо дар муқоиса бо дигар лангарҳои зангногир ваъдаҳои созандаи худро ба таври кофӣ иҷро мекунад.
Муҳаррир Тео модели 12 кг Ultra Anchor (£ 1,104) бо Ultra Flip Swivel (£ 267) дар Sadler 29-и худ дар як қатор лангарҳои шабона озмоиш кард.
Вай ҳавои вазнинро бо миқдори зиёди қувваи самти шарқ тақлид кард ва аз он ки чӣ қадар зуд ҷойгир шудани лангар ба ҳайрат омад.
"Гарчанде ки лангари муқаррарии 10 кг Брюс метавонад дар қум ва алафҳои бегона мубориза барад, лангари Ultra худро қариб пурра дафн кард ва кашола карданро рад кард.
'Дар руи санги урён лангар аз болои пораи санги ҳамвор гузашта, то он даме ки нӯги он ба рахнае бархӯрд ва қаиқро якбора боло бурд.Чун обхезӣ дигар шуд, лангар дар ҷояш монд.'
Вай афзуд: 'Flip Swivel низ як порчаи аълои маҷмӯа аст.Пайванди шарики он қувваҳои паҳлуиро коҳиш медиҳад, ки ба 30 ° ҳаракат дар ҳама самтҳо ва инчунин гардиши 360 ° имкон медиҳад.
Он аз пӯлоди зангногир бо CNC коркардшуда сохта шудааст, ки шиддати шикастани як тонна аз занҷири галвании 8 мм мо бештар аст.'
Тарҷумаи ҳоли Ҷеймс Варрами 92-сола фаҳмиши ҷолиби инфиродӣ дар бораи таърихи иҷтимоии пас аз ҷанг, таърихи тарроҳӣ ва муносибатҳои тағирёбандаро пешкаш мекунад.
Ҳамчун як ҳуҷҷати байнифарҳангӣ он фаҳмишро дар бораи "риштаи амиқи ирфонӣ" дар зери шуури Олмон бо заминаҳои прагматикии шимолии Англия муттаҳид мекунад.
Варрам аз зарурати исбот кардани он, ки каноэҳои дукаратаи Полинезия қодир ба убури уқёнусҳо, аз ҷумла иҷрои боэътимод ба самти шамол буданд, илҳом гирифта шуд.
Консепсияи рӯҳонии бештари "мардуми баҳр" як чолиш ба таълимоти шадиди "марди заминӣ" ва ҷашни "ҷанбаи умумиҷаҳонии зан" аст, ки ҳамчун нафаси ҳавои гарми хушбӯй дар ин зимистони сахти соли 2020 меояд.
Вақте ки мо ба охири соли 2020 наздик мешавем, мо метавонем ба тобистони ҷашнвора, ки набуд, назар афканем ва ҳайрон шавем, ки оё чунин ҷамъомадҳои хурсандиовар ҳеҷ гоҳ бармегарданд.
Вақте ки ин китоб ба нақша гирифта мешуд, лағви ҷашнвораи 4-солаи Брест бо 2000 киштӣ, 10000 экипаж, 100000 тамошобин шояд ғайричашмдошт менамуд.
Бисёре аз ҳаваскорон аллакай таътили тобистонаи худро дар атрофи иштирок дар фестивали худ тарҳрезӣ мекарданд ва барои соҳибони киштиҳои таърихӣ ва намоишгарони марбут ба баҳрӣ, таъсири иқтисодӣ душвор хоҳад буд.
Шояд аксҳои равшани Найҷел Перт ва суханони ҳаяҷонбахши Дэн Хьюстон пули байни ҷашнвораҳои гузашта ва ояндаро пешниҳод кунанд.
Чунин фикри хуб!Ин китоби муаммо аз Осорхонаи Миллии баҳрӣ 250 саҳифаи зеҳниро пешниҳод мекунад, ки аз коллексияҳои NMM илҳом гирифта шудаанд ва инчунин донишҳои умумии баҳриро месанҷанд.
