تصویر: سالورز تیسرے انٹری پوائنٹ کے سنہری ہل کو عبور کرنا شروع کرتے ہیں۔

بدھ کو، ریسکیورز نے سینٹ سمپس سینڈ، جارجیا میں گراؤنڈ ro-ro ہل میں تیسرا کٹ شروع کیا۔اس منصوبے کے تحت جہاز کو آٹھ حصوں میں تقسیم کرنے کا مطالبہ کیا گیا ہے اور بھاری سٹڈ بولٹ چینز کا استعمال جہاز اور اس کے کارگو کو عبور کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
یو ایس کوسٹ گارڈ کے کمانڈر فیڈرل فیلڈ کوآرڈینیٹر ایفرین لوپیز (ایفرین لوپیز) نے کہا: "حفاظت ہماری اولین ترجیح ہے کیونکہ ہم اگلے "گولڈن لائٹ" جہاز کے ملبے کو صاف کرنا شروع کر رہے ہیں۔، جواب دہندگان اور ماحولیات۔ہم کمیونٹی کے تعاون کا شکریہ ادا کرتے ہیں اور ان سے ہماری حفاظت کی معلومات پر توجہ دینے کی تاکید کرتے ہیں۔"
تیسرا کٹ جہاز کے انجن روم سے گزرے گا جس سے تیل کے رساؤ کا خطرہ بڑھ سکتا ہے۔آپریشن سے پہلے ایک ماہ کی کوششوں میں، ریسکیو ٹیم نے کام کی جگہ کے ارد گرد ایک ماحولیاتی تحفظ کی رکاوٹ نصب کی تاکہ جہاز پر زیادہ سے زیادہ تیل اور ملبہ موجود ہو۔چارٹرڈ آئل سپل ایمرجنسی بحری جہازوں کا ایک چھوٹا گروپ رکاوٹوں میں موجود تیل کو صاف کرنے کے لیے موجود ہے اور کوئی بھی تیل جو بچ سکتا ہے۔
زنجیر کے شاٹس کٹنگ کی نشوونما کی تیاری کے لیے ایک قطار میں لگے ہوئے ہیں (سینٹ سیمنز ساؤنڈ انسیڈینٹ رسپانس)
بچانے والا کٹنگ شروع کرنے کی تیاری کے لیے زنجیر کو اپنی جگہ پر کھینچتا ہے (سینٹ سیمنز ساؤنڈ انسیڈینٹ ریسپانس)
تیسرا کٹ ساتویں حصے کو براہ راست سٹرن کے سامنے الگ کرے گا (آٹھواں حصہ، جسے ہٹا دیا گیا ہے)۔اسے ڈیک بارج پر لاد کر لوزیانا کے ری سائیکلنگ یارڈ میں اسی طرح منتقل کیا جائے گا جس طرح پہلے اور آٹھویں حصے پہلے سے بھیجے گئے ہیں۔
پچھلے کٹوتیوں کی طرح، احکامات کا جواب دیتے ہوئے قریبی رہائشیوں کو متنبہ کیا کہ یہ عمل شور مچا سکتا ہے۔حفاظتی وجوہات کی بنا پر، عوام سے کہا گیا ہے کہ وہ جائے حادثہ کے ارد گرد ڈرون نہ اڑائیں، اور ریسکیورز ڈرونز اور آپریٹرز کی موجودگی کی اطلاع قانون نافذ کرنے والے اداروں کو دیں گے۔
تیسرے، چوتھے، پانچویں اور چھٹے حصے کے لیے تھوڑا سا مختلف ڈسپوزل پلان کی سہولت فراہم کرنے کے لیے چار ڈرائی ڈاک بارجز میں سے پہلا ابھی سینٹ سیمنز آبنائے میں پہنچا ہے۔نقل و حمل سے پہلے، ان مراکز کو جزوی طور پر برنسوک، جارجیا میں ایک گھاٹ کے قریب منہدم کر دیا جائے گا۔
ایک اور کروز جہاز کو دوبارہ شروع کرنے کی تازہ ترین کوشش نے سرکاری ضابطوں کی خلاف ورزی کی، نیوزی لینڈ سے طے شدہ روانگی سے چند دن پہلے۔ویزا اور امیگریشن کے تنازعات نے پاننٹ کے کروز جہاز لی لیپروس کو سمندر میں چھوڑ دیا، اور دونوں فریقوں نے ایک دوسرے پر مناسب معاہدوں کی تعمیل کرنے میں ناکام ہونے کا الزام لگایا۔نیوزی لینڈ کی وزارت صحت نے دسمبر میں فرانسیسی کروز کمپنی پوننٹ کو رہائشیوں تک محدود نیوزی لینڈ کروز دوبارہ شروع کرنے کی مشروط منظوری دی تھی…
دنیا کا سب سے بڑا ڈبل ​​یوز ایل این جی سپلائی اور بنکرنگ ویسل چین میں لانچ کیا گیا۔یہ جہاز عالمی ایل این جی سپلائی چین قائم کرنے کی انتھک کوشش کا حصہ ہے۔چونکہ شپنگ انڈسٹری اخراج میں کمی کے اہداف حاصل کرنے کی کوشش کرتی ہے، شپنگ انڈسٹری تیزی سے ایل این جی کو منتقلی ایندھن کے طور پر دیکھتی ہے۔Celestial Alliance کا آغاز 27 جنوری 2021 کو Zhoushan Changhong International Shipyard میں کیا گیا تھا۔ اسے CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. سے تیسری سہ ماہی میں ڈیلیور کیا جانا ہے۔
پورٹ آپریشنز کے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے عالمی سطح پر ڈیکاربونائز کرنے کی کوششوں کے بعد، الزبتھ ٹرمینل APM نے 2016 میں ایک ڈیکاربونائزیشن پلان شروع کیا۔ یہ بہتر کارکردگی، آلات کی اپ گریڈیشن اور بجلی کے ذریعے توانائی کی کھپت اور اخراج کو کم کرنے کی کثیر سالہ کوشش کا حصہ ہے۔ٹرمینل آپریٹر نے اطلاع دی کہ پچھلے چار سالوں میں، اس کی کوششوں سے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں 10 فیصد سے زیادہ کمی آئی ہے۔اوسطاً، وہ 2016 میں 18 کلوگرام CO2/TEU سے 16 کلو CO2/TEU پر گر گئے…
بحری بیڑے کو جدید بنانے کی کوششوں کے ایک حصے کے طور پر، جاپان کے مٹسوئی OSK روٹ نے اپنے قدیم ترین LNG جہازوں میں سے ایک کے خاتمے کی تصدیق کی۔جہاز کی جگہ ایک نئے ڈیلیور کردہ جہاز نے لے لی، جس نے اس کی لے جانے کی صلاحیت میں 44% اضافہ کیا۔ایم او ایل نے جذباتی سوشل میڈیا پر لکھا، "ہم اپنے قدیم اور قدیم ترین LNG کیریئر، سینشو مارو کو الوداع کہتے ہیں۔انہوں نے نشاندہی کی کہ اپنے 37 سالہ کیریئر میں، ایل این جی کیریئر نے "تقریباً 2,000,000 سمندری میل (92 ناٹیکل میل سے زیادہ کے برابر…