Çarşamba günü, kurtarıcılar St. Simps Sand, Georgia'da karaya oturan ro-ro gövdesinde üçüncü kesime başladı.Plan, geminin sekiz parçaya bölünmesini ve gemiyi ve araba yükünü enlemesine kesmek için ağır saplamalı zincirlerin kullanılmasını gerektiriyor.
ABD Sahil Güvenlik Komutanı Federal Saha Koordinatörü Efren Lopez (Efren Lopez) şunları söyledi: “Bir sonraki “Altın Işık” gemi enkazını, müdahale ekiplerini ve çevreyi temizlemeye başladığımızda güvenlik en büyük önceliğimizdir.Topluluğun desteğine teşekkür ediyoruz ve onları güvenlik bilgilerimize dikkat etmeye çağırıyoruz.”
Üçüncü kesim geminin makine dairesinden geçecek ve bu da petrol sızıntısı riskini artırabilecek.Operasyondan bir ay önce kurtarma ekibi, gemide mümkün olduğu kadar çok petrol ve molozun tutulması için çalışma sahasının çevresine çevre koruma bariyeri kurdu.Küçük bir grup kiralık petrol sızıntısı acil durum gemisi, engellerdeki petrolü ve kaçabilecek petrolü temizlemek için hazır bulunuyor.
Kesimin geliştirilmesine hazırlanmak için zincirin çekimleri arka arkaya sıralanıyor (St. Simmons Ses Olayı Müdahalesi)
Kurtarıcı kesmeye başlamaya hazırlanmak için zinciri yerine çeker (St. Simmons Ses Olayı Müdahalesi)
Üçüncü kesim, kıç tarafının hemen önündeki yedinci bölümü (kaldırılan sekizinci bölüm) ayıracaktır.Güverte mavnasına yüklenecek ve halihazırda sevk edilmiş olan birinci ve sekizinci parçalarla aynı şekilde Louisiana Geri Dönüşüm Sahasına nakledilecek.
Önceki kesintilerde olduğu gibi, emirlere yanıt vermek çevredeki sakinleri sürecin gürültülü olabileceği konusunda uyardı.Güvenlik nedeniyle halktan kaza mahallinde drone uçurmamaları istendi ve kurtarıcılar drone ve operatörlerin varlığını kolluk kuvvetlerine bildirecek.
Dört kuru havuz mavnasından ilki, üçüncü, dördüncü, beşinci ve altıncı bölümler için biraz farklı imha planlarını kolaylaştırmak amacıyla St. Simmons Boğazı'na yeni ulaştı.Taşımadan önce bu merkezler Brunswick, Georgia'daki bir iskelenin yanında kısmen yıkılacak.
Yeni Zelanda'dan planlanan kalkıştan sadece birkaç gün önce, başka bir yolcu gemisini yeniden başlatmaya yönelik son çaba, hükümet düzenlemelerini ihlal etti.Vize ve göçmenlik anlaşmazlıkları Pannant'ın yolcu gemisi Le Laperouse'u denizde bıraktı ve her iki taraf da diğerini uygun anlaşmalara uymamakla suçladı.Yeni Zelanda Sağlık Bakanlığı, Aralık ayında Fransız kruvaziyer şirketi Ponant'a, bölge sakinleriyle sınırlı olan Yeni Zelanda yolculuklarını yeniden başlatması için koşullu onay verdi…
Dünyanın en büyük çift kullanımlı LNG tedarik ve ikmal gemisi Çin'de denize indirildi.Gemi, küresel bir LNG tedarik zinciri kurmaya yönelik yorulmak bilmez çabanın bir parçası.Denizcilik endüstrisi emisyon azaltma hedeflerine ulaşmaya çalışırken, denizcilik endüstrisi LNG'yi giderek artan bir şekilde geçiş yakıtı olarak görüyor.Celestial Alliance, 27 Ocak 2021'de Zhoushan Changhong Uluslararası Tersanesi'nde suya indirildi. Üçüncü çeyrekte CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd.'den teslim edilmesi planlanıyor.
Elizabeth Terminal APM, liman operasyonlarının çevresel etkilerini azaltmak için küresel ölçekte karbondan arındırma çabalarının ardından 2016 yılında bir karbondan arındırma planı başlattı. Bu, iyileştirilmiş verimlilik, ekipman yükseltmeleri ve elektrifikasyon yoluyla enerji tüketimini ve emisyonları azaltmaya yönelik çok yıllık bir çabanın parçasıdır.Terminal operatörü, son dört yılda çabalarının karbondioksit emisyonlarını %10'dan fazla azalttığını bildirdi.Ortalama olarak 2016'da 18 kg CO2/TEU'dan 16 kg CO2/TEU'ya düştüler…
Filo modernizasyon çabalarının bir parçası olarak Japonya'nın Mitsui OSK rotası, en eski LNG gemilerinden birinin hizmetten çıkarıldığını doğruladı.Geminin yerini, taşıma kapasitesini %44 oranında artıran, yeni teslim edilen bir gemi aldı.MOL duygusal sosyal medyada "En eski ve en eski LNG taşıyıcımız Senshu Maru'ya veda ediyoruz" diye yazdı.LNG gemisinin 37 yıllık kariyeri boyunca “yaklaşık 2.000.000 deniz milini (92 deniz milinden fazlasına eşdeğer) örttüğünü” belirttiler.
Gönderim zamanı: Ocak-30-2021