تھائی لینڈ کے الیکٹرک فیری فلیٹ نے سروس شروع کر دی۔

الیکٹرک کاریں اور بسیں کیلیفورنیا سے ناروے سے چین تک متعدد بازاروں میں داخل ہو رہی ہیں۔تھائی لینڈ میں، بڑھتی ہوئی سموگ سے نمٹنے کے لیے، الیکٹرک کاروں کی اگلی لہر ہائی ویز کے بجائے آبی گزرگاہوں پر چلے گی۔
پچھلے ہفتے، بنکاک سٹی گورنمنٹ (BMA) نے اپنا نیا مسافر فیری فلیٹ شروع کیا۔بنکاک ایشیا کے سب سے زیادہ پرہجوم شہروں میں سے ایک ہے، اور اس اقدام کا مقصد جنوبی ایشیائی ممالک تک صاف اور آلودگی سے پاک مسافروں کی آمدورفت لانا ہے۔
پچھلے دو سالوں میں، بنکاک میں مسافروں کی خدمت کے لیے بنکاک کے پاس ایک پروٹو ٹائپ جہاز ہے۔سات نئے آل الیکٹرک جہاز اب بیڑے میں شامل ہوں گے۔
ماری آرٹ شپ یارڈ نے ان 48 فٹ فائبر گلاس فیریز کے لیے بجلی فراہم کی ہے، اس کے 200 ہارس پاور ڈیزل انجنوں کی جگہ ڈوئل ٹورقیڈو کروز 10 کلو واٹ آؤٹ بورڈ الیکٹرک آؤٹ بورڈ انجن، بارہ بڑی لیتھیم بیٹریاں اور چار تیز رفتار چارجرز ہیں۔
30 مسافروں پر مشتمل، زیرو ایمیشن واٹر ٹیکسی اس فیری فلیٹ کا حصہ ہے جسے BMA کی کمپنی Krungthep Thanakom (KT BMA) چلاتی ہے۔وہ 5 کلومیٹر ایکسپریس فیری روٹ کا احاطہ کریں گے جو ہر 15 منٹ پر چلتا ہے۔
کے ٹی بی ایم اے کے ڈپٹی جنرل منیجر ڈاکٹر ایکرین واسناسانگ نے کہا: "یہ بنکاک شہر کے لیے ایک اہم کامیابی ہے اور ہمارے تھائی لینڈ 4.0 اسمارٹ سٹی ویژن کا ایک اہم حصہ ہے، جس کا مقصد بسوں، ریلوے اور آبی گزرگاہوں کے انضمام کو پورا کرنا ہے۔ایک صاف، سبز عوامی نقل و حمل کا نظام۔"
بنکاک کا ٹرانسپورٹیشن سیکٹر بنکاک کے کاربن کے اخراج میں ایک چوتھائی حصہ ڈالتا ہے، جو عالمی اوسط سے بہت زیادہ ہے۔سب سے اہم بات یہ ہے کہ خراب ہوا کے معیار کی وجہ سے شہر کے اسکولوں کو گزشتہ سال عارضی طور پر بند کر دیا گیا تھا۔
اس کے علاوہ، بنکاک کے ٹریفک کے مسائل شدید ہیں، جس کا مطلب ہے کہ برقی فیریز شہر کی دو بدترین آفات کو حل کر سکتی ہیں۔تورقیدو کے منیجنگ ڈائریکٹر ڈاکٹر مائیکل رومل نے کہا: "مسافروں کو سڑکوں سے آبی گزرگاہوں پر منتقل کرنے سے ٹریفک کی بھیڑ میں کمی آتی ہے، اور چونکہ بحری جہاز 100% اخراج سے پاک ہوتے ہیں، اس لیے وہ نقصان دہ مقامی فضائی آلودگی کا باعث نہیں بنتے۔"
انکور کنڈو ہندوستان کے مشہور میرین انجینئرنگ اینڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (MERI) میں ایک انٹرن میرین انجینئر اور ایک فری لانس میری ٹائم صحافی ہیں۔
Colonial Group Inc.، Savannah میں واقع ایک ٹرمینل اور تیل کے گروپ نے ایک بڑی تبدیلی کا اعلان کیا ہے جو اس کی 100 ویں سالگرہ کے موقع پر ہوگا۔رابرٹ ایچ ڈیمیر، جونیئر، طویل مدتی سی ای او جنہوں نے 35 سال تک ٹیم کی قیادت کی، دوبارہ عہدہ اپنے بیٹے کرسچن بی ڈیمیرے (بائیں) کو سونپیں گے۔ڈیمیئر جونیئر نے 1986 سے 2018 تک صدر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور وہ کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیتے رہیں گے۔اپنے دور میں وہ بڑی توسیع کے ذمہ دار تھے۔
مارکیٹ انٹیلی جنس کمپنی Xeneta کے تازہ ترین تجزیے کے مطابق، کنٹریکٹ اوشین فریٹ کی قیمتیں اب بھی بڑھ رہی ہیں۔ان کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ یہ اب تک کی سب سے زیادہ ماہانہ شرح نمو میں سے ایک ہے، اور وہ پیش گوئی کرتے ہیں کہ ریلیف کے چند آثار ہیں۔Xeneta کی تازہ ترین XSI پبلک انڈیکس رپورٹ ریئل ٹائم فریٹ ڈیٹا کو ٹریک کرتی ہے اور 160,000 سے زیادہ پورٹ ٹو پورٹ جوڑیوں کا تجزیہ کرتی ہے، جنوری میں تقریباً 6 فیصد کا اضافہ۔انڈیکس 4.5 فیصد کی تاریخی بلندی پر ہے۔
اس کی P&O فیریز، واشنگٹن اسٹیٹ فیریز اور دیگر صارفین کے کام کی بنیاد پر، ٹیکنالوجی کمپنی ABB پہلی آل الیکٹرک فیری بنانے میں جنوبی کوریا کی مدد کرے گی۔ہیمن ہیوی انڈسٹریز، بوسان میں ایک چھوٹا ایلومینیم شپ یارڈ، بوسان پورٹ اتھارٹی کے لیے 100 افراد کی گنجائش کے ساتھ ایک نئی آل الیکٹرک فیری بنائے گی۔یہ پہلا سرکاری معاہدہ ہے جو 2030 تک جنوبی کوریا کے 140 سرکاری جہازوں کو نئے کلین پاور ماڈلز سے تبدیل کرنے کے منصوبے کے تحت جاری کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ اسی منصوبے کا حصہ ہے۔
تقریباً دو سال کی منصوبہ بندی اور انجینئرنگ ڈیزائن کے بعد، جمبو میری ٹائم نے حال ہی میں سب سے بڑے اور پیچیدہ ہیوی لفٹ پروجیکٹس میں سے ایک مکمل کیا ہے۔اس میں مشین بنانے والی کمپنی ٹینووا کے لیے ویتنام سے کینیڈا تک 1,435 ٹن وزنی لوڈر اٹھانا شامل ہے۔لوڈر کی پیمائش 440 فٹ بائی 82 فٹ بائی 141 فٹ ہے۔اس منصوبے کے منصوبے میں بحرالکاہل کے پار جہاز رانی کے لیے ایک بھاری لفٹنگ جہاز پر ڈھانچے کو بلند کرنے اور رکھنے کے لیے پیچیدہ مراحل کا نقشہ بنانے کے لیے لوڈنگ سمیولیشنز شامل ہیں۔