سۈرەت: قۇتقۇزۇش خادىملىرى ئۈچىنچى كىرىش نۇقتىسىنىڭ ئالتۇن قېپىدىن ئۆتۈشكە باشلىدى

چارشەنبە كۈنى ، قۇتقۇزۇش خادىملىرى جورجىيا شىتاتىنىڭ ساينت سىمپس قۇملۇقىدىكى يەر يۈزىدىكى ro-ro قورۇسىغا ئۈچىنچى قېتىم كېسىشنى باشلىدى.پىلاندا پاراخوتنىڭ سەككىز قىسىمغا بۆلۈنۈشى تەلەپ قىلىنغان بولۇپ ، ئېغىر تىپتىكى بولت زەنجىرى پاراخوت ۋە ئۇنىڭ يۈكلىرى ئارقىلىق تەتۈر كېسىشكە ئىشلىتىلىدۇ.
ئامېرىكا دېڭىز قىرغىقى مۇھاپىزەت ئەترىتىنىڭ قوماندانى فېدېراتسىيە مەيدان ماسلاشتۇرغۇچىسى ئېفرېن لوپېز (ئەفرېن لوپېز) مۇنداق دېدى: «كېيىنكى« ئالتۇن چىراغ »پاراخوت چۆكۈپ كېتىش ۋەقەسىنى ، ئىنكاس قىلغۇچىلار ۋە مۇھىتنى تازىلاشقا باشلىغاندا ، بىخەتەرلىك بىزنىڭ ئەڭ مۇھىم ئىشىمىز.بىز جەمئىيەتنىڭ قوللىغانلىقىغا رەھمەت ئېيتىمىز ۋە ئۇلارنىڭ بىخەتەرلىك ئۇچۇرلىرىمىزغا دىققەت قىلىشىنى تەلەپ قىلىمىز ».
ئۈچىنچى كېسىش پاراخوتنىڭ ماتور ئۆيىدىن ئۆتىدۇ ، بۇ بەلكىم نېفىت ئېقىپ كېتىش خەۋپىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.مەشغۇلاتتىن بىر ئاي ئىلگىرى ، قۇتقۇزۇش ئەترىتى خىزمەت ئورنىنىڭ ئەتراپىغا مۇھىت ئاسراش توسىقى ئورنىتىپ ، پاراخوتتىكى ئىمكانقەدەر ماي ۋە ئەخلەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالدى.ئاز بىر قىسىم ھۆددىگە ئېلىنغان نېفىت ئېقىپ كېتىش جىددىي پاراخوتلىرى توساقتىكى ماينى ۋە قېچىپ كېتىشى مۇمكىن بولغان ماينى تازىلاش ئۈچۈن.
زەنجىرنىڭ ئوقلىرى ئۇدا بىر قاتار تىزىلىپ ، كېسىشنىڭ تەرەققىياتىغا تەييارلىق قىلىدۇ (ساينىت سىممونس ئاۋاز ۋەقەسىگە تاقابىل تۇرۇش)
قۇتقۇزغۇچى زەنجىرنى جايىغا تارتىپ ، كېسىشنى باشلاشقا تەييارلىق قىلدى (ساينىت سىممونس ئاۋاز ۋەقەسىگە تاقابىل تۇرۇش)
ئۈچىنچى كېسىش يەتتىنچى بۆلەكنى بىۋاسىتە ئالدى تەرەپكە ئايرىيدۇ (چىقىرىۋېتىلگەن سەككىزىنچى بۆلەك).ئۇ پەلەمپەيسىمان يۈك ساندۇقىغا قاچىلانغان بولۇپ ، ئاللىقاچان توشۇلغان بىرىنچى ۋە سەككىزىنچى قىسىمغا ئوخشاش لۇئىسئانا شىتاتىنىڭ يىغىۋېلىش مەيدانىغا توشۇلىدۇ.
ئىلگىرىكى قىسقارتىشلارغا ئوخشاش ، بۇيرۇققا جاۋاب قايتۇرۇش ئەتراپتىكى ئاھالىلەرنى بۇ جەرياننىڭ شاۋقۇن-سۈرەنلىك بولىدىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇردى.بىخەتەرلىكنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئامما ھادىسە يۈز بەرگەن جاينىڭ ئەتراپىدا ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۇچماسلىقنى تەلەپ قىلدى ، قۇتقۇزۇش خادىملىرى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ۋە تىجارەتچىلەرنىڭ بارلىقىنى قانۇن ئىجرا ئورگانلىرىغا دوكلات قىلىدۇ.
