topimg

Ang Golden Ray salvage team ay naghahanda para sa ikalawang pagputol ng hull

Naghahanda ang rescuer na magsimula ng pangalawang pagputol sa Golden Ray hull ng nakulong na ro-ro ship, na bahagyang tumaob at sumadsad sa St. Simmons Sands, Georgia noong Setyembre 2019.
Sa unang pagkakataon na pinutol niya ang pana ni Jin Lei, mas tumagal ito kaysa sa inaasahan.Ang kadena ng anchor na ginamit sa operasyon ng pagputol ay pinaghihiwalay, at dapat baguhin ng project engineer ang mga setting bago ipagpatuloy ang trabaho.Para sa susunod na bahagi, ang mga rescuer ay gumawa ng mga paunang pagbawas sa inaasahang daanan ng cutting chain upang mabawasan ang karga, at ang kanilang diving team ay nag-drill ng karagdagang mga butas sa ilalim ng hull upang mapabilis ang drainage kapag ang bahagi ay itinaas.tubig.
Inayos din ng koponan ang mabigat na barge na VB-10000 sa susunod na posisyon ng pagputol para sa paghahanda.Pagkatapos maiangat ang lifting device at itakda ang cutting chain, sisimulan nila ang pangalawang proseso ng pagputol.
Ang tug crew ang humawak sa mooring line para ilipat ang mabigat na barge na VB 10000 sa lumubog na barko (St. Simmons Sound Incident Response)
Kasabay nito, ang bow na bahagi ng barko ay umalis sa recovery yard ng isang barge Julie B sa Louisiana.Ang orihinal na plano ay nanawagan para sa bow at stern parts na ikarga sa barge bago ang transportasyon, ngunit nagkaroon ng mahabang pagkaantala pagkatapos ng unang pagputol at karagdagang pagpapalawak ng trabaho.Bilang paghahanda para sa ikalawang linggo ng trabaho, pinili ng koponan na itulak ang barge ng isang bahagi lamang pasulong.Na-secure na ang mga maluwag na nasirang sasakyan sa bow section, na ang ilan ay matatagpuan sa barge deck.
Matapos ang pagsiklab ay nagdulot ng pansamantalang paghinto sa huling bahagi ng tag-araw, epektibong napangasiwaan ng team ang panganib ng COVID-19, kabilang ang mga kamakailang impeksyon ng hindi mahahalagang tauhan.Ang lahat ng mga tauhan na gumanap ng mahalagang papel sa paglilinis ng lumubog na barko ay nasa ilang mga bahay sa mga kalapit na resort.Hindi pa sila naapektuhan mula nang ipagpatuloy nila ang trabaho sa barko noong Oktubre.
Bilang tugon, ang mga tauhan ay kinakailangang gumamit ng mga panakip sa mukha, social mediation at malayong trabaho kung maaari.Ang temperatura ng mga manggagawa ay sinusuri araw-araw, at lahat ng mga recruit ay dapat na ihiwalay at masuri para sa COVID-19.
Ang mga plastik na basura (mga piyesa ng kotse) ay nakuha mula sa tubig at mga lokal na dalampasigan, at ang mga tumugon ay natagpuan at naayos ang liwanag na kinang malapit sa lumubog na barko at baybayin.Ang isolation barrier system na itinatag bago ang proseso ng pag-alis ng mga labi ay nakakatulong na bawasan ang panganib ng kontaminasyon mula sa mga operasyon ng pagputol, dahil ang mga operasyon ng pagputol ay inaasahang makagawa ng limitadong paglabas ng gasolina at mga labi.
[Written by Christina Benjaminsen] Ano ang pagkakatulad ng mga rock climbing protection device at submarine cable installation vessels?Ang sagot ay parehong maaaring maging sanhi ng twisting, na nangangahulugan na ang climbing rope o cable ay magsisimulang mag-twist.Sa ngayon, walang makapagpaliwanag kung bakit ito nangyayari.Gayunpaman, ginawa ng dalawang masigasig na mananaliksik na naging mga rock climber ang kanilang negosyo upang malutas ang misteryong ito.Ang pagtatayo ng mga offshore wind farm at solar farm ay nangangailangan ng mga cable, na isang mahalagang bahagi ng mga cable.
Ang muling pagtatayo ng Panama Canal upang bigyang-daan ang malalaking container ship na mag-udyok sa mga developer ng port na isaalang-alang ang pagbuo ng container transshipment terminal sa lugar ng Cape Breton ng Canada.Ang pangunahing dahilan kung bakit nila ito ginawa ay ang medyo maliit na lugar ng terminal sa Halifax Port.Gayunpaman, maaaring magbigay sa Port of Halifax ang Port of Halifax ng mapagkumpitensyang potensyal sa pagbabago ng laro.Panimula Sa nakalipas na tatlumpung taon, unti-unting pinalitan ng mga container ship ang ordinaryong kargamento.
Ang desisyon ng US State Department na i-blacklist ang mga Houthi rebels sa Yemen ay maaaring makagambala sa mga pagsisikap na maiwasan ang malalaking pagtagas sa Red Sea at magdulot ng gutom sa baybayin.Noong Enero 10, itinalaga ng Kalihim ng Estado ng US na si Mike Pompeo ang grupong rebeldeng Houthi na suportado ng Iran (kilala rin bilang Ansala) bilang isang dayuhang teroristang organisasyon (FTO)."Ang mga appointment na ito ay magbibigay ng karagdagang mga tool upang labanan ang mga aktibidad ng terorista at terorismo ng Ansalara, isang nakamamatay na militia na suportado ng Iran sa Gulpo.
Noong nakaraang linggo, naharang ng Indonesian Maritime Safety Administration (Baklama) ang isang Chinese research ship na walang AIS sa strategic strait.Naganap ang insidente ilang sandali matapos madiskubre ang kahina-hinalang Chinese survey drone sa kalapit na Makassar Strait.Sinabi ng tagapagsalita ng Bakamla na si Colonel Wisnu Pramandita: "Naharang ng patrol ship na KN Pulau Nipah 321 ang Chinese research ship na Xiangyanghong 03 habang dumadaan sa Sunda Strait bandang 8pm noong Miyerkules."Ayon kay Colonel Pramandita, ang AIS ng barko… .


Oras ng post: Ene-18-2021