topimg

Wondy World Earth Day 62 morning update: Dip Hare ay bumalik sa laro

“Nararamdaman ko ang sakit sa bawat parte ng katawan ko.Bawat daliri ko ay may dugong buko, at ang aking mga binti at kalamnan ay bugbog.Hindi ko alam na nakaranas ako ng ganoong uri ng pinsala, ngunit oo!!!!laro.
Nang makipagkarera si Alan Roura sa La Fabrique sa Vendee Globe noong 2016, kinailangan niyang palitan ang timon sa barkong ito sa isang medyo katulad na lugar.Kinausap ko si Alan tungkol sa kwentong ito at nagulat ako.Kaya niyang baguhin ang timon sa Southern Ocean.Hindi ko maisip kung gaano ito kahirap.Batay sa kanyang kuwento, gumawa ako ng ekstrang timon para sa karera at Joff.Dalawang linggo bago ang pag-alis, nagpraktis ako ng pamamaraan ng pagpapalit ng timon sa Sables D'Olonnes.Gayunpaman, sa tuwing naiisip ko ang pagpapalit ni Allen ng timon sa Southern Ocean, iniisip ko kung magagawa ko ba ito.
Nakaramdam ako ng takot at pag-aalala kahapon.Ang mga kundisyong ito ay malayo sa mainam, bumukol nang husto, at may kaunting mga patak sa pagitan ng pagtataya ng pagbugso.Tinalakay ko ang buong pamamaraan kasama sina Joff at Paul.Ang pangunahing alalahanin ay ang pabagalin ang bangka upang makapasok ang timon, pagkatapos ay mapunta ang bangka sa stock ng timon at maging sanhi ng pinsala sa pareho .Sa huli, isang simoy ng 16-18 knots ang lumabas sa aking likod, na nagpapakita ng isang butas.
Sa tingin ko ang buong proseso ay tumagal ng halos isang oras at kalahati, at tumagal ng maraming oras upang maghanda at mag-ayos.Ang puso ko ay laging nasa aking bibig.Tumakbo ako sa paligid ng sabungan, mga winch, humila ng mga lubid, at dumausdos sa popa upang kunin, hilahin, hawakan, mga lubid ng timon at mga kadena ng anchor.Kapag nag-commit ako sa paggawa nito, wala nang magiging hadlang.May ilang mahihirap na sandali na kinailangan kong magmakaawa nang ilang beses sa bangka at dagat, ngunit nang tuluyang umangat ang bagong timon mula sa kubyerta, madaling marinig ang malakas na ingay mula sa akin.Sa paligid... kung may naroon na.
Bumalik ako sa laro ngayon, ang simoy ng hangin ay umiihip, at ang Medallia ay buzz sa 15 knots, hindi ako makapaniwala na nagawa ko ito.
Palagi kong sinasabi na ang isang bagay na nakakaakit sa akin na maglayag nang mag-isa bilang isang isport ay ang ginawa nito sa akin ang pinakamahusay na bersyon ng aking sarili.Kapag nag-iisa sa karagatan, walang madaling pagpipilian.Dapat mong harapin ang bawat problema nang direkta at humanap ng solusyon mula sa loob.Hinahamon ng kompetisyong ito ang kahulugan ng sangkatauhan sa bawat antas, at napipilitan tayong gumanap at gumawa ng mga hindi pangkaraniwang bagay sa bawat antas.Makikita mo ito sa buong koponan, dahil ang bawat kapitan ay humaharap sa kanyang sariling mga problema pagkatapos ng 60 araw ng karera, at lahat tayo ay nagsusumikap na panatilihing maayos ang karera.Ikinararangal kong maging isa sa numerong ito.Ikinararangal kong maging isang marino sa Vendee Globe competition.


Oras ng post: Ene-14-2021