Пізно ввечері в суботу рятувальники завершили операцію з розрізання корми «золотого світла» роторного судна, що сіло на мілину.У понеділок, після завершення підготовки до підйому, палубна баржа буде переміщена у відповідне положення для завантаження на корму.Баржа буде відбуксирована до сусіднього причалу для фіксації в морі, а потім відбуксирована вздовж узбережжя Атлантичного океану до об’єктів утилізації вздовж Мексиканської затоки.Першу (носову) частину відбуксирували для утилізації.
Другий розріз виконується набагато швидше, ніж перший, і він займає вісім днів замість 20 днів, необхідних для розрізання та зняття лука.Протягом кількох тижнів у грудні пуансон відремонтувався та змінив свою структуру, а також замінив його анкерним ланцюгом із міцнішої сталі.(Першому різанню заважає знос і поломка ланцюга.)
Salvors також виконали попередні надрізи та перфорації вздовж очікуваної траєкторії різального ланцюга, щоб зменшити навантаження та збільшити швидкість різання.Під водою водолазна команда просвердлила кілька додаткових отворів у днищі корпусу, щоб прискорити дренаж під час підняття частини з води.
У той же час дослідницька група продовжує проводити моніторинг забруднення та роботу з пом’якшення наслідків на місці корабельної аварії та поблизу берегової лінії.Невеликий флот із 30 кораблів для боротьби із забрудненням і реагування на розливи знаходиться в готовності, патрулюючи периферію та прибираючи за потреби.Пластикові відходи (автомобільні деталі) було вилучено з води та місцевих пляжів, а рятувальники знайшли та усунули світловий блиск біля затонулого корабля та берегової лінії.
Система ізоляційного бар’єру, встановлена перед процесом видалення сміття, допомагає зменшити ризик забруднення, викликаного операцією різання.Очікується, що операція різання призведе до обмеженого викиду палива та сміття.У бар'єрі регулярно проводилося зняття глянцю.
Напередодні Нового року мексиканський рибалка був убитий під час останнього жорстокого зіткнення між браконьєрами та спільною силовою операцією морських пастухів/мексиканського флоту в Каліфорнійській затоці.Ще одну людину госпіталізували, її стан стабільний.На відео зіткнення зі смертельними наслідками видно, як швидкісний катер наближається до Sea Shepherd Farley Mowat (острів Фаре-Пі) на високій швидкості під час зустрічі.Здається, він повертає праворуч, убік від Фарлі Мовата,…
У новому звіті, опублікованому Міжнародною мережею добробуту та допомоги морякам (ISWAN), виявлено, що соціальне спілкування на борту сприяє добробуту членів екіпажу, зменшує відчуття ізоляції та зменшує стрес.Проект ISWAN Social Interaction Issues (SIM), спонсорований Британською морською та береговою охороною (MCA) і Red Ensign Group, був запущений для заохочення соціальної взаємодії на кораблях.За словами…, пандемія та криза кадрових змін роблять більший акцент на необхідності згуртованості персоналу.
Якщо Сполучені Штати хочуть зберегти свою роль лідера та виконавця глобальних стандартів, їм доведеться переглянути те, як вони проектують свою владу в глобальному масштабі.Захист заснованого на правилах вільного світового порядку без входження у відкритий конфлікт вимагає більш інноваційних стратегій, ніж дозвіл морським кораблям вільно плавати, і вимагає використання інших засобів влади з унікальними можливостями.
China Shipbuilding Group у понеділок розпочала будівництво своєї новітньої верфі, яка буде розташована на острові Чансін у Шанхаї.Це другий етап проекту, який перетворює суднобудівний бізнес Шанхая на перенесення старих потужностей на нову передову верф.CSSC планує інвестувати 2,8 мільярда доларів США в розвиток нової верфі.Проект будівництва Hudong Zhonghua Shipyard включатиме будівлю для досліджень і розробок і проектування.
Час публікації: 06 січня 2021 р