Brunswick, Georgia – Sinimulan ng mga rescuer ang ikatlong pagbawas ng barko ng kargamento ng Golden Ray Miyerkules ng umaga.
Ang busog at popa ng 656-foot car carrier ay nabaligtad at umalis sa Brunswick noong Setyembre 2019 at pinutol, itinaas at tinanggal.Ang dalawang bahagi ng barko ay dadalhin sa pamamagitan ng barge sa Gibson, Louisiana para sa pagtatanggal-tanggal at pag-recycle.
Ang isang 80-pound anchor chain na pinatatakbo ng isang mabigat na kreyn ay pinupunit ang katawan ng barko at pinuputol ito sa manipis na hiwa.Ang susunod na bahagi ay ang ikapitong seksyon, na napupunta sa buong silid ng makina.
Ang Saint Simmons Incident Response Organization ay nagpahayag na ang bigat ng bawat bahagi ay nasa pagitan ng 2,700-4100 tonelada.Pagkatapos ng pagputol, itinataas ng crane ang profile papunta sa barge.
Ang sumasagot ay nagsimulang pumutol sa gintong liwanag sa ikatlong pagkakataon.Ang mga seksyon 1 at 8 (bow at stern) ay tinanggal.Ang susunod na bahagi ay #7, na dumadaan sa silid ng makina.Isang 80-pound chain ang ginamit para mapunit ang bangka.Larawan: St. Simmons Sound Incident Response pic.twitter.com/UQlprIJAZF
Sinabi ni US Coast Guard Commander Federal Field Coordinator Efren Lopez (Efren Lopez): “Ang kaligtasan ang aming pangunahing priyoridad dahil sisimulan naming linisin ang susunod na bahagi ng barko ng Golden Sunshine.Respondente at kapaligiran.Kami ay nagpapasalamat.Suporta mula sa komunidad at himukin silang bigyang pansin ang aming impormasyon sa kaligtasan.”
Sinabi ng mga respondent na binabantayan nila ang sound level ng St. Simons Island at Jekyll Island terminals.Sa proseso ng pagputol, maaaring mapansin ng mga kalapit na residente ang pagtaas ng antas ng tunog.
May safety zone na 150 yarda sa paligid ng environmental protection barrier sa paligid ng lumubog na barko.Matapos matapon ang langis sa panahon ng trabaho sa simula ng buwang ito, ang safety zone ng mga recreational boat ay nadagdagan sa 200 yarda.
Oras ng post: Ene-29-2021