لوہے کی منڈی بنیادی طور پر چین کی ترقی پر مرکوز ہے، جو کہ حیرت کی بات نہیں ہے، کیونکہ دنیا کا سب سے بڑا سامان خریدار دنیا کے سمندری فریٹ کا تقریباً 70 فیصد ہے۔
لیکن دیگر 30٪ واقعی اہم ہیں - کورونا وائرس وبائی امراض کے بعد، ایسی علامات ہیں کہ مانگ بحال ہو گئی ہے۔
Refinitiv کی طرف سے مرتب کردہ جہاز سے باخبر رہنے اور بندرگاہ کے اعداد و شمار کے مطابق، جنوری میں بندرگاہوں سے سمندری لوہے کا کل اخراج 134 ملین ٹن تھا۔
یہ دسمبر میں 122.82 ملین ٹن اور نومبر میں 125.18 ملین ٹن سے زیادہ ہے، اور یہ جنوری 2020 کی پیداوار سے بھی تقریباً 6.5 فیصد زیادہ ہے۔
یہ اعداد و شمار واقعی عالمی شپنگ مارکیٹ کی بحالی کی نشاندہی کرتے ہیں۔تباہی نے اس نظریے کی تائید کی کہ چین سے باہر بڑے خریداروں، یعنی جاپان، جنوبی کوریا اور مغربی یورپ نے اپنی طاقت میں اضافہ کرنا شروع کر دیا ہے۔
جنوری میں، چین نے سمندر سے اسٹیل بنانے کے لیے 98.79 ملین ٹن خام مال درآمد کیا، جس کا مطلب باقی دنیا کے لیے 35.21 ملین ٹن ہے۔
2020 کے اسی مہینے میں، چین کے علاوہ عالمی درآمدات 34.07 ملین ٹن رہی، جو کہ سال بہ سال 3.3 فیصد زیادہ ہے۔
بظاہر یہ کوئی خاص اضافہ نہیں ہے، لیکن 2020 کے بیشتر حصے میں کورونا وائرس کے پھیلاؤ کو روکنے کے لیے لاک ڈاؤن کے دوران عالمی معیشت کو پہنچنے والے نقصان کے لحاظ سے، یہ دراصل ایک مضبوط بحالی ہے۔
جنوری میں جاپان کی خام لوہے کی درآمدات 7.68 ملین ٹن تھیں، جو دسمبر کے 7.64 ملین ٹن اور نومبر میں 7.42 ملین ٹن سے قدرے زیادہ ہیں، لیکن جنوری 2020 میں 7.78 ملین ٹن سے معمولی کمی واقع ہوئی ہے۔
جنوبی کوریا نے اس سال جنوری میں 5.98 ملین ٹن درآمد کی، جو دسمبر میں 5.97 ملین ٹن سے درمیانے درجے کا اضافہ ہے، لیکن نومبر میں 6.94 ملین ٹن اور جنوری 2020 میں 6.27 ملین ٹن سے کم ہے۔
جنوری میں مغربی یورپی ممالک نے 7.29 ملین ٹن درآمد کیں۔یہ دسمبر میں 6.64 ملین اور نومبر میں 6.94 ملین سے زیادہ ہے، اور جنوری 2020 میں 7.78 ملین سے تھوڑا کم ہے۔
یہ بات قابل غور ہے کہ مغربی یورپی درآمدات میں 2020 کی کم ترین 4.76 ملین ٹن سے جون میں 53.2 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
اسی طرح، جاپان کی جنوری کی درآمدات میں گزشتہ سال کے کم ترین مہینے (5.08 ملین ٹن مئی) سے 51.2 فیصد اضافہ ہوا، اور جنوبی کوریا کی درآمدات 2020 کے بدترین مہینے (فروری میں 5 ملین ٹن) سے 19.6 فیصد بڑھیں۔
مجموعی طور پر، اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اگرچہ چین اب بھی لوہے کا ایک بڑا درآمد کنندہ ہے، اور چینی مانگ میں اتار چڑھاؤ کا لوہے کی فروخت پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے، لیکن چھوٹے درآمد کنندگان کے کردار کو کم سمجھا جا سکتا ہے۔
یہ خاص طور پر درست ہے اگر چینی مانگ میں اضافہ (2020 کے دوسرے نصف میں بیجنگ نے محرک اخراجات کو بڑھایا) ختم ہونا شروع ہو جائے کیونکہ 2021 میں مالیاتی سختی کے اقدامات سخت ہونا شروع ہو جاتے ہیں۔
جاپان، جنوبی کوریا اور دیگر چھوٹے ایشیائی درآمد کنندگان کی بحالی سے چینی مانگ میں کسی بھی طرح کی سست روی کو دور کرنے میں مدد ملے گی۔
