Ayon sa Cushman & Wakefield, ang posibilidad ng pag-upa ay hindi bababa, ngunit sa pagpasok ng supply sa merkado, ang pataas na presyon sa 2020 ay maaaring bumaba sa 2021.
"Sa nangungunang sampung bagong merkado ng supply, ang mga paghahatid sa 2020 ay lalampas sa 10 milyong square feet, at lahat ng renta ay tataas taon-taon," Jason Tolliver, managing director ng Cushman & Wakefield Investment Services, sa pamamagitan ng email na Said.
Inihula ng Cushman at Wakefield noong Enero noong nakaraang taon na ang pagpapahingang ito ay mauuna sa pagkalat ng coronavirus sa Estados Unidos.Kasunod nito, ang pagbabago sa pag-uugali ng consumer sa mga online na serbisyo ay naging dahilan upang ang mga shipper at logistics operator ay nagkagulo.
Siyempre, mas mararamdaman ng ilang lungsod ang hininga kaysa sa iba.Orange County, California;Nashville, Tennessee;Central New Jersey;Los Angeles;Tulsa, Oklahoma;Philadelphia;Hampton Road, Virginia;Boise, Idaho;pa rin ang pinakamasikip na merkado, sa pagtatapos ng nakaraang taon Ang vacancy rate ay 3% o mas mababa.
Pinakamalaking tumaas ang mga upa sa Northeast sa ikaapat na quarter year-on-year sa 8.8%, na mas mataas kaysa sa pangalawang pinakasikat na lugar sa kanluran.Sa ikaapat na quarter, ang mga upa sa kanluran ay tumaas ng 5.5% taon-sa-taon.
Record-breaking ang mga upa, ngunit gayundin ang mga pipeline ng konstruksiyon.Sa ikaapat na quarter, ang pang-industriyang square feet na ginagawa ay 360.7 million square feet, kung saan 94% ay ginamit para sa bodega at pamamahagi.
Ang timog ay nasa labas ng landas sa daan.Ang pagtatayo ng record-breaking ay maaaring humantong sa mga tagapamahala ng logistik upang tapusin na ang merkado ay kulang sa suplay.Ngunit sinabi ni Tollev na ang ratio ng mga custom-built na gusali sa mga speculative na gusali ay nagpapakita na mayroon nang mga nangungupahan sa bagong gusaling ito, na higit pa sa mga nakaraang mainit na panahon sa merkado.
Ang ulat ay nagsabi: "May sapat na bagong supply sa natitirang magagamit na mga pipeline upang mabigyan ang mga residente ng higit pang mga opsyon sa paglago, ngunit hindi nito lubos na mababago ang rate ng bakante, pahinain ang paglaki ng upa o pahinain ang halaga ng mga asset."
Sa nakalipas na ilang taon, ang mga alternatibo sa UPS at FedEx ay nakaakit ng mga pangunahing retailer, at sa panahon ng pandemya ng COVID-19, ang pagpapalawak ay bumilis at humantong sa isang package boom.
Plano ng kumpanya ng parmasyutiko na gumamit ng nababaluktot at napapanahong modelo ng supply chain upang direktang ipadala ang mga vial mula sa manufacturing plant patungo sa lugar ng pagbabakuna.
Mga sakop na paksa: logistik, kargamento, mga operasyon, pagkuha, mga regulasyon, teknolohiya, panganib/kakayahang umangkop, atbp.
Ang pinakamalaking lungsod sa maliit na himala ay nagbibigay ng malapit na koneksyon sa mga customer at paggawa, ngunit ang mga presyo ng lupa ay mas mababa kaysa sa maraming nakapaligid na mga merkado.
Plano ng kumpanya ng parmasyutiko na gumamit ng nababaluktot at napapanahong modelo ng supply chain upang direktang ipadala ang mga vial mula sa manufacturing plant patungo sa lugar ng pagbabakuna.
Mga sakop na paksa: logistik, kargamento, mga operasyon, pagkuha, mga regulasyon, teknolohiya, panganib/kakayahang umangkop, atbp.
Mga sakop na paksa: logistik, kargamento, mga operasyon, pagkuha, mga regulasyon, teknolohiya, panganib/kakayahang umangkop, atbp.
Oras ng post: Ene-14-2021