Руперт Холмс (Руперт Холмс) бу эш өчен көймә линиясен сайлау сезнең нәрсә эшләргә теләвегезгә бәйле диде.Бу диңгез арканнары һәм аларны куллану өчен тиз кулланма
Елның бу вакытында без еш кына яңа сезонга көймәләрне яңарту планнары ясый башлыйбыз.Күп очракларда моның өчен ким дигәндә эш кирәк, эшкәртү җайланмасын алыштыру яки яхшырту, ләкин һәр функция өчен иң яхшы арканны билгеләү һәрвакытта да җиңел түгел.Бәхеткә, диңгез арканнарына килгәндә, билгеле бер эш өчен иң яхшы комплект бик сирәк.
Аркан арканнары, мәсәлән, сузылудан файда күрә, чөнки бу авыр шартларда уңайсыз тартып алуны киметә.Нейлонның җитәрлек сузылуы бар, шуңа күрә ул бу максат өчен бик яраклы, шуңа күрә ул якор таякларында һәм барлык чылбырлар белән якорь ясаганда буфер буларак кулланыла.
Нейлон полипропиленнан кала, кабельләрдәге иң арзан материалларның берсе булды.Полипропилен сазлыкны сайлаган судноларның аз саны ультрафиолет нуры астында тиз деградацияләнергә мөмкинлеген табачак, димәк, аның бәясе озак вакытка югарырак.Сүнгән һәм пычрак полипропилен арканның төп көченең кечкенә өлеше генә бар.
Соңгы вакытта нейлон кыйммәтләнде.Шуңа күрә, док сызыклары хәзер полиэстердан ясала, гадәттә сызыкларны суза алган структуралар кулланып.Бу полиэстер арканнар өчен кулланылганнан бөтенләй аерылып тора, алар арканнарны һәм караватларны сузуны киметү өчен эшләнгән.
Ятаклар һәм плиткалар өчен чагыштырмача арзан материаллардан эшләнгән калын җепләр яхталар круизы өчен идеаль нык сайлау дип уйлау җиңел.Ләкин, бу ысулның күп проблемалары бар, һәм мин арканнарны дөрес сайлау аркасында гади операцияләрдә кешеләрнең кыенлыкларын күрәм.
Марлоу Зәңгәр Океан Доклины - эшкәртелгән пластик шешәләрдән ясалган полиэстер продукт.Ул стандарт полиэстер аркан белән бер үк материаль үзенчәлекләргә ия.Фото: Марлоу арканнары
Беренчедән, диаметры 8 ммнан зуррак булган чыбык калынрак булса, аны эшкәртү авыррак - роликлар, япмалар яки катламнар күләме зуррак.Торба күләменең артуы шулай ук сүрелүчәнлекне арттырачак, һәм түбән класслы караклар һәм круиз яхталары белән җиһазландырылган башка палуба аксессуарлары бу сүрелүне көчәйтәчәк.
Искәрмә: Сез безнең сайттагы сылтамалар аша продуктлар сатып алганда, без өстәмә түләүләр кертмичә, комиссияләр эшли алабыз.Бу безнең редакция бәйсезлегенә тәэсир итмәячәк.
Шуңа күрә, җиһазлау җайланмаларына өстәп, бүтән максатларда кулланылган зур торбалар, гадәттә, чыдый алмаслык сүрелү китерә.Киресенчә, чыбыкның зурлыгын киметү сүрелүне киметә.Ләкин бу аларны зәгыйфьләндермиме?8 мм динема, гадәттә, 10 мм икеләтә полиэстер кебек көчле.Anyәрхәлдә, күпчелек сызыклар сызу белән уңышсыз булачак, һәм, әлбәттә, азрак сүрелү сызыклары сызылу ихтималы аз.
Моннан тыш, Динеманың шома өслеге бар һәм ул тырнакка чыдам.Әлбәттә, кечерәк Динема сериясе эре ике полиэстер продуктларына караганда кыйммәтрәк булачак, ләкин ул 25% ким булырга мөмкин, бу Динеманың өстенлекләрен башта караганда арзанрак итә.
Сплитингтан алынган өземтәдә, арканнарны калындырырга һәм төрергә өйрәнегез ...
