ڈیمن شپ پارٹس سپر ٹرالر کی تزئین و آرائش کے منصوبے کو نوزلز فراہم کرتے ہیں۔

پریس ریلیز-Damen Marine Components نے Parlevliet & Van der Plas کو اپنے ٹرالر Margiris میں استعمال کرنے کے لیے دو بڑے 19A نوزلز فراہم کیے ہیں۔یہ جہاز دنیا کے سب سے بڑے بحری جہازوں میں سے ایک ہے۔اس نے حال ہی میں ایمسٹرڈیم میں ڈیمن شپریپیئر میں ایک ریفٹ پروجیکٹ کیا۔
ڈیمن میں ایمسٹرڈیم کی مرمت کی دکان پر، مارگیریس کے جاری کام میں بو تھراسٹر کی اوور ہال اور نئے بو تھرسٹر گرل کی تیاری، پائپ لائن کی تجدید، سٹیل کے ٹینکوں کی مرمت، ہل کی صفائی اور پینٹنگ، اور مینوفیکچرنگ اور انسٹالیشن اور نوزل ​​اپ ڈیٹ۔
ڈی ایم سی پولینڈ کے گڈانسک میں اپنے پروڈکشن پلانٹ میں نوزلز تیار کرتا ہے۔وہاں سے نوزلز کو ایک خصوصی ٹرانسپورٹیشن گاڑی پر لاد کر جنوری میں ایمسٹرڈیم پہنچایا گیا۔آمد پر، ایمسٹرڈیم کے ڈیمن شپ یارڈ نے نئی نوزل ​​کو اٹھانے اور اسے جگہ پر ویلڈ کرنے کے لیے ایک چین کلاک کا استعمال کیا۔
بین الاقوامی شہرت یافتہ Marin/Wageningen 19A پروفائل مختلف L/D لمبائی فراہم کر سکتا ہے۔یہ نوزل ​​کی قسم عام طور پر کنٹینرز کے لیے استعمال ہوتی ہے جہاں تھرسٹ ریورس اہم نہیں ہوتا ہے۔اس پروجیکٹ کے ہر نوزل ​​کا قطر (Ø) 3636 ہے۔
ڈی ایم سی نوزل ​​کے اندر واحد ویلڈ سیون پر مبنی نوزلز تیار کرنے کے لیے اپنا سنگل ویلڈ اسپننگ طریقہ استعمال کرتا ہے۔گھومنے والی مشین بیرونی طور پر 1000 ملی میٹر سے 5.3 میٹر تک کے اندرونی قطر کے ساتھ نوزلز تیار کر سکتی ہے۔
مکمل طور پر خودکار نظام کا استعمال کرتے ہوئے، اسپننگ مشین سٹینلیس سٹیل، ڈوپلیکس سٹیل، سٹیل اور خصوصی سٹیل پر کارروائی کر سکتی ہے۔
نوزل کے استعمال سے وابستہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں کمی نے کنٹینر کی پائیداری کو بہت بہتر بنایا ہے۔سنگل ویلڈ گردش کے طریقہ کار کے ساتھ، اس کو اور بھی بڑھایا جاتا ہے۔کم پیسنے اور ویلڈنگ توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے مترادف ہے، اس طرح اخراج میں کمی آتی ہے۔اس کے علاوہ، طریقہ پیداوار کو بچاتا ہے، اس طرح ڈی ایم سی کے مستحکم قیمت/معیار کے تناسب کو بہتر بناتا ہے، اس طرح لاگت کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
"ہم اس مشہور برتن کے لیے نوزلز فراہم کرتے ہوئے بہت خوش ہیں۔2015 کے اوائل میں، ہم نے 10,000 واں نوزل ​​فراہم کیا۔تحریر کے وقت، یہ تعداد تقریباً 12,500 تک بڑھ گئی ہے، جو ہماری مصنوعات کی حد کے معیار اور قبولیت کو ثابت کرتی ہے۔خوش آمدید، "کیز اوورمینز، ڈیمن میرین پارٹس سیلز مینیجر نے کہا۔
ڈیمن میرین کمپونینٹس (DMC) نے جدید نظاموں کی ایک سیریز کو ڈیزائن اور تیار کیا ہے جو مختلف سمندری سرگرمیوں میں مصروف بحری جہازوں کے پروپلشن، چالبازی اور کارکردگی کے لیے ضروری ہیں۔ان میں مختصر سمندر، گہرے سمندر، آف شور، کھلے سمندر، اندرون ملک آبی گزرگاہیں اور جنگی جہاز، اور سپر یاٹ شامل ہیں۔ہماری اہم مصنوعات نوزلز، ونچز، کنٹرول ڈیوائسز اور اسٹیئرنگ اور رڈر سسٹمز ہیں۔آخری دو زمرے وان ڈیر ویلڈن ٹریڈ مارک کے تحت فروخت کیے جاتے ہیں۔
DMC ایک خصوصی عالمی 24/7 سروس نیٹ ورک فراہم کرتا ہے۔متعدد پیشہ ورانہ خدمات اور عالمی نیٹ ورک کے ساتھ، ڈیمن میرین اجزاء آپ کے آپریٹنگ سسٹم کو اچھی حالت میں رکھتا ہے۔ڈیمن شپ یارڈ گروپ کا ممبر۔