Муаммоҳои калимаҳо, тривиаҳои баҳрӣ, рамзшиканӣ, мушоҳидаҳои тасвирӣ ҳама бо маълумоти иловагӣ ва тасвирҳо аз коллексияи осорхона дохил карда шудаанд.
Мушкилот барои гурӯҳҳои синну соли гуногун дастрасанд (агар ман як экскурсияи кӯдаконаро ба нақша гирифта будам, ман ин китобро рейд мекардам), аммо амиқ ва дақиқии омӯзиши баҳрӣ кафолат медиҳад, ки ҳама чизеро омӯхта метавонанд.
Ин китоби зебо аксбардорӣ ба унсурҳои гуногуни системаи каналҳои Бритониё муносибати мавзӯӣ дорад: қуфҳо, обгузарҳо, обтаъминкунӣ, борҳо ва пайвастҳо.
Муаллифон ба «шаъну шарафи ором ва таносуби хуб»-и меъмории Гурҷистон ва чашмони коршинос барои тафсилот майл доранд - масалан, чуқуриҳои посбонҳои пулҳои металлӣ, ки дар натиҷаи даҳсолаҳои тӯлонӣ аз ресмонҳои кашанда истифода мешуданд.
Онҳо саъю кӯшиши инсониро дар корнамоиҳо ба монанди буриши Лагган дар канали Каледония ва муҳандисии илҳомбахш таъкид мекунанд.
Ман намедонистам, ки кунҷи характерноки дарвозаҳои қулф аз ҷониби Леонардо да Винчи таҳия шудааст.
Ҳар як боб бо рӯйхати мухтасари ҷойҳои боздид ба итмом мерасад, аммо аз дохил накардани ягон харитаҳо ман хеле рӯҳафтода шудам.
Минтақаи фаро гирифташуда аз Берген то Гибралтер тӯл мекашад, аммо вақте ки ин ҳаҷм ба нашр расид, ин кишварҳо базӯр аз муҳосира баромаданд.
Шояд барои консентратсияи муҳаррирон хуб бошад, барои тафтиши дақиқаи охирин дар ҷои ҳодиса камтар хуб аст ва эҳсоси боварӣ дар пешниҳоди маслиҳат барои соли оянда, махсусан бо корти ваҳшии Brexit ғайриимкон аст.
Маълумот мисли пештара муфассал ва равшан аст;маслиҳат оид ба саёҳат дар замони Ковид баръало оқилона аст ва саволҳои муфиди Brexit нишон дода шудаанд.
Уолдрингфилд яке аз он қисмҳои хурди нирванаи яхта аст: паб, боғи киштӣ, дарозии соҳили регзор, як қатор манораҳо, ҳама дар дарёи зебо.
Чунин ба назар мерасад, ки абадӣ аст, аммо тавре ки ин китоб, ки аз ҷониби гурӯҳи таърихи деҳа офарида шудааст, нишон медиҳад, ки на ҳамеша чунин буд.
Дар охири асри 19 дар он корхонаи сементбарорӣ ва саноати истихроҷи копролит (парғи динозаврӣ) бартарӣ дошт.
Ин китоб маҷмӯаи ҷолиби ҳикояҳо, одамон ва биноҳо, яхтаҳо (ҳардуи Британияи Кинг ва Артур Рэнсоме аз Нэнси Блэкетт) ва баржаҳо, таърихи нав ва кӯҳна мебошад.
Дӯстон ё наздикони худ обунаи YM-ро барои Мавлуди Исо харед ва онҳо аз маҷаллаи сайёҳии дӯстдоштаи худ, ки ҳар моҳ ба дари онҳо мерасад, лаззат мебаранд!
Мо шумораи зиёди пешниҳодҳои обунаро дар вариантҳои чопӣ ва рақамӣ дорем, ки беҳтарин аҳдҳои мо 35% нархи сарпӯшро сарфа мекунанд.
Вақти фиристодан: январ-06-2021