topimg

Kurtarıcılar altın ışığın gövdesini geçmeyi ikinci kez tamamladı

Cumartesi gecesi geç saatlerde kurtarma ekipleri, karaya oturan ro-ro gemisinin "altın ışıklı" kıç kısmını kaldırmak için kesme operasyonunu tamamladı.Pazartesi günü kaldırma hazırlıkları tamamlandıktan sonra güverte mavnası kıç tarafa yükleme için uygun bir konuma taşınacak.Mavna, deniz sabitlemesi için yakındaki bir iskeleye çekilecek ve ardından Atlantik kıyı şeridi boyunca Meksika Körfezi boyunca bir hurda tesisine çekilecek.İlk (pruva) kısım imha edilmek üzere çekildi.
İkinci kesim, ilk kesimden çok daha hızlıdır ve yayı kesip çıkarmak için gereken 20 gün yerine, tamamlanması sekiz gün sürer.Aralık ayındaki birkaç hafta içinde zımba onarıldı ve yapısı değiştirildi ve yerine daha güçlü çelikten yapılmış saplamalı bir zincir yerleştirildi.(Zincirin aşınması ve kırılması nedeniyle ilk kesim engellenir.)
Kurtarıcılar ayrıca yükü azaltmak ve kesme hızını artırmak için kesme zincirinin beklenen yolu boyunca ön kesimler ve delikler açtı.Dalış ekibi, su altında parçaları kaldırırken drenajı hızlandırmak için gövdenin alt kısmına bazı ekstra delikler açtı.
Aynı zamanda araştırma ekibinin, gemi enkazı sahasında ve kıyı şeridi yakınında kirlilik izleme ve azaltma çalışmaları da sürdürülüyor.30 kirlilik kontrol ve sızıntıya müdahale gemisinden oluşan küçük bir filo, çevrede devriye geziyor ve gerektiğinde temizlik yapıyor.Sudan ve yerel plajlardan plastik atıklar (araba parçaları) toplandı ve müdahale ekipleri batık gemi ve kıyı şeridi yakınındaki ışık parlaklığını bulup düzeltti.
Enkaz giderme işleminden önce kurulan izolasyon bariyeri sistemi, kesme işleminden kaynaklanan kirlenme riskinin azaltılmasına yardımcı olur.Kesme işleminin sınırlı yakıt ve döküntü salınımına yol açması bekleniyor.Bariyerde düzenli olarak parlaklık giderme işlemi yapılmıştır.
Panama Kanalı'nın büyük konteyner gemilerine izin verecek şekilde yeniden inşa edilmesi, liman geliştiricilerini Kanada'nın Cape Breton bölgesinde bir konteyner aktarma terminali inşa etmeyi düşünmeye teşvik edecek.Bunu yapmalarının asıl nedeni Halifax Limanı'ndaki terminalin nispeten küçük alanıydı.Bununla birlikte, yeni konteyner taşımacılığı teknolojisindeki sonraki gelişmeler ve en son gelişmeler, Halifax Limanı'na rekabetçi, oyunun kurallarını değiştiren bir potansiyel sağlayabilir.Giriş Son otuz yılda konteyner gemileri yavaş yavaş sıradan kargoların yerini aldı.
ABD Dışişleri Bakanlığı'nın Yemen'deki Husi isyancılarını kara listeye alma kararı, Kızıldeniz'deki büyük çaplı sızıntıları önleme çabalarını sekteye uğratabilir ve kıyılarda açlığa neden olabilir.10 Ocak'ta ABD Dışişleri Bakanı Mike Pompeo, İran destekli Husi isyancı grubunu (Ansala olarak da bilinir) yabancı terör örgütü (FTO) olarak tanımladı."Bu atamalar, Körfez'deki İran destekli ölümcül milis grubu Ansalara'nın terörist faaliyetlerine ve terörizmine karşı ek araçlar sağlayacak.
Geçtiğimiz hafta Endonezya Deniz Güvenliği İdaresi (Baklama), stratejik boğazda AIS'siz bir Çin araştırma gemisini durdurdu.Olay, yakınlardaki Makassar Boğazı'nda şüpheli bir Çin araştırma uçağının keşfedilmesinden kısa bir süre sonra meydana geldi.Bakamla sözcüsü Albay Wisnu Pramandita şunları söyledi: "KN Pulau Nipah 321 devriye gemisi, Çarşamba günü akşam saat 20.00 civarında Sunda Boğazı'ndan geçerken Çin araştırma gemisi Xiangyanghong 03'ü durdurdu."Albay Pramandita'ya göre geminin AIS'i... .
İran Cumartesi günü orta menzilli balistik füzesini Hint Okyanusu üzerinde test etti ve en az bir tanesini “Nimitz” ana gemisi saldırı ekibinin 160 kilometre yakınına indirdi.ABD Donanması yetkilileri Fox News'e, en az bir füzenin bir ticaret gemisinin 20 mil yakınına düştüğünü söyledi.Bu aktivite bekleniyor ancak mesafe taşıyıcının dikkatini çekecek kadar yeterli değil.İran, fırlatma amacının kendi teknolojilerinden biri olan gemisavar balistik füzenin yeteneğini göstermek olduğunu söyledi.


Gönderim zamanı: Ocak-18-2021