ڈیمن شپ بلڈنگ گروپ کے پاس دنیا بھر میں 36 شپ یارڈ اور مرمت کی دکانیں اور 11,000 ملازمین ہیں۔ڈیمن نے 100 سے زیادہ ممالک/خطوں میں 6,500 سے زیادہ بحری جہاز ڈیلیور کیے ہیں، اور تقریباً 175 جہاز ہر سال دنیا بھر کے صارفین کو فراہم کیے جاتے ہیں۔اپنے منفرد معیاری جہاز کے ڈیزائن کے تصور کی بنیاد پر، ڈیمن مستقل معیار کو یقینی بنا سکتا ہے۔
ہمارا وژن دنیا کا سب سے پائیدار ڈیجیٹل شپ یارڈ بننا ہے۔اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، توجہ "بیک ٹو کور" پر ہے: معیاری کاری اور سیریز کی تعمیر؛یہ خصوصیات ڈیمن کو شاندار بناتی ہیں اور شپنگ کو سبز اور باہم مربوط بنانے کے لیے ضروری ہیں۔
ڈیمن معیاری بنانے، ماڈیولر ڈھانچے اور برتنوں کی انوینٹری کو برقرار رکھنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے، جو ڈیلیوری کا وقت کم کرتا ہے، "ملکیت کی کل لاگت" کو کم کرتا ہے، دوبارہ فروخت کی قیمت میں اضافہ کرتا ہے اور قابل اعتماد کارکردگی فراہم کرتا ہے۔اس کے علاوہ، ڈیمن کے جہاز جامع تحقیق اور ترقی اور بالغ ٹیکنالوجی پر مبنی ہیں۔
ڈیمن مصنوعات کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے، بشمول ٹگ بوٹس، ورک بوٹس، بحری اور گشتی جہاز، تیز رفتار بحری جہاز، کارگو جہاز، ڈریجر، آف شور صنعتی جہاز، فیریز، پونٹون اور سپر یاٹ۔
ڈیمن تقریباً تمام قسم کے بحری جہازوں کے لیے خدمات کی ایک وسیع رینج فراہم کرتا ہے، بشمول دیکھ بھال، اسپیئر پارٹس کی ترسیل، تربیت اور (جہاز سازی) جانکاری کی منتقلی۔ڈیمن مختلف سمندری اجزاء بھی فراہم کرتا ہے جیسے نوزلز، رڈرز، ونچز، اینکرز، اینکر چینز اور اسٹیل ڈھانچے۔
ڈیمن شپ ریپیئر اینڈ کنورژن (DSC) کے عالمی نیٹ ورک میں مرمت اور تبدیلی کے 18 پلانٹس شامل ہیں، جن میں سے 12 شمال مغربی یورپ میں واقع ہیں۔صحن میں موجود سہولیات میں 50 سے زیادہ تیرتی (اور ڈھکی ہوئی) خشک گودییں شامل ہیں، جن میں سب سے لمبی 420 x 80 میٹر اور چوڑی 405 x 90 میٹر، نیز ڈھلوان، جہاز کی لفٹیں اور انڈور ہالز شامل ہیں۔پروجیکٹس میں کم سے کم سادہ مرمت سے لے کر کلاس مینٹیننس تک، پیچیدہ ترمیمات اور بڑے آف شور ڈھانچے کی مکمل ترمیم تک شامل ہیں۔DSC ہر سال صحن، بندرگاہ اور سفر کے دوران تقریباً 1,300 مرمت مکمل کرتا ہے۔
کونگس برگ ڈیجیٹل نے اطلاع دی ہے کہ ایشین اینڈ پیسیفک میری ٹائم اکیڈمی (MAAP) نے اپنا نیا K-Sim ای لرننگ حل اپنایا ہے اور جدید ترین K-Sim سیفٹی فائر پروٹیکشن سسٹم کی تنصیب شروع کر دی ہے…
پریس ریلیز – Intellian کو یہ اعلان کرتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے کہ اس کے v240MT 2, v240M 2, v240M اور v150NX اینٹینا کو برازیل کی نیشنل ٹیلی کمیونیکیشن اتھارٹی ANATEL نے منظور کر لیا ہے۔
پریس ریلیز-Eliott Bay Design Group (EBDG) نے O'Hara کی حمایت کی کیونکہ انہوں نے اس کے 204′ فیکٹری ٹرالر ALASKA SPIRIT کو جدید بنایا۔اس جہاز نے الاسکا کے بحیرہ بیرنگ میں کامیابی سے مچھلیاں پکڑی ہیں۔
ویب سائٹ کے نارمل آپریشن کے لیے ضروری کوکیز بالکل ضروری ہیں۔اس زمرے میں صرف کوکیز ہیں جو ویب سائٹ کے بنیادی افعال اور حفاظتی خصوصیات کو یقینی بناتی ہیں۔یہ کوکیز کوئی ذاتی معلومات محفوظ نہیں کرتی ہیں۔
کوئی بھی کوکیز جو ویب سائٹ کے عام آپریشن کے لیے خاص طور پر ضروری نہیں ہیں۔یہ کوکیز خاص طور پر تجزیہ، اشتہارات اور دیگر سرایت شدہ مواد کے ذریعے صارف کا ذاتی ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں، اور انہیں غیر ضروری کوکیز کہا جاتا ہے۔ان کوکیز کو اپنی ویب سائٹ پر چلانے سے پہلے آپ کو صارف کی رضامندی حاصل کرنی ہوگی۔