بىر نىزامنامە ۋە شەخسىي كاپىتان بولۇش سۈپىتىم بىلەن ، پىلاننىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە نۇرغۇن تۆۋەن بېلىق تۇتتىم.ئەلۋەتتە ، بۇمۇ مېنىڭ ئەڭ ياقتۇرىدىغانلىرىمنىڭ بىرى.مەن شارائىت يار بەرگەندە ھەمىشە مور قىلىشنى ياخشى كۆرىمەن ، چۈنكى مەن ئۇنىڭ بېلىق تۇتۇشقا تېخىمۇ ماس كېلىدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن ھەمدە يەمچۈكنى كۆرسىتىشنىڭ تېخىمۇ كۆپ ئۇسۇللىرىغا يول قويىدۇ.مەن ساياھەت ئۈچۈن لەڭگەر نۇقتىسىنى مانا مۇشۇنداق بەلگىلىدىم.ئەگەر لەڭگەر نۇقتىسى ئاستىغا ئېسىلىپ قالسا ، لەڭگەر نۇقتىسىنى تېپىش پۇرسىتىڭىز بار.
نۇرغۇن ۋاقىتلاردا ، بىز بېلىقچىلىق تېمىنىڭ ئاستى ۋە قاتتىق ئاستىدىكى كىچىك ئېقىنلار.ئەگەر شارائىت قۇرۇلما بىلەن پاراللېل بولسا ، بىز دائىم دادىللىق بىلەن تاغ باغرىغا لەڭگەر قويۇشىمىز كېرەك.بۇ خەتەرلىك ، چۈنكى لەڭگەرڭىز سىز بىلمەيدىغان تاش ياكى ئۆستەڭگە چۈشۈپ قېلىشى مۇمكىن.ئەگەر لەڭگەردە بوشاڭلىق بولمىسا ، لەڭگەرنىڭ چۈشكەنگە ئوخشاش ئەسلىگە كېلىشى مۇمكىن ئەمەس.
دەسسەپ ماڭغاندا ، لەڭگەرنى ياتقۇزۇلغان ۋاقىتتا قارشى يۆنىلىشكە ئەستايىدىللىق بىلەن تارتىپ ، تۇتقۇچنىڭ ئۈستىدىكى قۇربانلىق ئۇلىنىشىنى ئۈزۈش پۇرسىتىڭىز بار ، بۇ ئارقىلىق لەڭگەرنىڭ لەڭگەرنىڭ ئاستىدىكى مەڭگۈلۈك ئۇلىنىشتىن تارتىپ چىقىرىسىز.
تەڭشەش ئۈچۈن زەنجىر ۋە لەڭگەر سېتىۋالغاندا ، چوقۇم بىر قانچە پارامېتىر بولۇشى كېرەك.ئەڭ مۇھىمى ، لەڭگەرنىڭ ئۇۋىسى سىرتقا مايىل قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، تۇتقۇچنى بويلاپ يېتەرلىك بوشلۇق ھاسىل قىلىپ ، تاللانغان زەنجىر ۋە لەڭگەر تۇتقۇچ ماس كېلىدۇ ، لەڭگەرنى بىر تەرەپتىن يەنە بىر تەرەپكە ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ.مېنىڭ يەنە بىر دوستۇم بار ، ئۇ لەڭگەر بېشى بىلەن موزاينىڭ ئۇچى ئارىسىدا سۇلياۋ يوپۇق داتلاشماس پولات كابېل ئىشلىتىدۇ.بۇ زەنجىردىن كۆپ تار بولۇپ ، لەڭگەرنى ئايلاندۇرۇشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
كۆپىنچە لەڭگەرلەرنىڭ كىشەننى لەڭگەر بېشىغا تۇتاشتۇرىدىغان تۆشۈك يوق.ئەگەر سىز كىچىكىدىن باشلاپلا ئادەتتىكى مانېۋىر بىلەن پولات چىقالايسىز ، ئاندىن ئاستا-ئاستا ئۆرلەپ ، بۇرغىلاشتا سىلىقلاش مېيى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.
