شمالی کیرولائنا کے ساحل سے صدیوں پرانا بحری جہاز کا ملبہ ملا

ایک سائنسی مہم کے سونار اسکین سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ شمالی کیرولائنا کے ساحل سے ایک میل کی گہرائی میں پہلے سے نامعلوم جہاز کے ملبے کا ملبہ ملا تھا۔ڈوبے ہوئے جہاز پر موجود نمونے اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ اس کا سراغ امریکی انقلاب سے مل سکتا ہے۔
سمندری سائنس دانوں نے 12 جولائی کو ووڈس ہول اوشیانوگرافک انسٹی ٹیوٹ (WHOI) کے تحقیقی جہاز اٹلانٹس پر ایک تحقیقی مہم کے دوران جہاز کا ملبہ دریافت کیا۔
انہوں نے ڈوبا ہوا جہاز WHOI کی روبوٹک آٹومیٹک انڈر واٹر وہیکل (AUV) سنٹری اور انسانی آبدوز ایلوین کا استعمال کرتے ہوئے پایا۔ٹیم مورنگ کے آلات کی تلاش میں ہے، جو 2012 میں اس علاقے میں تحقیقی دورے پر گئے تھے۔
جہاز کے ملبے سے ملنے والی باقیات میں لوہے کی زنجیریں، جہاز کی لکڑی کا ڈھیر، سرخ اینٹیں (شاید کپتان کے چولہا سے)، شیشے کی بوتلیں، مٹی کے غیر چمکدار برتن، دھاتی کمپاس، اور ممکنہ طور پر تباہ شدہ دیگر نیویگیشن آلات شامل ہیں۔یہ آٹھ چوتھائی ہے یا چھ چوتھائی۔
بحری جہاز کے تباہ ہونے کی تاریخ 18ویں صدی کے آخر یا 19ویں صدی کے آغاز تک کی جا سکتی ہے، جب نوجوان ریاستہائے متحدہ سمندر کے ذریعے باقی دنیا کے ساتھ تجارت کو بڑھا رہا تھا۔
ڈیوک یونیورسٹی کی میرین لیبارٹری کی سربراہ سنڈی وان ڈوور نے کہا: "یہ ایک دلچسپ دریافت اور ایک واضح یاد دہانی ہے کہ سمندر تک پہنچنے اور اسے دریافت کرنے کی اپنی صلاحیت میں نمایاں پیش رفت کے بعد بھی، گہرے سمندر نے بھی اپنے راز کو چھپایا۔ "
وان ڈوور نے کہا: "میں نے اس سے پہلے چار مہمات کی ہیں، اور ہر بار میں نے سمندری فرش کو تلاش کرنے کے لیے غوطہ خوری کی تحقیقی ٹیکنالوجی کا استعمال کیا، جس میں 2012 میں ایک مہم بھی شامل تھی، جہاں ہم نے سونار اور فوٹو گرافی کی تصاویر کو پڑوسی علاقے میں غرق کرنے کے لیے سنٹری کا استعمال کیا۔"ستم ظریفی یہ ہے کہ ہم نے سوچا کہ ہم جہاز کے تباہ ہونے کی جگہ کے 100 میٹر کے اندر تلاش کر رہے ہیں اور وہاں کی صورتحال کا پتہ نہیں چلا۔
سینٹر فار میرین سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (CMAST) کے ڈائریکٹر ڈیوڈ ایگلسٹن نے کہا، "یہ دریافت اس بات پر روشنی ڈالتی ہے کہ سمندر کے گہرے فرش کو تلاش کرنے کے لیے ہم جو نئی ٹیکنالوجی تیار کر رہے ہیں، وہ نہ صرف سمندر کے بارے میں اہم معلومات پیدا کرتی ہے، بلکہ ہماری تاریخ کے بارے میں بھی معلومات پیدا کرتی ہے۔" )شمالی کیرولینا اسٹیٹ یونیورسٹی اور سائنسی پروجیکٹ کے پرنسپل محققین میں سے ایک۔
جہاز کے ملبے کو دریافت کرنے کے بعد، وان ڈوور اور ایگسٹونٹن نے NOAA کے سمندری ورثے کے پروگرام کو اس دریافت کی اطلاع دی۔NOAA پروگرام اب تاریخ طے کرنے اور گمشدہ جہاز کی شناخت کرنے کی کوشش کرے گا۔
میرین ہیریٹیج پروجیکٹ کے چیف آرکیالوجسٹ بروس ٹیریل نے کہا کہ سیرامکس، بوتلوں اور دیگر نمونوں کی جانچ کرکے تباہ شدہ جہاز کی تاریخ اور ملک کا تعین کرنا ممکن ہونا چاہیے۔
ٹیریل نے کہا: "انجماد کے قریب درجہ حرارت پر، سائٹ سے ایک میل سے زیادہ دور، بغیر کسی رکاوٹ کے اور اچھی طرح سے محفوظ کیا گیا ہے۔""مستقبل میں ایک سنجیدہ آثار قدیمہ کا مطالعہ یقینی طور پر ہمیں مزید معلومات فراہم کر سکتا ہے۔"
میرین ہیریٹیج پروجیکٹ کے ڈائریکٹر جیمز ڈیلگاڈو نے نشاندہی کی کہ جہاز کے ملبے کا ملبہ بے کریک کے ساتھ ساتھ سفر کرتا ہے اور خلیج میکسیکو کے ساحل کو سیکڑوں سالوں سے شمالی امریکہ کی بندرگاہوں، کیریبین، سمندری شاہراہ کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے۔ خلیج میکسیکو اور جنوبی امریکہ۔
انہوں نے کہا: "یہ دریافت دلچسپ ہے، لیکن غیر متوقع نہیں ہے۔""طوفان کی وجہ سے بڑی تعداد میں بحری جہاز کیرولینا کے ساحل سے گرے، لیکن گہرائی اور سمندری ماحول میں کام کرنے میں دشواری کی وجہ سے، بہت کم لوگوں نے اسے پایا۔"
سینٹینیل کے سونار سکیننگ سسٹم نے ایک کالی لکیر اور پھیلے ہوئے تاریک علاقے کا پتہ لگانے کے بعد، WHOI کے باب واٹرس نے ایلون کو جہاز کے تباہ ہونے والی نئی دریافت کی جگہ پر لے جایا، جس کے بارے میں ان کا خیال تھا کہ یہ ایک سائنسی موورنگ ہو سکتا ہے جس کے آلات میں کمی ہے۔ڈیوک یونیورسٹی کے برنی بال اور نارتھ کیرولینا اسٹیٹ یونیورسٹی کے آسٹن ٹوڈ (آسٹن ٹوڈ) سائنسی مبصر کے طور پر ایلون پر سوار ہوئے۔
اس تحقیقات کا مرکز مشرقی ساحل پر گہرے سمندر میں میتھین کے اخراج کی ماحولیات کو تلاش کرنا ہے۔وان ڈوور سورج کی روشنی کے بجائے کیمسٹری سے چلنے والے گہرے سمندری ماحولیاتی نظام کے ماحولیات کے ماہر ہیں۔ایگلسٹن نے سمندری فرش پر رہنے والے جانداروں کی ماحولیات کا مطالعہ کیا ہے۔
وان ڈوور نے کہا: "ہماری غیر متوقع دریافت گہرے سمندر میں کام کرنے کے فوائد، چیلنجز اور غیر یقینی صورتحال کو واضح کرتی ہے۔""ہم نے جہاز کے ملبے کو دریافت کیا، لیکن ستم ظریفی یہ ہے کہ لاپتہ مورنگ کا سامان کبھی نہیں ملا۔"