Корылманы тоту кыйммәтле өзеклекләрне саклап калырга һәм гомерне саклап калырга мөмкин - бу көймәнең торышын тикшерү ысулы…
Яхталарны сузу чыннан да зур проблемамы?Әйе - тизлек рекордларын бозасыгыз килмәсә дә, бу көймә эшенә тәэсир итәчәк.Windил күп булганда, җилкәннең мөмкин кадәр яссы булуын телисез, ләкин чана сузылганда нәрсә була, җилкәннең формасы тирәнәя.Бу күбрәк көч җитештерә, шуңа күрә корабның үкчәсе кирәкле биеклектән артып китә һәм җилгә керә башлый, маневр ясауны кыенлаштыра.
Сызыкларны үзгәрткәндә, һәрвакыт тиешле җиһазны җентекләп карарга кирәк.Мәсәлән, ана тактасы файдалы гомеренең ахырына җиткән булса, блок аны якыннан иярмәскә мөмкин;производство линиясен югары технологияле вариантлар белән азрак сузсагыз, котылгысыз.Искергән җиһазлар эшләмәячәк.
Вагон камерасы вакыт узу белән тузган, шуңа күрә иске аркан (тупас каплагыч белән) нык тотылса да, игътибар таләп ителергә мөмкин.Хуҗалар, гадәттә, ялтыравыклы яңа аркан беренче тапкыр тайпылгач, клач киеменең дәрәҗәсен аңлыйлар.Бәхеткә, хәтта бик иске модельләр өчен дә күпчелек җитештерүчеләр альтернатив камералар саталар, һәм яңа блокның бәясе аз.
Әгәр дә торбалар камерасы алыштырылса да, тайпылса, иң яхшы вариант - өстәмә куртканы блокка урнаштырылган торба тирәсендә бүлү.Бу җирле калынлыкны арттыра, клачның эшен тәмамлавын җиңеләйтә.Әгәр дә куртка Technora кебек материаллардан эшләнгән булса, ул шулай ук клачтагы сүрелүне арттырачак, бу үз чиратында тайгаклыкны булдырмаска ярдәм итә.
Динема сызу пальто мастхед клейында тырнакларны булдырмауда бик эффектив.Моның төп механизмы - материал табигый шома, ләкин ул шулай ук теләсә нинди сүрелү әйберләре арканның структур үзәгенә җиткәнче өстәмә физик киртә бирә.
Аның эффективлыгына бәя бирмәгез - мин Динеманы саклаучы арканның Атлантика кичүе ахырында яңа арканга охшаганын күрдем.
Бу техник хезмәтне оныту җиңел, ләкин ахырдан җитештерү линиясенең гомерен икеләтә арттырырга мөмкин.Аны бушатыгыз һәм яңадан урнаштырыгыз, һәм сез барлык сүрелү нокталарында бераз яңа аркан алырсыз, бу аның хезмәт срогын эффектив озайтыр.Әгәр дә сез буынны кисәргә тиеш булсагыз, иске арканга күзегезне бәйләү өчен җиңел юл урынына Селден чана төймәсен куллана аласыз.
Бу үзенчәлек "Практик кораб хуҗасы" журналында урын алды.Мондый мәкаләләр турында күбрәк мәгълүмат алу өчен, шул исәптән DIY, акчаны экономияләүче киңәшләр, зур яхта проектлары, эксперт киңәшләре һәм яхта эшчәнлеген яхшырту ысуллары өчен зинһар, Бөек Британиядә иң күп сатылган яхта журналына язылу.
Подписка яки башкалар өчен бүләкләр ясап, сез газета газетасы бәясе белән чагыштырганда ким дигәндә 30% экономияләячәксез.
Бу айда без психологик проблемаларга игътибар итергә тиеш, чөнки без психологларның һәм ремонтчыларның мөһим күнекмәләрен кулланачакбыз, депрессия белән уңай көрәшү өчен.Моннан тыш, без Польшада суднолар төзү бизнесын тирәнтен өйрәнәчәкбез һәм җирле һава торышын прогнозны җил юнәлешендәге прогнозка сезнең җилкәнле җирегезнең диңгез дәрәҗәсенә әверелдерүне аңлатырбыз.
Пост вакыты: март-01-2021