Sa huling bahagi ng Sabado ng gabi, natapos ng mga rescuer ang cutting operation para tanggalin ang "gintong ilaw" na hulihan ng naka-ground na ro-ro ship.Sa Lunes, kapag natapos na ang mga paghahanda sa pag-angat, ang deck barge ay ililipat sa angkop na posisyon para sa pagkarga sa stern.Ang barge ay hahatakin sa isang malapit na pantalan para sa sea fixation, at pagkatapos ay hilahin sa baybayin ng Atlantiko upang mag-scrap ng mga pasilidad sa kahabaan ng Gulpo ng Mexico.Ang unang bahagi (bow) ay hinila palayo para itapon.
Ang pangalawang hiwa ay mas mabilis kaysa sa unang hiwa, at tumatagal ng walong araw upang makumpleto sa halip na 20 araw na kinakailangan upang putulin at alisin ang busog.Sa paglipas ng ilang linggo noong Disyembre, inayos at binago ng suntok ang istraktura nito at pinalitan ito ng stud anchor chain na gawa sa mas matibay na bakal.(Ang unang hiwa ay nahahadlangan ng pagkasira ng kadena at pagkasira.)
Nagsagawa rin ang Salvors ng mga paunang pagputol at pagbubutas sa inaasahang landas ng cutting chain upang bawasan ang pagkarga at pataasin ang bilis ng pagputol.Sa ilalim ng tubig, ang diving team ay nag-drill ng ilang karagdagang mga butas sa ilalim ng katawan ng barko upang pabilisin ang drainage kapag inaangat ang bahagi mula sa tubig.
Kasabay nito, ang pagsubaybay sa polusyon at pagpapagaan ng pangkat ng pananaliksik ay patuloy na isinasagawa sa lugar ng pagkawasak ng barko at malapit sa baybayin.Naka-standby ang maliit na fleet ng 30 pollution control at spill response ships, nagpapatrolya sa paligid at naglilinis kung kinakailangan.Ang mga plastik na basura (mga piyesa ng kotse) ay nakuha mula sa tubig at mga lokal na dalampasigan, at ang mga tumugon ay natagpuan at naayos ang liwanag na kinang malapit sa lumubog na barko at baybayin.
Nakakatulong ang isolation barrier system na itinatag bago ang proseso ng pagtanggal ng mga labi upang mabawasan ang panganib ng kontaminasyon na dulot ng operasyon ng pagputol.Inaasahan na ang operasyon ng pagputol ay magbubunga ng limitadong paglabas ng gasolina at mga labi.Regular na isinagawa ang pag-alis ng gloss sa barrier.
Ang German cruise ship manufacturer Meyer Werft ay isa sa mga pinakalumang shipyards na nasa serbisyo pa, at aabot sa 226 na taon pagkatapos ng Enero ngayong taon.Sa buong kasaysayan, ang mga shipyard ay may mahalagang papel sa paggawa ng malalaking pagbabago sa mga disenyo ng barko, at ang kanilang trabaho ay nakaapekto sa buong industriya ng paggawa ng barko.Upang pagsamahin ang posisyon nito bilang isang pioneer sa modernong industriya ng paggawa ng barko sa panahon ng post-COVID, ang kumpanya ay nakatuon sa pagbuo ng isang serye ng mga bagong solusyon sa teknolohiyang pangkalikasan para sa mga cruise ship."Malalim na pananaliksik...
Pinalalakas ng Ministry of Health ng Singapore ang mga hakbang sa pagkontrol ng COVID-19 para sa mga tauhan ng maritime matapos ang mga surveyor ng klasipikasyon at mga piloto ng pantalan ay masuri na positibo para sa sakit.Ang surveyor ay nagsilbi sa kilalang uri ng lipunan at tinanggap upang siyasatin ang mga barko sa Sembcorp Marine Naval Yard.Nagpositibo siya noong Disyembre 30. Nagpositibo din ang dalawa sa kanyang kapamilya noong Bisperas ng Bagong Taon.Ang harbor pilot, isang 55-anyos na Singaporean national, ay nagpositibo noong Disyembre 31 kasama ang dalawa pang piloto.
[Binubuo nina Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto, at Mirjam van der Mheen] Ang Karagatang Pasipiko ay ang pinakamalalim at pinakamalaking karagatan sa Earth, na bumubuo ng halos isang-katlo ng Earth. ibabaw.Ang malawak na karagatan ay tila hindi magagapi.Gayunpaman, mula sa katimugang bahagi ng Karagatang Pasipiko hanggang sa Antarctic, mula sa Arctic hanggang sa hilaga, mula sa Asya hanggang Australia hanggang sa Amerika, ang marupok na ekolohiya ng Pasipiko ay nanganganib.Sa karamihan ng mga kaso…
Sinabi ng mga awtoridad sa Taiwan na isang tripulante ng isang maliit na tanker ng produkto ang inatake at pinatay ng isang tripulante habang naglalayag malapit sa baybayin ng Taiwan.Noong Enero 1, ang tanker ng produkto na "New Progress" na nagpapalipad ng bandila ng Cook Islands ay naglalayag mga 30 nautical miles hilagang-silangan ng pinakahilagang dulo ng Taiwan.Isang tripulante ng Myanmar na nagngangalang Wai Phy Aung, 27, ay sinaksak at malubhang nasugatan ng isang tripulante sa labanan.Paunawa ng barko...
Oras ng post: Ene-04-2021