تۆشۈك تېشىپ ، لەڭگەر كىشەن قويۇپ ، زەنجىرنىڭ ئۇچىنى تۇتاشتۇرۇڭ.بۇ مەڭگۈلۈك باغلىنىش بولىدۇ ، لەڭگەر نۇقتىسى ئاستىغا ئېسىلىپ قالغاندا ، ئۇنى بېسىپ بولغاندىن كېيىن تارتىپ چىقارسىڭىز بولىدۇ.
ئەمدى موزاينىڭ يېنىدىكى زەنجىرنى يەنە بىر ئۇچىدىكى تۆشۈككە ئۆتكۈزۈشىڭىز كېرەك.يۆتكىلىشچان چاتقالنى ئالدى-كەينىگە توغرىلاپ ، زەنجىرنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەپ ، بۇرۇلۇش ئېغىزىنىڭ تەرەپنى ئۆزگەرتىشىگە يول قويۇڭ ، ئەمما يەنىلا جىددىيلىكنى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىدە ساقلاپ ، زەنجىرنىڭ چىۋىقنىڭ ئۇچىنى ئايلىنىپ ئۆتۈپ ، زەنجىرنى توپا بېسىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بۇ بىر ياخشى قۇر ، ئەمما توغرا ئۇلىنىشنى تاپقاندىن كېيىن ، ئۇنى بىر نەرسە بىلەن بەلگە قىلىپ قويۇڭ.بۇ زەنجىرنىڭ لەڭگەر تۇتقۇچىنىڭ نورمال ئۇچىغا باغلىيالايدىغان نۇقتا.
ئۇزۇنلۇقى 100 # بولغان mono ئارقىلىق قۇربانلىق ئۇلىنىشى قۇرۇشنى ياخشى كۆرىمەن.ھازىر ، ئۇلانمىنىڭ بالدۇر بۇزۇلۇشىنى ياكى دېڭىز سەل قوپال بولغاندا بۇزۇلۇشىنى خالىمايسىز.سىزمۇ بەك ئوراپ كېتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، شۇڭا سىز يەنىلا لەڭگەر نۇقتىلىرىنى ئېگىپ مونونى بۇزالايسىز.مەن 100 # نىڭ 5 دىن 7 گىچە ئورالمىسىنى ئىشلىتىشنى ياخشى كۆرىمەن.لەڭگەر بولتى توختىتىلغان ۋە بۇزۇلۇشقا توغرا كەلگەندە ، كېمىگە ئىلمەككە قارشى يۆنىلىشتە مۇلايىم بېسىم ئىشلىتىڭ.
بەزىدە ، سىز يەنىلا بارلىق يوچۇقلارنى تارتىپ كېسىپ ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك.بۇ ئەڭ ناچار ئەھۋال ، ئەمما ئۇ توڭگۇزغا زىيان سالغان ياكى باشقىلارغا ئازار بەرگەندىن ئەرزان.
بۇ سەپەر سىزگە لەڭگەرنى بوشاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىككىنچى قېتىم پۇرسەت بېرىدۇ.ئەگەر زەنجىر ئۈنۈملۈك بولسا ، پايدىسى يوق.لەڭگەرنىڭ ئۆرۈلۈپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ ، بولمىسا لەڭگەرنىڭ قۇمغا كولاش ئېھتىماللىقى پەقەت 50/50 بولىدۇ.
يەنە بىر تېز چارە بولسا مونېلنىڭ كىچىك بىر پارچىسىنى ئېلىپ كىشەننىڭ كىچىك تۆشۈكىدىن ۋە كىشەندىن ئۆتۈش.بۇ بىخەتەرلىك ئۇلىنىشى بولۇپ ، تەۋرىنىش سەۋەبىدىن كىشەننىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
لەڭگەرگە ماھىر بولۇش سىزنىڭ تۇتۇشىڭىزدا ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ.شۇنداق ، ئۇ تېخىمۇ كۆپ خىزمەتكە موھتاج ، ئەمما ئەگەر تۆۋەن بېلىق تۇتۇشنى ياقتۇرسىڭىز ، پايدىسى بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 1-ئاينىڭ 30-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە