Simula sa unang kalahati ng taong ito, ang dami ng kargamento sa pinaka-abalang lugar ng container port ng Los Angeles sa United States ay tumaas nang malaki, na nagpapakita ng rebound sa negosyo at mga pagbabago sa mga gawi ng consumer.
Sinabi ni Gene Seroka, executive director ng Port of Los Angeles, sa isang palabas sa CNBC noong Lunes na sa ikalawang kalahati ng 2020, ang bilang ng mga kargamento na dumarating sa terminal ay tumaas ng 50% sa unang anim na buwan ng taong ito, at ang barko ay naghihintay para sa kargamento.Ang bukas na dagat mula sa pier.
Sinabi ni Ceroca sa "Power Lunch": "Ito ang lahat ng mga pagbabago para sa mga Amerikanong mamimili.""Hindi kami bumibili ng mga serbisyo, ngunit mga kalakal."
Ang pagdagsa sa dami ng kargamento ay nagpahirap sa supply chain ng daungan, na pinamamahalaan ng Port of Los Angeles Authority.Sa kabaligtaran, tagsibol, nang ibagsak ng pandemya ng coronavirus ang pandaigdigang ekonomiya sa pag-urong, ang bilang ng mga bukal ay bumaba nang husto.
Habang nakikita ng mga retailer ang pagdami ng mga online na order at mga negosyong e-commerce sa buong mundo sa lahat ng panahon, nagdulot ito ng mahabang pagkaantala sa pag-unload sa mga daungan sa buong bansa at kakulangan ng kinakailangang espasyo sa bodega.
Sinabi ni Seroka na inaasahan ng port na tataas ang demand.Sa nakalipas na dalawang dekada, ang Port of Southern California ang naging pinaka-abalang container port sa North America, na tinatanggap ang 17% ng kargamento ng Amerika.
Noong Nobyembre, ang Port of Los Angeles ay nagtala ng 890,000 talampakan ng katumbas na 20 talampakan na kargamento na ipinadala sa pamamagitan ng mga pasilidad nito, isang pagtaas ng 22% sa parehong panahon noong nakaraang taon, na bahagyang dahil sa mga holiday order.Ayon sa Port Authority, ang mga import mula sa Asya ay umabot sa mga antas ng record.Kasabay nito, ang mga port export ay bumaba sa 23 sa nakalipas na 25 buwan, na bahagyang dahil sa mga patakaran sa kalakalan sa China.
Sinabi ni Ceroca: "Bukod pa sa patakaran sa kalakalan, ang lakas ng US dollar ay ginagawang higit ang ating mga produkto kaysa sa mga produkto mula sa mga kakumpitensyang bansa.""Sa kasalukuyan, ang pinaka nakakagulat na istatistika ay nagpapadala kami pabalik sa buong terminal.Ang bilang ng mga walang laman na lalagyan ay dalawang beses kaysa sa mga pag-export ng US."Mula noong Agosto, ang average na buwanang dami ng kargamento ay malapit na sa 230,000 talampakan (20 talampakang mga yunit), na tinawag ni Seroka na "hindi pangkaraniwan" sa ikalawang kalahati ng taong ito.Ang kaganapan ay inaasahang tatagal ng ilang buwan.
Sinabi ni Seroka na ang daungan ay nakatuon sa mga digital na operasyon upang ma-optimize ang mga iskedyul ng transportasyon at logistik.
Ang data ay isang real-time na snapshot * Ang data ay naantala nang hindi bababa sa 15 minuto.Pandaigdigang balita sa negosyo at pananalapi, mga stock quote, at data at pagsusuri sa merkado.
Oras ng post: Ene-18-2021