لوہے کی مارکیٹ کے طور پر، مغربی یورپ کسی حد تک ایشیا سے الگ ہے۔لیکن برازیل کے سب سے بڑے سپلائرز میں سے ایک برازیل ہے، اور مانگ میں اضافے سے جنوبی امریکی ممالک سے چین کو برآمد ہونے والے لوہے کی مقدار کم ہو جائے گی۔
اس کے علاوہ، اگر مغربی یورپ میں مانگ کمزور ہے، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ اس کے کچھ سپلائرز، جیسے کینیڈا، کو ایشیا بھیجنے کے لیے حوصلہ افزائی کی جائے گی، اس طرح لوہے کے ہیوی ویٹ کے ساتھ مقابلہ تیز ہوگا۔آسٹریلیا، برازیل اور جنوبی افریقہ دنیا میں سب سے بڑے ہیں۔تین بھیجنے والے۔
لوہے کی قیمت اب بھی بڑی حد تک چینی مارکیٹ کی حرکیات سے چلتی ہے۔اجناس کی قیمتوں کی اطلاع دینے والی ایجنسی آرگس کے اسسمنٹ بینچ مارک 62% ایسک اسپاٹ پرائس تاریخی بلندیوں پر ہے کیونکہ چین کی مانگ لچکدار رہی ہے۔
اسپاٹ پرائس پیر کو 159.60 امریکی ڈالر فی ٹن پر بند ہوئی، جو اس سال 2 فروری کو اب تک کی 149.85 امریکی ڈالر کی کم ترین سطح سے زیادہ ہے، لیکن 21 دسمبر کو 175.40 امریکی ڈالر سے کم ہے، جو کہ گزشتہ دہائی میں سب سے زیادہ قیمت ہے۔
جیسا کہ اس بات کے آثار ہیں کہ بیجنگ اس سال محرک اخراجات کو کم کر سکتا ہے، حالیہ ہفتوں میں لوہے کی قیمتیں دباؤ میں ہیں، اور حکام نے کہا ہے کہ آلودگی اور توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے سٹیل کی پیداوار کو کم کیا جانا چاہیے۔
یہ ممکن ہے کہ ایشیا کے دیگر حصوں میں مضبوط مانگ قیمتوں کو کچھ مدد فراہم کرے۔(کینتھ میکسویل کی ترمیم)
پوسٹ میڈیا نیٹ ورک انکارپوریشن کے ایک ڈویژن فنانشل پوسٹ سے روزانہ کی گرم خبریں حاصل کرنے کے لیے سائن اپ کریں۔
پوسٹ میڈیا بحث کے لیے ایک فعال اور غیر سرکاری فورم کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہے، اور تمام قارئین کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ ہمارے مضامین پر اپنے خیالات کا اظہار کریں۔تبصرے ویب سائٹ پر ظاہر ہونے سے پہلے ان کا جائزہ لینے میں ایک گھنٹہ لگ سکتا ہے۔ہم آپ سے اپنے تبصروں کو متعلقہ اور احترام کے ساتھ رکھنے کے لیے کہتے ہیں۔ہم نے ای میل اطلاعات کو فعال کر دیا ہے- اگر آپ کو کسی تبصرے کا جواب موصول ہوتا ہے، تبصرے کے سلسلے کو اپ ڈیٹ کر دیا جاتا ہے جس کی آپ پیروی کرتے ہیں یا آپ جس صارف کی پیروی کرتے ہیں، اب آپ کو ایک ای میل موصول ہوگی۔مزید معلومات اور ای میل کی ترتیبات کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقے کے بارے میں تفصیلات کے لیے براہ کرم ہماری کمیونٹی گائیڈ لائنز دیکھیں۔
©2021 Financial Post، پوسٹ میڈیا نیٹ ورک انکارپوریشن کا ایک ذیلی ادارہ. جملہ حقوق محفوظ ہیں۔غیر مجاز تقسیم، تقسیم یا دوبارہ پرنٹنگ سختی سے ممنوع ہے۔
یہ ویب سائٹ آپ کے مواد کو ذاتی بنانے کے لیے کوکیز کا استعمال کرتی ہے (بشمول اشتہارات) اور ہمیں ٹریفک کا تجزیہ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔یہاں کوکیز کے بارے میں مزید پڑھیں۔ہماری ویب سائٹ کا استعمال جاری رکھ کر، آپ ہماری سروس کی شرائط اور رازداری کی پالیسی سے اتفاق کرتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: فروری-24-2021