17 Kasım 2019'da çekilen bu fotoğraf, bir mavna güvertesindeki hasarlı James T. Wilson Balıkçı İskelesi'nin enkazını gösteriyor.Fotoğraf Kredisi: Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenliği
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu Perşembe günü yayınlanan "Deniz Kazası Özeti"nde, kaynaktaki arızanın sonunda mavnanın bağlama yerinden gevşemesine ve Hampton, Virginia'daki bir iskeleye ciddi hasar vermesine neden olduğunu söyledi.
Olay 17 Kasım 2019'da meydana geldi. Güneş doğmadan bir süre önce, bir inşaat mavnası fırtınalı bir havada demirlemekten koptu ve dinlenme iskelesine dokunup hasar vermeden önce yaklaşık 2 mil güneye doğru sürüklendi ve balıkçı teknesinin kuzeyindeki sahile yanaştı.Hampton, Virginia'daki iskele.
Acil müdahale personeli bilgilendirildi, ancak mavnanın sahilde ilerlemeye devam etmesini engelleyemediler ve sonunda James T. Wilson Balıkçı İskelesi ile temasa geçti.Deniz kazası özetindeki bilgilere göre, temas iskelenin 40 metre yüksekliğindeki beton açıklığından ikisinin çökmesine neden oldu.
Kaza olduğunda mavnada veya iskelede kimse yoktu.Kazada yaralanan olmazken, terminalde 1 milyon dolardan fazla, mavnada ise yaklaşık 38 bin doların üzerinde maddi kayıp yaşandı.
“Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu, YD 71 mavnası ile James T. Wilson Balıkçılık İskelesi arasındaki olası temasın, kötü havalarda serbestçe çalışabilen, palamar cihazındaki sha lock pimi olduğunu ve bunun da mavnanın iskeleden dışarı doğru sürüklenmesine neden olduğunu belirledi. kontrol..”NTSB bunun olası bir neden olduğuna inanıyor.
Coastal Design & Construction Inc., Yanchi'ye giden nehir kanalının hemen kuzeyinde, denizden yaklaşık 250 metre yükseklikte bulunan çeşitli bağlama ekipmanlarına sahiptir.Her bir bağlama sistemi 4.500-5.000 poundluk çapa ağırlığı, 120 feetlik 1,5 inçlik zincir ve bir bağlama topundan oluşur.Mavnayı 60 fit uzunluğunda, 1 inç uzunluğunda, 4 fit uzunluğunda bir kablo askısıyla alt zincire bağlayın.Gözler genellikle mavnanın ön kısmında halka şeklindedir.Ek olarak, her bir bağlama sistemi, alt zincirdeki bir bağlantıyla bağlanan, kasırga halkası adı verilen 12 ila 15 fit uzunluğunda bir zincire sahiptir.9 ila 10 feet suya demir atmış olan tabanı sert, kumludur ve gelgit aralığı 2,5 feet'tir.Bağlama ekipmanı inşaat projesinden daha erkendi ancak Ağustos 2019'da incelendi ve tatmin edici bulundu.Bu çalışma tatmin ediciydi.
Kasırga halkası, bağlama topunun 15 feet altındaki alt zincire bağlanır.Kelepçelerin tacı kasırga halkasının her acı ucundan geçiyordu.Kelepçe pimi alt zincirdeki zincir baklasından geçer ve ortadaki saplama çıkarılıp bir somunla yerine sabitlenir.Somunun gevşemesini önlemek için somunu daima kelepçe pimine kaynaklayın.
Ağır vinç gemisi VB-10000, büyük ölçekli enkaz kaldırma operasyonundaki 7 kesimden ikincisini tamamladıktan sonra, Altın Işın'ın kıç kısmı mavnanın üzerine kaldırıldı.Şu…
Geçen hafta, Evergreen nakliye konteyner gemisi Japonya açıklarında şiddetli hava koşullarına maruz kaldı ve yan taraftaki 36 konteyneri kaybetti.Kayıp konteyner olayı meydana geldi.
Mürettebat Cumartesi günü Georgia'nın St. Simons Sound kentinde ikinci Golden Ray enkazını gerçekleştirdi.Parça şu anda işlenmek üzere mavnaya kaldırılmayı bekliyor,…
Gerekli çerezler web sitesinin normal çalışması için kesinlikle gereklidir.Bu kategori yalnızca web sitesinin temel işlevlerini ve güvenlik özelliklerini sağlayan çerezleri içerir.Bu çerezler herhangi bir kişisel bilgiyi saklamaz.
Web sitesinin normal çalışması için özellikle gerekli olmayan çerezler.Bu çerezler özellikle analiz, reklam ve diğer gömülü içerik yoluyla kullanıcının kişisel verilerini toplamak için kullanılır ve gereksiz çerezler olarak adlandırılır.Bu çerezleri web sitenizde çalıştırmadan önce kullanıcının onayını almanız gerekir.
Gönderim zamanı: Ocak-07-2021