Электр машиналары һәм автобуслар Калифорниядән Норвегиягә кадәр Кытайга берничә базарга керәләр.Тайландта, арткан томан белән көрәшү өчен, киләсе электр машиналары дулкыны автомобиль юллары урынына су юлларында йөриячәк.
Узган атнада, Бангкок шәһәр хакимияте (BMA) яңа паром паркын эшләтеп җибәрде.Бангкок - Азиянең иң күп шәһәрләренең берсе, һәм бу адым Көньяк Азия илләренә чиста һәм пычранусыз пассажирлар ташуны китерүне максат итеп куя.
Соңгы ике елда, Бангкокта юлчыларга хезмәт күрсәтү өчен, Бангкокның прототип корабы бар.Флотка җиде яңа электр корабы кушылачак.
MariArt судно төзү заводы бу 48 футлы җепселле паромнар өчен көч бирде, 200 ат көче булган дизель двигательләрен Torqeedo Cruise 10 кВт электр электр двигательләре, унике зур литий батареялар һәм дүрт тиз зарядлагычлар белән алыштырды.
30 пассажир, нуль-эмиссия су таксиы BMA компаниясе Крунгтеп Танаком (KT BMA) белән идарә итүче паром паркының бер өлеше.Алар 15 минут саен йөри торган 5 км экспресс паром маршрутын узачак.
КТ БМА генераль менеджеры урынбасары доктор Екарин Васанасонг: "Бу Бангкок шәһәре өчен мөһим казаныш һәм безнең Тайланд 4.0 Smart City күренешенең төп өлеше, ул автобуслар, тимер юллар һәм су юллары интеграциясен тормышка ашыруны максат итеп куя.Чиста, яшел җәмәгать транспорты системасы. ”.
Бангкокның транспорт тармагы Бангкокның углерод чыгаруның дүрттән бер өлешен кертә, бу дөньядагы уртача күрсәткечтән күпкә югарырак.Иң мөһиме, һава сыйфаты начар булганга, узган ел шәһәрдәге мәктәпләр вакытлыча ябылды.
Моннан тыш, Бангкокның юл хәрәкәте проблемалары бик каты, димәк, электр паромнары шәһәрнең иң начар ике афәтен чишә ала.Торкиедо белән идарә итүче доктор Майкл Руммель: "Пассажирларны юллардан су юлларына күчерү юл тыгыннарын киметә, һәм суднолар эмиссиясез 100% булганга, алар җирле һаваның зарарлы пычрануына китермиләр."
Анкур Кунду - Indiaиндстандагы танылган диңгез инженериясе һәм тикшеренү институтында (MERI) стажировка диңгез инженеры һәм ирекле диңгез журналисты.
Колониаль Групп Инк., Саваннада урнашкан терминал һәм нефть конгломераты, 100 еллыгын бәйрәм итәчәк зур үзгәртеп корулар турында игълан итте.Команда белән 35 ел җитәкчелек иткән озак вакытлы генераль директор Роберт Х. Демере постны улы Кристиан Б. Демерага (сулда) тапшырачак.Демер мл. 1986 - 2018 елларда президент булып эшләде, һәм ул компаниянең директорлар советы председателе булып эшләвен дәвам итәчәк.Ул эшләгән чорда ул зур киңәю өчен җаваплы иде.
Базар разведкасы компаниясе Ксенетаның соңгы анализы буенча, океанның контракт бәяләре әле дә күтәрелә.Аларның мәгълүматлары шуны күрсәтә: бу айлык үсешнең иң югары темпларының берсе, һәм алар җиңеллек билгеләре аз дип фаразлыйлар.Ксенетаның соңгы XSI Иҗтимагый Индекслары отчеты реаль вакыттагы йөк мәгълүматларын күзәтә һәм 160 000 нән артык порт-порт бәйләнешен анализлый, гыйнварда якынча 6% ка арткан.Индекс тарихи югарыда 4,5%.
Аның P&O паромнары, Вашингтон дәүләт паромнары һәм башка клиентлар эшенә нигезләнеп, ABB технология компаниясе Көньяк Кореяга беренче электр паромын төзүдә булышачак.Haemin Heavy Industries, Бусандагы кечкенә алюминий суднолар заводы, Бусан порт хакимияте өчен 100 кеше сыйдырышлы яңа электр паромы төзиячәк.Бу 2030 елга Көньяк Корея дәүләт карамагындагы 140 корабны яңа чиста энергия модельләренә алыштыру планы буенча бирелгән беренче хөкүмәт контракты. Бу проект бу проектның бер өлеше.
Ике елга якын планлаштыру һәм инженер дизайныннан соң, Jumbo Maritime күптән түгел иң зур һәм катлаулы авыр лифт проектларын тәмамлады.Бу машина җитештерүче Тенова өчен Вьетнамнан Канадага 1435 тонналы йөк күтәрүне үз эченә ала.Йөкләүче 440 футтан 82 футтан 141 футка кадәр.Проект планы Тыныч океан аша йөзү өчен структураны күтәрү һәм күтәрү өчен катлаулы адымнар ясау өчен симуляцияләрне йөкләү.
Пост вакыты: 29-2021 гыйнвар