تۆت قۇرۇق پورتنىڭ بىرىنچىسى ساينت سىممونس بوغۇزىغا يېتىپ كېلىپ ، ئۈچىنچى ، تۆتىنچى ، بەشىنچى ۋە ئالتىنچى بۆلەكلەرنىڭ سەل ئوخشىمايدىغان بىر تەرەپ قىلىش پىلانىغا قولايلىق ياراتتى.قاتناشتىن ئىلگىرى ، بۇ مەركەزلەر گرۇزىيەنىڭ برۇنسۋىكتىكى پورتنىڭ يېنىدا قىسمەن چېقىلىدۇ.
يېڭى زېللاندىيەدىن يولغا چىقىشتىن بىر قانچە كۈن بۇرۇن ، يەنە بىر ساياھەت پاراخوتىنى قايتا قوزغىتىش تىرىشچانلىقى ھۆكۈمەت بەلگىلىمىلىرىگە خىلاپلىق قىلدى.ۋىزا ۋە كۆچمەنلەر ماجىراسى پاننانتنىڭ ساياھەت پاراخوتى Le Laperouse نى دېڭىزدا قالدۇردى ، ئىككى تەرەپ قارشى تەرەپنى مۇۋاپىق كېلىشىمگە ئەمەل قىلمىغان دەپ ئەيىبلىدى.يېڭى زېلاندىيە سەھىيە مىنىستىرلىكى 12-ئايدا فرانسىيە ساياھەت پاراخوتى پونانتنى شەرتلىك تەستىقلاپ ، ئاھالىلەر بىلەنلا چەكلەنگەن يېڭى زېلاندىيە ساياھەت پاراخوتىنى قايتا باشلىدى.
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ قوش ئىشلىتىلىدىغان LNG تەمىنلەش ۋە يۈك ساندۇقى جۇڭگودا قويۇپ بېرىلدى.بۇ پاراخوت يەرشارى LNG تەمىنلەش زەنجىرىنى بەرپا قىلىش ئۈچۈن بوشاشماي تىرىشىشنىڭ بىر قىسمى.تىرانسىپورت كەسپى بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش نىشانىغا يېتىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتقاندا ، توشۇش سانائىتى LNG نى ئۆتكۈنچى يېقىلغۇ دەپ قارايدۇ.ساماۋى ئىتتىپاق 2021-يىلى 27-يانۋار جوشەن چاڭخۇڭ خەلقئارا پاراخوت زاۋۇتىدا يولغا قويۇلغان. ئۈچىنچى پەسىلدە CIMC تىنچ ئوكيان ئوكيان قۇرۇلۇش چەكلىك شىركىتىدىن يەتكۈزۈلمەكچى.
دۇنيا مىقياسىدا پورت مەشغۇلاتىنىڭ مۇھىت تەسىرىنى ئازايتىش تىرىشچانلىقىنى ئايرىشتىن كېيىن ، ئېلىزابېت تېرمىنالى APM 2016-يىلى كاربونسىزلاشتۇرۇش پىلانىنى يولغا قويدى. بۇ ئۈنۈمنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ئۈسكۈنىلەرنى يېڭىلاش ۋە ئېلېكترلەشتۈرۈش ئارقىلىق ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە بۇلغىمىنى ئازايتىشتىكى كۆپ يىللىق تىرىشچانلىقنىڭ بىر قىسمى.تېرمىنال تىجارەتچىسى دوكلات قىلىپ مۇنداق دېدى: ئۆتكەن تۆت يىلدا ، ئۇنىڭ تىرىشچانلىقى كاربون تۆت ئوكسىدنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى% 10 تىن كۆپرەك ئازايتتى.ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ئۇلار 2016-يىلدىكى 18 كىلوگىرام CO2 / TEU دىن 16 كىلوگىرام CO2 / TEU غا چۈشۈپ قالدى.
پاراخوتنى زامانىۋىلاشتۇرۇش تىرىشچانلىقىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، ياپونىيەنىڭ مىتسۇي OSK لىنىيىسى ئەڭ كونا LNG پاراخوتىنىڭ ئىشتىن توختىتىلغانلىقىنى دەلىللىدى.بۇ پاراخوتنىڭ ئورنىنى يېڭى يەتكۈزۈلگەن پاراخوت ئالماشتۇرۇپ ، توشۇش ئىقتىدارىنى% 44 ئاشۇردى.MOL ھېسسىياتچان ئىجتىمائىي ئالاقە تورىدا مۇنداق دېدى: «بىز ئەڭ بۇرۇنقى ۋە ئەڭ قەدىمكى LNG توشۇغۇچى سېنشۇ مارۇ بىلەن خوشلاشتۇق.ئۇلارنىڭ كۆرسىتىشىچە ، 37 يىللىق كەسپىي ھاياتىدا ، LNG توشۇغۇچى «2،000،000 دېڭىز مىلى (تەخمىنەن 92 دېڭىز مىلىدىن ئېشىپ كەتكەنگە باراۋەر) پەردىلەنگەن.