У середу рятувальники почали третю розрізку корпусу вантажного автомобіля, що стояв на землі, у Сент-Сімпс-Сенд, штат Джорджія.План передбачає, що судно буде розділено на вісім частин, а важкі болтові ланцюги будуть використані для поперечного розрізання корабля та його автомобільного вантажу.
Федеральний польовий координатор командувача берегової охорони США Ефрен Лопес (Efren Lopez) сказав: «Безпека є нашим головним пріоритетом, коли ми починаємо ліквідацію наступної корабельної аварії «Golden Light», служб реагування та навколишнього середовища.Ми дякуємо за підтримку спільноти та закликаємо їх звернути увагу на нашу інформацію про безпеку».
Третій розріз проходитиме через машинне відділення судна, що може збільшити ризик розливу нафти.Протягом одного місяця перед операцією рятувальна команда встановила навколо місця проведення робіт екологічний бар’єр, щоб утримувати якомога більше нафти та сміття на борту.Невелика група зафрахтованих кораблів для екстреної допомоги в разі розливу нафти готова прибрати нафту на перешкодах і будь-яку нафту, яка може втекти.
Постріли ланцюга шикуються в ряд, щоб підготуватися до розвитку нарізки (St. Simmons Sound Incident Response)
Рятувальник тягне ланцюг на місце, щоб підготуватися до початку різання (Відповідь на інцидент зі звуком Сент-Сіммонса)
Третій розріз відокремить сьому секцію безпосередньо перед кормою (восьму секцію, яку було видалено).Його завантажуватимуть на палубну баржу та транспортуватимуть на переробний завод у Луїзіані так само, як першу та восьму частини, які вже були відправлені.
Як і у випадку з попередніми скороченнями, реагування на накази попередило мешканців поблизу, що процес може бути шумним.З міркувань безпеки громадян попросили не запускати безпілотники навколо місця катастрофи, а рятувальники повідомлять про присутність безпілотників та операторів правоохоронним органам.
Перша з чотирьох барж із сухим доком щойно прибула до протоки Сент-Сіммонса, щоб полегшити дещо інші плани утилізації третьої, четвертої, п’ятої та шостої секцій.Перед транспортуванням ці центри будуть частково знесені біля пристані в Брансвіку, штат Джорджія.
Остання спроба відновити роботу ще одного круїзного лайнера порушила урядові розпорядження за кілька днів до запланованого відправлення з Нової Зеландії.Візові та імміграційні суперечки залишили круїзне судно Pannant Le Laperouse у морі, і обидві сторони звинуватили іншу в недотриманні належних угод.У грудні Міністерство охорони здоров’я Нової Зеландії надало французькій круїзній компанії Ponant умовний дозвіл на відновлення круїзів Новою Зеландією лише для жителів…
У Китаї спущено на воду найбільше у світі судно подвійного призначення для доставки та бункерування СПГ.Корабель є частиною невтомних зусиль зі створення глобального ланцюга постачання СПГ.Оскільки галузь судноплавства прагне досягти цілей скорочення викидів, галузь судноплавства все більше розглядає СПГ як перехідне паливо.Celestial Alliance був спущений на воду на міжнародній верфі Zhoushan Changhong 27 січня 2021 року. Його поставка запланована на CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. у третьому кварталі.
Після зусиль з декарбонізації в глобальному масштабі, спрямованих на зменшення впливу портових операцій на навколишнє середовище, у 2016 році компанія Elizabeth Terminal APM запустила план декарбонізації. Це частина багаторічних зусиль зі зменшення споживання енергії та викидів за рахунок підвищення ефективності, модернізації обладнання та електрифікації.Оператор терміналу повідомив, що за останні чотири роки його зусилля скоротили викиди вуглекислого газу більш ніж на 10%.У середньому вони впали з 18 кг CO2/TEU у 2016 році до 16 кг CO2/TEU…
У рамках заходів з модернізації флоту японський маршрут Mitsui OSK підтвердив виведення з експлуатації одного з найстаріших суден СПГ.Судно було замінено новим судном, що збільшило його вантажопідйомність на 44%.«Ми прощаємося з нашим найпершим і найстарішим СПГ-носом Senshu Maru», — емоційно написала MOL у соціальних мережах.Вони зазначили, що за свою 37-річну кар’єру СПГ-транспортер «подолав майже 2 000 000 морських миль (що еквівалентно понад 92 морським милям…
Час публікації: 30 січня 2021 р